りす次郎のブログ一覧

本日、不思議なボトルが届きました。こういうタンブラーがあったらちょっとかっこいいなとか思ってしまいました（笑）

ちなみに爆弾とかでもありませんよー。

FOR CAR AUDIOと書いてあるのでお分かりの方もいらっしゃると思いますが、キャパシターです。アンプの瞬発的な出力にはやはり必要かなと思い、気づいたらポチッってました。

調べてみると、Hi-Fiする方にはおすすめと書いてありましたので期待大です。どうやら音が引き締まるとのこと＾＾；


今回すべて揃えた値段は秘密ですが、ちょっと予算オーバーしてしまいました・・・。ただ、これらで値段以上のオーディオを構築出来ればいいなと思います。


さて、どうなることやら。

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / フィットハイブリッド
選んだ理由：
コンパクトカーでハイブリッド、これはある意味革命だと思いました。デビューしてまだ日は浅いですが、カービュー・イヤー・カーに相応しい一台だと思います。

輸入車部門：ポルシェ / パナメーラ(V6モデル)
選んだ理由：
ポルシェ創立以来の初の4ドア。ポルシェもこういう車を作れるのだなぁと改めて感心しました。衝撃を与えてくれた車としてこの一台を推薦します。

グリーンカービュー賞部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
スポーツとエコを両立した超優等生だと思います。どちらも犠牲にすることなく、設計された車で他に思い浮かぶものはありません。よってこの車を推薦します。

オクでポチッたものが続々と到着しております。

なぜこれらを購入したかと言いますと、ヘッドライトのLED加工には冬休みの期間が少ない！ならばオーディオをやろう！と思ったからなんです。

今使っているヘッドユニットの内蔵アンプ50w×4でKICKERのスピーカーを駆動していますが、KICKERは定格90w。ということで、全然鳴らしきれていないわけなんです。そこでアンプ導入を考えました。


というわけで写真の足りないものを購入。

左上がアンプ。アルパインPDX 4.150。定格150w×4で鳴らす、ハイパワーアンプ。なぜヘッドユニットがカロッツェリアなのにアンプはアルパインなの？という疑問があると思いますが、スピーカーの特性で選びました。
すべてアルパインで揃えているかたからアドバイスを貰ってのチョイスになります。ここまでハイパワーだとオルターネーターが心配になってきますね＾＾；

その隣がパワーケーブル。4ゲージ物を購入。新古品で安く出ていたので運良く購入できました。

その下がRCAケーブル。3mを購入しました。こちらは中古品。新品だとエージングまで時間かかるようなので中古品で満足です。

その左隣がハイローコンバーター。これは新古品。今使っているヘッドユニットのRCA出力が、リア及びウーハー出力しかなかったのでこいつを購入しました。ノイズもあまりのらないと評判のようです。


あれ？スピーカーケーブルは？となりますが、ただいま購入中です。


設定はどうするのか・・・。今回はマス太郎さんの助言通り、ハイファイ化したいと思います。本当は3way構造にしたいですが、資金が足りないので（；A；）

ハイファイ化することでどう変わるのか、ものすごく楽しみです！

作業当日は、マス太郎さんよろしくお願いします。お世話になります！