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りす次郎のブログ一覧

2011年07月24日 イイね!

真夜中の

真夜中のまぁオーディオ調整してただけですけどね(笑)

今日バイトに行く車中で運転しながら(良い子はマネしちゃいけません!)何気なく合わせたイコライザー。その時は寝起きでバイト先へ出勤したため、なんだかわけわからず適当に合わせただけですが、目も冴えた帰り道。あれ?これいいんじゃない!?となったわけです。

そのときはCDの方のイコライザーだったのですが、iPodのほうのイコライザーも同じく合わせてみると結構自分の好みの音に近い。

っというわけで画像のようなイコライジングになりました。中音にあたる315Hzを最大に尻山になるように設定しました。ちなみに昨日は500Hzが最大になってました。シャリシャリが結構きついので高音部を下げて調整してもいいのですが、尻山の右の部分の山を崩してしまうと驚くほど曇った音になってしまうんです。

っとまぁ2日間にも渡る調整記でしたがしばらくはこのイコライジングで落ち着きそうです。

それと、ボリュームを37まであげないと爆音にならないという悩みはこのイコライジングで解決しました。今は27ほとで爆音になります。やはり中音部の音の盛り方とアンプのゲインのかけ方に問題があったみたいです。オフ会会場でもう少しK・Oさんに指南してもらえばよかったと今更後悔してます・・・。

そしてウーファーがほしくなりました!
Posted at 2011/07/24 23:33:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年07月23日 イイね!

オーディオ調整記2

オーディオ調整記2今日も納得がいかないイコライジングと戦っていました。

大学から帰ってきて、テスト期間が残り1ヶ月も切っているにも関わらず調整すること2時間半。案の定母親にブチ切れられました。

まぁ、そんなことはどうでもいいのですね。まず最初にオートタイムアライメントをし直してから、導き出したイコライザーカーブは画像の通り。DEH-P940で調整できる周波数は左から次のとおり、20Hz、31.5Hz、50 Hz、80 Hz、125 Hz、200 Hz、315 Hz、500 Hz、800 Hz、1.25 kHz、2 kHz、3.15 kHz、5 kHz、8 kHz、12.5 kHz、20 kHzとなっているわけです。今回の調整に当たって、あるショップさんのそれぞれの周波数の特性の解説を元に調整しました。

ピークに設定したのは500Hz。昨日はピークを800Hzに設定していましたがこれだとどちらかというとシャリシャリ音が強くなってきてしまうので、もう一段階低めの500Hzが一番でるようにしました。ショップさんのサイトによると300hz~5KHzが中音にあたる部分らしいのですが、300Hz~2KHzが一番大事とのこと。ただ、1KHz~2KHzを強くしてしまうと金属音のようなキンキンした音になってしまうとの情報なのでここら辺りは控えめに。2KHz~5KHzはあげすぎると聴き疲れしてしまうのでここも控えめに。3KHzを山の麓にしてボーカルを前にだしてきました。

でもって、これだけですとかなり曇った音になってしまうため、透き通った部分をだすために5KHz~20KHzにもう一つ山を作ってやりました。低音はKICKERの特性上強く出てしまうのでかなり控えめに。20Hz辺りは-6dbになってます(笑)それでもこいつはどんどこいいます。

とりあえず第一次イコライザー調整は終了。以前より大分中音部分は出るようにはなったのかなぁと思いますが・・・。あとは耳の肥えた方々に聴いてもらってどういう判断を下されるか。次のオフ会で良い評価もらえると嬉しいです(笑)
Posted at 2011/07/23 20:49:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2011年07月22日 イイね!

オーディオ調整記&次回弄りプロジェクト発表

今回のオフでオーディオについて指摘されまくった、「中音部」のたらなさ。それを解消すべく、愛車に乗るたびに調整の連続です。
一応調整はしたのですが、耳が慣れてないせいか若干違和感を感じるような・・・。イコライザー的には800ヘルツを一番ピーク(多分中音かなってところ)にして、山型になるようにイコライジングしています。これで聴くとどうも曇っている音になってるような・・・。う~ん。

プロが調整した音というものを聴いたことがないので、すべて感覚になってしまうわけですが、イコライジングに正解はないものの結構これでいいのかな?と不安になっちゃってます。もう一回オートタイムアライメントをするべきか否か。めちゃくちゃ参考にしたいので、みなさんのイコライザーはどこがピークに設定されているのか教えていただきたいです。できれば聴いていただきた・・・、って無理ですね(笑)


【次回プロジェクト】

これを積みます。あ?って感じですね。マザーボードです。
オフ会で聞かれたら発表するつもりでしたが、完成するまで隠しておくのもあれなんで、オフ会でみなさんが疲れてみていない間にこっそーり発表です。

そうです、車載PCを積んじゃいます。もちろんネット接続も可能に!
海外の尊敬するインストーラーさんが実践していて、これやってみよう!っと思い立ってしまいプロジェクトたてちゃいました(笑)
一番の理由としてはiTunesで音楽を、持っていない楽曲をYouTubeの高音質で聴きたいと思ったからなんです。

PCのスペック的には
CPU:Core i3 2100T
メモリ:8GB
記憶媒体:SSD 96GB
画面:7インチタッチパネル搭載
GPS、Bluetoothも搭載。マウスやキーボードは配線不要。

とまぁこんな感じでしょうか。組み立て担当の友人曰く、デスクトップPC並のスペックらしいです。本体の設置場所は、座席下に決定しましたが、タッチパネルをどうしよう・・・。今ここで悩んでいます。やはり3DIN化するしかないですかねぇ。

完成予定は9月中旬。完成したら追って報告します!
Posted at 2011/07/22 23:06:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年07月19日 イイね!

猪苗代湖オフ、略してイナオフ

猪苗代湖オフ、略してイナオフまずはみなさん、お疲れさまでした!

企画のBasarahatさん、総合司会のOyajiさんありがとうございました。

自分は2日目からの参加でしたが、十分に楽しめる内容でした。それから想像するに初日から参加はもっと楽しかったのだろうなと思います。

しかしあのバーベキュー、あんなにうまい肉を食ったのは久しぶり・・・、いや、初めてです!国産牛全部買い占めちゃうBasarahatさん、最高です。焼きそばも家でちゃっちゃとつくっちゃうものとは違い、格別にうまかったです。

それからみなさんの弄り。レベルが高い!綺麗に車体を維持している方もいらっしゃれば、手のこんだ弄りをしている方も!すべてが勉強になりました。


まだまだいっぱい書きたいことはありますが、あまりにもありすぎて何書いたらいいか分かりません(笑)

カルガモはあの台数では初体験でした。対向車の人が不思議な目で見てくるところがたまらなく快感でした。あの体験は次のオフ会までお預けだと思うとちょっと寂しいです。

まぁ、なにはともあれ無事事故もなく終了してよかったです。

また、次のオフ会まで大事に乗って行きたいと思います!

時間があるとき参考程度に参加者一覧の写真を載せたいと思います。不十分な日記になので書き直すかもしれないです!
Posted at 2011/07/19 00:21:11 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2011年07月09日 イイね!

修理完了

修理完了先日書いたルームランプの不調直りました~!
写真だとそこまで明るくは見えませんが、実際は爆光です。

ユニット自体の配線が断線したのかと思い、テスターで検電すると電気がきてる。っということはLEDが切れてるんだな!っと検査すると、右はじのLEDがショートして切れてました。

っというわけで、すぐさまLED打ち変え。→装着→無事点灯!

なのでDラーでの検査をせずに修理が完了してしまいました(笑)不具合が生じたままオフ会参加はちょっと気がひけたので無事に修理できてよかったです!

そろそろLED工作も慣れてきたので、LEDも品質がいいのを使いたいなぁとか思ってます。今までは、失敗したときのために!ってことで安いLEDを大量買して製作していましたが、これからは切れにくく長持ちする品質がいいものを導入してみたいですね。ルームランプであれば雷神とか・・・。


とりあえず修理完了の報告でした~



そういえば、全然関係ないんですが、HR-Vって3DIN化って無理ですよね?^^;
現在次の弄りにむけて、技術屋さんの友人と打ち合わせ中です。
Posted at 2011/07/09 23:31:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   07/31 07:44
りす次郎です。覗いていただけのみんカラでしたが、ついに登録してみました。事故で前愛機をなくし、今はインサイトエクスクルーシブに乗っております。インサイトユーザー...

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