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BNR32 SKYLINE GT-R
1994年式
AH3 レッドパールメタリック






今からさかのぼること28年前の23歳の春・・・

R32型SKYLINE GT-RがR33型へとモデルチェンジを迎えようかというモデル末期の時期、ツーリングカーのレースであるグループAで無敵を誇り、当時は高嶺の花であった憧れのR32GT-Rに乗るならこのタイミングしか無い！

ということで頭金なしのフルローンを組んで勢いで購入した若かりし日・・・

納車前からいくつかのパーツを購入し、その後も幾度となく車両本体価格の何倍かのローンを組んではチューニングにハマり、一時期は食事もまともに取れないほどにまで追い込んでしまいましたが、今となってはそんな青春時代も良い思い出♪

毎週末のように様々な走りのステージに出没しては夜な夜な楽しんでいましたが、10年少々前からは車検を切らし眠り続けるだけの状態に・・・

それでもいつかはしっかりと整備して、そのうちまた復活させよう！

・・・そう考えていましたが、月日が流れ歳を重ねても復活させようとする意欲がなかなか湧かず（汗）

仮に復活させたとしても昔のようにガンガン走る体力に気力、そして時間も無く、今の世間体もそういう時代ではないのかなと・・・

速さだけで言えば今乗っているZ4よりも、それどころか最新のM3やM4よりも速く、そしてよく曲がる車だと思いますが、ガンガン走っていた一昔のような走り方ならともかく、今のような乗り方だとあまり楽しめる車ではない・・・

そんなこともあり眠りから覚めない状態を長いこと続かせていましたが、いくら屋内で保管ができる恵まれた環境といえども徐々に不具合が増していくのは避けようのない事実であり、少し整備させればまだまだ元気な姿に復活するであろうこの時期に、そしてネオクラシックカーの価格が高騰しているこのタイミングで手放すのが良いのではないか・・・

そう考えることが日に日に強くなり、今回このR32GT-Rを手放すこととなりました（汗）

（画像は加工しております）
数日前のブログで少し匂わせていたので、薄々感付いた方もいらっしゃったかもしれませんが^^;

売却価格は予想価格には届かなかったもののまずまずの金額を提示されたので手放すことにしましたが、やり方次第ではまだまだ金額を吊り上げられたと思います。

査定も今回引き取っていただいた一社にしか出していませんでしたし・・・

何社かで競合させたりオークションにでも出せば価格は全然上がったと思いますが、一番信頼を置けるルートでもあったこともあり希望額には満たしませんでしたが買い取りをお願いすることにしました。

フロアまでやってしまっている事故車というのと、スピードメーター交換による走行距離不明車（実走距離41000km）になってしまうことがかなり影響してしまいましたが（汗）

それでも新車価格の近くまで提示していただけたのでギリギリではありますが満足しております^^;


復活の日を見ることなくついに手放す日がやってきてしまいましたが、今後残りの人生においてこのR32GT-Rのことを忘れることは絶対に無いでしょう！

沢山の思い出をありがとう♪

そして新しいオーナーのもと、また以前のように暴れまくってくれ！