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イイね!
2010年05月23日

究極的にピンチです

本日、松下電工製バラストが届いたので装着してみることに。


-----これが悪夢の始まりだった・・・。



とりあえず、配線も加工して装着して点灯。

「おぉ!!立ち上がり早い!!!」

っと興奮していると、左ライトがプツッっと消灯。え?っと思っていると右ライトも消灯。

これはもしや!?


っと思い、バッテリーから直接電源を通すと安定して点灯。


そうなんです、バッ直リレーを装着せずに点灯していたため、電力不足となり、消灯していたようです。最初はコネクターの接触が悪いのかな?っと思ったのですが、どう考えても電力供給不足。

この時そんなことにはなるわけない!っと思い込んでいたため、もとのバラストを接続できないような状態に。トホホ、余計なことするんじゃなかったと今更後悔。

またまた配線加工し、無理やりもとのバラストと接続。


「今度はHiビームのHIDが点灯しない!!!!」


もう、何が何だか全くわけがわからなくなって、ちょっと涙がでました。


とりあえず、バッ直リレーを発注はしたのですが、なぜHiビームが点灯しないのかが全くもって不明です・・・。

誰か、詳しい方暖かい手を差し伸べてください。もう元に戻らないのかなぁ・・・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/05/23 21:53:12

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この記事へのコメント

2010年5月23日 22:51
わぁ~難しそうですね~

私じゃ何の事かちんぷんかんぷんですよっ

うまくいくといいですね。ファイト!!!
コメントへの返答
2010年5月24日 7:44
とにかく、試行錯誤して改善に取り組みます!

治るかどうかは分かりませんが^^;
2010年5月24日 0:31
詳しくわかっていない人間の発言になりますが…

自分のはただ純正のソケットに差し込むだけだったので、
考え方としてLOWもHIも通常電力供給されているところから取ればよいのでは~?と思いました。

シロート発言しかできなくてゴメンなさい。
コメントへの返答
2010年5月24日 7:46
ソケット自体は変えたわけではありませんので、電力源は純正と同じ場所からとっています。

なので余計に原因がわからないんですよねぇ…
2010年5月24日 8:22
テスターで電圧を測ってみましょう!

通電してなければ…

(・・?)…だねぇ~
コメントへの返答
2010年5月24日 9:42
確かにそうですねー^^;
2010年5月24日 8:41
こっちもミスった(笑)

一般向けのテスターはダメかも(笑)

針が飛んじゃいますね(笑)
コメントへの返答
2010年5月24日 9:43
やったらパーンって破裂しそうです(笑)

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