2025年12月納車予定 15年乗ったデミオのCVTがもう40万円くらいの取替修理と鍵も壊れてかかる率50から60%、オーディオもたまに表示消える 買い替えを迫られる。。 いま訳ありでローンもままならなく、これしか選択肢なかった 12年落ち走行は6万でまだセーフか!? 選定時マニュアルアルトとか ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月22日
レガシィの走りは相当に楽しいものでしたが、 やはり、時代の流れなのか・・・・・ ナビがちゃんと見られて、カップホルダーがちゃんと使えて、 HID、キーレスがちゃんと使えるやつ! 燃費がいいやつをどうせならと考え! 運転が楽しいやつを突き止めた結果! 色も重要視した結果! エコカー減税とか、マニュ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年03月14日
黄色!初のマニュアル!フジツボマフラー! すごいクルマである! レガシィを忘れられず、 9年落ちのクルマを購入した! (前のB4より、古い年式ぢゃ・・・) HIDも無し、ドアロックもリモコン!?、メーターもブラックアウトではない、昔なやつ カップホルダーとナビが両方は使えない。 いきなり、マニュ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
住宅を買って、燃費など将来に不安を感じて、 クルマも燃費のいいやつに買い替えました。 普段の買い物、ちょっとしたお出かけには、 なんの文句も無く、 荷物もなんとかつめました。 しかし、箱根とか坂では、非力だったかな? なんちゃってシボレーMWエンブレム・マフラーで がんばってくれました! その ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
レガシィB4を忘れられず、 結局ガ○バーさんから2台目を買ってしまう! マッキントッシュのステレオ、ナビ、湾岸マフラー、スポーツシフト HID・ブラックアウトでかっこいいスピードメーター 文句のつけようが無いクルマでした! 良くぶつけたりもしたけど(笑) 燃費(5km/リットル)以外は何の文句もな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
またもスバル車! インプレッサ・フォレスターと来たら、 レガシィ! しかも、乗るなら、B4しかない! って、中古3年落ちで買っちゃいました! ナンバーも調子にのって7000で! しかし、当時は通勤に使っていたが、 システム立ち上げで遅くなった、帰り、 海老名の坂にて半年たたずに大破。。。。。。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
とにかく、すごいクルマでした! ターボパワー、車高高くていい感じ! 運転の楽しさを教えてくれました! これが、生涯一番高い買い物かな?(住宅を抜かして) エアロパーツ・ウーハー・17インチアルミ 調子に乗りすぎました! すぐに会社の人に事故されたり、 酸いも甘いも思い出たくさん!
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
はじめて自分で買った車。 良く走ってくれました。 日常の足には、なんの苦労もしなく、 初めてのスバル、ずっしりとした足・・・! 超古いパルサーとは雲泥の差でした。 しかし、どうしてもスバルの「ターボの影に隠れがちで、 欲求には勝てず、我慢できず、 最初の車検で買い替え、 結局3年の付き合いとなりま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
今は亡き父のクルマ 俺が中学とときからあった車。 しばらく乗っていました。 めちゃくちゃ非力な3ATでパワステ無し、パワーウインド無し 俺の運転入門用に重宝しました。 クルマのイロハを教えてくれた1台です。 本当は白の5ドアですが、 写真は無いので、なぜか持っていたパンフレットからイメージで
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月14日
会社の車ですが ハイブリッドでもない廉価グレードですがめっちゃ最新で先進技術満載!
所有形態:会社のクルマ
2025年11月22日