大山に上がった結果

結局雪が積もると行ってしまうのね…

あ、にゃんぱすー！！

毎年恒例行事だよなww

雪道の感覚戻しと、エクリプスクロスの
挙動確認の名目ですが。

にしても…無灯火マジ消えてどうぞw
認識が遅れんだよ…
対向車で無灯火の車全部にパッシングしました。
（1台だけ、ライトつけてくれたwwww




水分量が多い途中は滑って危険だよ…

とりあえず上まで上がれば圧雪なので
普通に走って行けました。




止めてたら埋もれたパターンのオデッセイもいたw

除雪がそこまできっちりしてなかったので
グラベルモードを使用して走ってみましたが
ガンガン坂道を登って行きます。

とはいえ、不慣れななので無理しませんw

にしても…滑らないというより…
滑っても曲がっていくんですよね…

感覚的に滑ったと思ったら、S-AWCが
進行方向に曲げていく感じ。

そこで思ったのですが…
これ下手に今までの感覚で運転すると
逆に変な挙動になって怖いのでは？と。

機械任せもどうかと思うけど
S-AWCの補助的なハンドル操作とアクセル操作
に変更した方が安定しそうです。

カウンターは当てる場面あるけど
フォルティスの時みたいに大きくカウンター
当てない方がいいかなーw

カウンター当てると、カウンター方向に
曲がって行きそうで怖いっすwwww

そんなこんなで…
サイドブレーキが電動で使えなくても
大きなハンデにはなりませんねw