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来ました！　青いシュッとしたやつ！！

「Ｈ」のマークが眩しい！！

で、早速テスト走行

平坦路は軽快に走行！　エンジンも温まりエンジンストップも体験
そして、勾配のキツイ山坂道に入って２ｋｍで「強制充電」
バッテリー表示は半分
それから２ｋｍで「ＩＭＡ」点灯(@_@)
チャージもアシストもしません。


慌てて自宅に帰り、リセット方法を確認
ボンネット中のヒューズＢＯＸを開け⇒№１８「ＩＭＡ」を抜く⇒５分後差す⇒「ＩＭＡ」ランプ点灯
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　№１６を抜く⇒5分後差す⇒「ＩＭＡ｝点灯せず

リセット後　バッテリー表示はタイムショックの逆で１メモリづつ増えていき、強制充電は２糞ぐらいで終了　

同じ山坂道を走行　結果同じで「ＩＭＡ｝点灯
リセット後、市街地走行　バッテリー表示は上から３メモリ前後で推移

明日　山坂道を避けて様子見ながら走ります。
ホンダで確認もしてもらう予定です。
　

１５時納車予定まであと７時間！！

午前中の仕事チャッチャと終わらせてきま～す。

１９日納車が１８日夕方に早まった！

たった１日　されど１日！！

うれしい！！！

って事は、１９日丸々走れる。昼納車予定だったので「びわ湖一周」が限界と思ってたから

ルート変更！！ｖ（*^_^*）ｖ
自宅⇒びわ湖大橋⇒Ｒ３６７（快走路で最高！）朽木⇒Ｒ３０３・１６１・３６５で関ヶ原
⇒Ｒ３０６で亀山⇒名阪⇒壬生野⇒帰宅
２５０Ｋｍ弱？？
時間余裕あれば鈴鹿サーキットに寄り道しようかな？
（１８日のテスト走行で問題なければですが）

１９日納車予定です。

ホンダ車に乗れるのが、これほど嬉しいものなのかと驚いています。


しかし、８年落ち・８.６万キロの車…　エンジン・ＩＭＡ・駆動系等どれだけヤレてるかちょっと心配です。
バイクもそうですが、機嫌を伺いながらいろんな音を聞きながら走らなければいけないなと思っています。

当たりの車であってほしいな！！