アイドリング全開っ！ [177]

本日は市内某所へお出掛け。


本編とは関係なく、また愉快な用事ではなかったので、詳細は割愛させていただきますが、その用事を終わらせて帰宅した後のこと。


13時過ぎの帰宅で、まだ昼食を取っていなかったため、何か食べに行こうと再びの外出を。

家を出て3分。赤信号なので停車しようとクラッチを切った瞬間、感じる違和感。


あれっ？

エンジン唸りまくってます？
タコメーターの針が6000rpmを指してます？
全く踏んでいないのにアクセル全開状態になってます？

これ…、違和感じゃなくて、危機感じゃねーかっ！orz


とりあえず安全な所に停め、昼食を取った後(爆)、原因を考える。

アクセルペダルは軽すぎずスムーズに動き、戻らないワケではないので、ワイヤーの切れ・固着等々ではない。
するってーと、スロットルポジションセンサーの異常とか？ん～、考えにくいが？


などと思いつつ、ボンネットを開ける。



…あー、そうですか。そうきましたかorz

1分で対処完了。ただし完治ではないw


それはこんな原因でした。再現画像でどぞw



えー、赤丸で囲った所。スロットルワイヤーの張り調整部。それ用ねじのカバー。

ゴム製のこれが経年劣化でパックリ割れてまして。



それがこんな風に引っ掛かってました。これのせいでアイドリング6000回転orz


すぐさま主治医の所へ行き、応急処置をしてもらいました。





…たかだか数百円であろうこのパーツ。
単独では出ないんだろうなぁ～(--;
スロットルワイヤーユニット アッセンブリーでしかでないんだろうなぁ～(T-T)