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この前の台風18号が来た時の写真です。






私も地元の消防団に入っているので出動要請が’かかりました。

要請がかかったのが10時30分頃。
まだ雨が降ってました。河川は溢れそうでしたが、なんとか持ちそうな感じでした。
12時ぐらいに雨が上がり太陽が見え始めたと思ったら、あっという間に増水！


私の住んでいる地区は近隣の部落の中でも昔から水害がヒドイ地区です(T_T)
河川の合流地点があるため、上流から流れてきた大水が全て集まってきてしまいますorz




ウチの地区に入る大通りは全て封鎖。
道路上で私の腰くらいまで上がってきました。
ただ冠水するわけではなく、河川の幅が広がるような感じですので水流があり立っているのもやっとでした。



前回の大水は昭和61年なので約30年ぶりです。
この時の経験のせいか、住民はみんな冷静（笑）
「前のときよりも、水が引くの遅ぇなぁ！」なんて声も^^;

所々で田んぼ道の車が流されたり、床下・床上浸水がありましたが死者は出なかったので良かったです。

21時過ぎぐらいになってようやく水も引いて解散となりました。

10時間近く立ちっぱ＆水に浸かりっぱで疲れました(´・ω・｀)

クレスタ売却の件ですが・・・

実は、もう売り渡しまして名義変更待ちとなっております。

チャクリキも売れまして、残るはLANGフルエアロのみです(^^ゞ


どちらも希望金額より高く売れたのでラッキーでした(^_^)v



次期車両ですが、先週と今週で目星を付けたのを見て回ってきました。
栃木、群馬、埼玉と。


前から気になっていた「高旧進車」を買おうかと(・ω<)
いわゆるハイソカーですかね。


実は改造ベース車両は春先に入手しております。
コチラの始動は来春からの予定です！


取り敢えず今回は足車としても使える車両を探していました。

何台かの候補の中から良さ気なのがあったので、名義変更が終わり次第購入するつもりです！


改造ベースの車両と共に、近々ご紹介できると思います(^^)

車両の希望価格は60～70ぐらいで考えております。

欲張りすぎかな？？
車検たっぷり、機関好調、サンルーフでパーツもそれなりに付いてますので勘弁して下さいm(_ _)m






今年の1月に車検通したばかりですが、その時にヘッドカバー、ヒーターポンプ、ブレーキパッドは新品に交換しました。


チャクリキダンパーは外す予定ですが、代わりにテインのスーパーストリートを装着します。フロントの車高調整ネジは固着していますがヌケや異音は無いです。車検も通ります。



ブーストアップをしようとしていたのでインタークーラー、スポーツ触媒、追加メーター付けております。

あとはブーストコントローラー付けてプラグ変えてセッティングすればブーストアップ出来ます。

ブーコンも新品あります。HKSのEVC6です。


パーツレビューには載せていませんが、リヤのアッパーアームはイケヤフォーミュラの調整式に変えてあります。

サスやホイールは外して売る予定ですが、一緒に欲しい方は言って下さい(^^)

突然ですが、クレスタの売却を考えております。

手放す理由は、主に金欠(^_^;)
クルマの趣味が変わってきたこともあります。

まあ、実は去年の暮れ頃から考えておりました。



↓取り敢えずクレスタのスペック↓

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車名：クレスタ
型式：E-JZX100
グレード：ルラーンG
年式：H9
走行距離：119,200km
車検：H28.1月
ミッション：載せ換え5速MT
ボディカラー：ブラックオパールマイカ＋粗めのメタリック
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装着している社外パーツは愛車紹介のパーツレビューをご覧下さい。
装着しているもの全てが掲載されているわけではないです。



ホイール、チャクリキダンパー、加工ナックルは外して売る予定です。
現在付いているエアロはVERTEXのハーフタイプですが、LANGフルエアロが新品未使用で持っているのでそちらも売却します。

フェンダーはCAR工房のワイドフェンダーもあります。



気になる点は、
・外気温センサーが外れているためエアコンのオート機能が効かない。エアコン自体は効きます。
・コーナーレンズが左右ともステーが折れている。
ぐらいですかね。
エンジン、ミッション共に好調です。
車検もたっぷり残ってます。


具体的な売却希望金額は決めていませんが、売却理由が金欠なのでなるべく高く売りたいです(^^ゞ

気になった方はメッセ下さい。
現車確認、試乗もOKです！

255/35組んでみました！





最新(？)のチェンジャーのせいなのか普通にエアーカーテンでビード上がりました(^^)





早くフェンダー作って履きたい！！