ｔｒｉｐｌｅのブログ一覧

新記録出ました！！

本当にＺＥ１は凄い車です。

少し乗れたのと新記録でニコニコででした。
Telegram Sam さんのブログ見るまでは……


さんじゅうろくきろめーとるぱーりっとるって
どうしたらでるの？
だれかおせーてm(__)m

↓こんなことしてるから出ないんです！



バッテリー学習できた？
バッテリーを交換してからず～～っとバッテリー計が下から３セグで常に強制充電モードでした。
なのでいつもの山坂道でアシスト最少で登ってチャージしまくってやりました。
２往復いつになったら満タンなるの？
すると半分ちょっとのところまでバッテリー計が回復したと思ったらポンと満タン－１セグまで上方修正しました。
以降は
今までより長い時間アシストしてもゲージの減りが遅い＝バッテリー長持ちする
これが本来の姿に近いのでしょうがチョー嬉しい(^O^)
（油断はできませんが）
アシストさせずに上り坂は精神的に疲れました((+_+))
プリバッテリー発注はもう少し様子見てからしよう！！


リアが不安？
↑のチャージしまくりさせるのにブレーキあんまり使わずＺＥ１のコーナーリング性能を信じて曲がってました。良く曲がってくれるので楽しいですね！！！
しかし、突っ込みすぎてコーナーの頂点手前でちょいブレーキ！　フロントは良いのですがリアがグニャリって感じで気持悪かったです。フロントが前に出るものと思っていたのでちょっと違和感(^^ゞ
ＺＥ１の特性ですか？


Telegram Sam さんのブログで「０発進でアシストしなくなった」
を試してみました。
結果　荷物満載のトラックよりゆっくり発進すると（ほとんどアクセル踏んでない）アシストしません。
が、荷物満載のトラックと同じスピードで発進するとアシストします。
つまり、何でもかんでも０発進時はアシストするでした。
Telegram Sam さんと何かが違う？
ＣＰＵかな～
「テクの差だよ！」って思ってても言わないでくださいm(__)m


ま、いろんな事で楽しませてくれるＺＥ１はやはり楽しい！！
とてもＨＡＰＰＹな日でした。

ゆっくり乗れないので何気に車検書で独り言

車両重量８６０ｋｇ？　８５０ｋｇじゃないの？

総重量９７０ｋｇ　登録時の実重量なんですかね（無知）
１１０ｋｇ増ですね。


増えた分

バッテリー５５B
純正ナビ（メーカーオプション）
助手席　米サンバイザー
トランクマット
フロアマット
ハンドル　S2000用革巻き
ＦＯＬＺＡ　ＨＩＤ
ＦＡＬＣＯＮ　セキュリティー
燃料約１０ℓ
オイル類
冷却水
ウィンドウォッシャー液
後は思いつかない？？

これで１１０ｋｇになるのかな～

私が乗れば１０３０ｋｇ＋灰皿＋タバコ＋コーヒー＋携帯＋軽い財布＋安い服

１トン越えてる！！

なんか超軽量と言えない気がしてしまう(^^ゞ


それと前後バランス

前５３０ｋｇ　後３３０ｋｇ
総重量だと前５９８ｋｇ　後ろ３７２ｋｇ

約６１.６３：３８.３７の配分
ＦＦとしては当たり前な配分と聞いたのですが……
２００ｋｇも違うとフロントヘビー！！って感じがします。
私が乗ると配分はどのように変わるのだろう？？

インサイト帰ってきました（私も一時生還です）

この写真は取り付け寸前の新しいHMMです。
現場移動の際、寄り道でDに行った時タイミングよく見れました。
型番末尾「０３」の最終型です。


交換後４０ｋｍほど走行しました。

交換前後の違い

☆アイドルストップから駆動までのタイムラグとショックが無くなった
☆アクセルOFF時の「どん」＋「きゅっ音」出ない
☆DレンジからRレンジ・RレンジからDレンジに切り替えた時のタイムラグとショックが無くなった
☆走行時アクセル踏み込んだ時のキックダウン時のショックが少なくなった

こんな所ですかね(^^♪

Dから自宅までの燃費は３１.３km/ℓ
いろんな事試した割には良かったです！！
燃費にも影響しているかもしれません。
自宅３ｋｍ手前までは３３km/ℓだったのでカタログ越え狙ったのですが国道１号越えの渋滞で撃沈です(*_*;

あと、後ろのブッシュがちぎれてました。
気になっていた所だったので全交換しました。

アイドル時の振動少しマシになったかな？！程度しか分かりません(^^ゞ
↑のショックの抑えにも貢献しているでしょうね。


寝不足での走行だったので、Dから直帰と思っていたのですが「目がシャッキ！」状態になったので走っちゃいました。懲りない奴と叱られますね。

でも！　走りたい！！　違いが知りたい！！！

我慢できない！！！！　

オユルシクダサイm(__)m

さっ　今から仕事だ！　山場もこれで終わり！！　気締めて行くよ～!(^^)!

連日仕事仕事で疲れが抜けません((+_+))
明日から週末まで睡眠時間を作る事が最大の仕事となりそう(*_*;

山場を前に昨日HMM交換のためDにZE1を預けに行きました。
２８日帰って来ます。
どのように変わるのか楽しみです。

で、リアゲートも開かないままなので、リアゲートの内張りの外し方教えてもらおうと何気に開けてみた
「ここと、ここを外すとスイッチ見えるのかなぁ」
「展開図貰っておこう」
「………」
「今、普通に開いたね！？」
もう一度締めて開けてみる。
普通に開いた。

。。。。。。。


疲れる～

リヤハッチが開かない？？？

スイッチ押しても「くぉ～　かちゃ」の音がしない？？？

右テールランプのカギ穴でキーを右に回せば開く！！

「バッテリーの次はこれでっせ」と言ってるのかおまえは！！<`～´>

ならば受けて立とう！！

待ってろぉ～　リアハッチオープナー

バラバラにしてやるぅぅぅぅぅ(-"-)