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スプリント圧勝の井圡若大将は「じゃ、帰りますー！」と爽やかに帰っていかれましたが。。。

どたばたのラディカル劇場にもめげず（すぐ忘れるのが特技です）６０分耐久にチームラディカルズのYXYさんと組んで出ました。
折角遠いとこ来たのですから、元取らなくっちゃ！
（この日予選２回、フリー走行１回、スプリント１回、耐久１回走ってる）


世の中のセニョリータの為にもナイスでダンディーなおじさまとしてはタフに生きないとね(^3^)Y　　

それはいいとして午前中に行われた予選結果は↓

又又、大した事の無いタイム。

そして決勝スターティンググリッドは↓

アチャー！　これまた恋に焦がれたけどフラレてしまった４５８Challenge様の横２番グリッド。
ドライバーは言わずと知れた御過酷の主、スパぽちさんです。　テンションアゲアゲ↑↑


こんどはロケットスタート決めてヒロミGoーだぜエ〜〜！


アリャマー！＞。＜　懲りない輩なのね。。。　
ウームおかしい、、、　左足ローンチコントロールが上手く作動しない。

ともかく２周目がベストだったようです。　この２台とも耐久ペース全く無視で熱くなってるのが可笑しいですね。
ぽちさんが４５８に慣れて車も仕上がったらブッチギリでおいていかれるでしょう。

そして８周ほどしてドライバーチェンジ。　YXYさんの走りです↓

慣れないコースを初めての車で上手に走ってます。
何せ、あのGTチャンプの某番ちゃんでさえ、最初の鈴鹿タイムが自分と１秒位しか違わなかったのですよ。
いかに乗りこなすのが難しいか分かります？
レースは８周YXYさんが受け持ち自分が最終走る予定。。。　だったはずが、YXYさん早めにもどってくるではアーリマセンカ！！

爺さん１：どしたの？？？
チョット爺さん２：　シフトダウンできにゃい。
爺さん１：あ。。。。。。。。リ。タ。イ。ア。。。。

これで優勝！と、たかをくくってRQとの合コン考えてたのに又しても勝利の女神は我々に微笑まなかったようです（涙涙涙）

結果は、、、

一応１’４２”８のベストみたいだったですが、タイム的にも目標届かず。

原因は私の普段の行いではなくこれ↓

アクチュエーターからダウンシフト用のバルブに連結しているバルブが金属疲労で綺麗にもげてます。

チーム監督のSTO坂倉氏曰く「乗り過ぎー！！」

度重なるハプニングにショックを受けトレーラーに積みこんだラディカルとともに右も左も分からぬ中国地方を駆け巡り、落ち武者のようにぼろぼろに疲れ果て、いつしか車中爆睡してしまいました。　ふと気がつくと甲賀の山の中に目覚め「あーそうか、ラディカルって忍者みたいだな」と妙に納得しつつ先を急ぎ、フラフラとたどり着いたのが何故か葉山の海岸。　だれもいない荒れた海でバシャバシャ泳ぐうちもういっそこのまま亀さんに連れられて、竜宮城へ連れていってもらい乙姫様になぐさめてもらうか、、、と、漂流しており。。。。

御過酷のバカヤローーー！　次は４０秒切ってやるからな！
と夕日の海に叫ぶ５０のサマー２０１２inジャパンであった。

おしまい。

皆さん三連休は天候にも恵まれ、よい夏のメモリーの１ページが出来ました？

さて、お待ちかねラディカル戦記Vol.2@御過酷夏の陣のレポートです。
はじまりはじまり〜〜ぱちぱち

0700am 聖地FSW出発ー！

生憎の雨、雨、雨、、、７００キロ先のゴール目指してまずは耐久ね。つかねー
チームラディカルズは旅芸人一座！

1500pm 岡山作東ValentineHTL.とうちゃーく！

途中殆ど給油ストップのみで走りました。　Hiace君頼もしいお方。

次の日、御過酷では、、、

ジャ〜〜ン！　来てる来てる、スパポチ４５８とF１　皆様に一通り挨拶を済ませ、
マシン整備です。

弱小プライベーターチームなので出来る事は全て自分の手でやります。
今回の変更点は、
１.　右リアを下げ傾きを補正。左右をイーブンに
２. フロントを５mm車高ダウン

なんて呑気にやってたらオーマイガっ！　ななんとスプリントの予選が始まっているではないか！？
あわててコースイン。　初めての岡山国際サーキットばたばたモードです（汗）
はて記録は、、、↓

あっら〜ん？？１’４６”２しか出とらんぞ！　しかも３位？　Golfに負けとるや〜〜ん（何故か関西弁）
周回数は５／６。　某井圡大将はブッチギリの１’４２”０しかも１０／１０。　テコトはスーチャー付いてるのに熱ダレしない？？　　大いなる計算違い！？
チームラディカルズのYXYさんは１’４７”２で５位。　曜日師匠さんが１’４７”４で６位＆スパぽちさんが１’４７”５で７位と熱ダレ組の様相。　
決勝スターティング　グリッドは↓

これはテンション上がります。
目の前にLotusの神ですよ！神！　さー楽しみだな〜。

と、ラテン系な私は昼飯食べて暫しシエスタzzz..........だってちかれちゃったんだもーん

おっといかん、又遅れとる。　水ガブ飲みし、着替えてメット被ってignition on!
あれ！　掛からん！　おかしい！　ヤバいと完全に我を失った状態で、お待ちかね動画フルバージョンです。
笑えますよ。

やってしまいました。。。　しかも２回エンスト。　オカマほられるかと怖かったです。
スタートで２１台に抜かれ、８周の内に２０台を抜き返し、最終コーナーでYXYさん駆るBlack Radicalが見えてきてチェッカー。　こんな事なら、モ少しペースを上げ、YXYさんとのラディカルバトル映像をお見せしたかったですね。
応援してくださった皆さんすみません。全てMy Fault です。
S字の後アットウッドコーナーでの抜き方はスパぽちさん譲りです。　実はここにカラクリがあって、コーナーの外側半分は御丁寧にもヌルヌルのオイル撒きでグリップが極端に落ちます。　画像をよーく観ると路面の色が違うでしょう？
軽自動車くらいしか幅の無いRadicalはここをインべたでいくと左タイヤがオイルから免れられます。結果、前でタコってる車のインを加速体制で抜き猿。
但しスーパー７さんのブロックは良くないですね。アメ車だったら轢いてますwww

して、リザルトを見ると、、、↓
　

あの展開から順位を一個落としただけというのが笑えませんか？
ドリフのドタバタ喜劇のような（古くて分からん？）
もっとよーく見ると、ブッチギリの某井圡若大将はベスト１’４２”４３５を２／８に出してます。
一方、マヌケな昼寝爺さんはベスト１’４２”４７４を６／８に出してます。
て事は、、、ハハ〜ン思った通りかもしれないです。　やっぱり神様についていったら良い事あったかもしれないですね。但し、夏限定ですけど。。。
YXYさん３位入賞おめでとうございます！
師匠アットウッドマジックにひっかかりましたね（笑）
スパぽちさん最後の競り勝ちはかっこよすぎ。　動画ありがとうごさいました。
かなかなさん残念だったけど次期待してますよ！
という訳でスプリントはディフェンディングチャンピオン井圡若大将の圧倒的勝利で幕を閉じるのであった。
耐久編につづく。

やって来ました７００キロ。御過酷の陣到着です。とーかった

と、老い先短いので休む暇無くスイム２０００mとラン８キロ終えたりして(^3^)Y
只今チームラディカルズのXYXさんとメルヘンチックなホテルで合流し、明日の作戦を熱く語った次第であります。

さて、明日のTOHMスプリントレースの本命と言えば激速LotusのTiR.某井圡御大将です。　なんでも去年岡山国際で１’３９”出しちゃったとか。。。！　ホント変態的に速いです。
迎え打つはやはりこの方スーパーぽちさん。広島からの参戦で、Defending Championでしょう。　先週のRev.ミーティングで各クラストップタイムを出されておりました。
まだまだ地元で速い方いらっしゃると思いますが、我々チームラディカルズはさしずめダークホースとでも言いましょうか（どこでもそーなんですけどね。。。）
なにぶん初めてのサーキットなので、ユックーーーリいきます。　ご容赦下さい。
（でも、かなりやる気、、、）
しかし田舎だなあ。

週末アジアの魔都のクラブで泡泡系をガブ飲みし、終日吐きまくってたのは秘密です＠。＠






は、さておき、
前回FSWのETCCでは炎上の為敵前逃亡。
今年のラディカル戦記Vol.2はこれ↓

舞台は御過酷夏の陣。
チームラディカルズのYXYさん（SR−４Kawasaki 1200)と総大将STO坂倉さん(SR-3SL 2000turbo)と三台体制の豪華布陣です！
中国地区の方々、会えるのを楽しみにしておりますよー！
お気軽にお声掛け下さい。

自分はこっそりバトルロイヤルスプリント、速い車の走行会、そして最後はYXYさんと組んで６０分耐久と三本走ります。　なかなかいけませんからね(^3^)Y

性懲りも無く先日のワンスマ効果を試しに又又三重県鈴鹿市にいって参りました！





眠気と戦いながら深夜に鈴鹿に着くと↓

あ、え、...鈴鹿と同じ歳だったりして。
やっぱり赤い糸で結ばれてるのね。



前回FSWからの変更点は...

１. フロントのダンパー２ノッチ戻し。
２. フロントディフューザー１０mm上げ。
３. リアの車高下げ。
そして当日
４.リアのネガキャン半分戻し。（これがききました）

ドライブフィールは...
1. オーバー無くなりました。
２. ステアリングのシビアさも薄れました。
But! 左リアが右リアに比べ、８mmくらい低いのでヘアピンの進入、スプーンの一発目、スプーンの二発目出口でイン巻きっポイ挙動がでます。


今回動画無しなのでここからは想像力豊にね（笑）

終盤小雨がぱらぱら降り、レーシングPorsche始め４台がグラベルの餌食になる有様。
Toradical号は雨をフルフェイスに浴びながら、オイル旗を尻目にかまわずプッシュしていきます。
と、見えてきました！　セクシーなヒップをズリズリしながら前を行くF４３０Challenge！　
昔とった杵柄的Challenge乗りとしては相手の挙動が分かりやすい。
メインストレートではズバーンと離されるものの、１コーナー進入＆２コーナー立ち上がり、S字、逆バンまでにはもう黄色いToradical号はピタっとF４３０のお尻にかじりつきます。　いや〜〜んとばかり、たまらずダンロップの進入でインを空けるF嬢。　たまらずズバッとくい込むToradical号。　そのままデグナー１、２。　ヘアピン。　スプーン１、２とリードする、、、と、あれ、西ストレートでズバっとF４３０の後塵を浴びてるぞ。　バチバチとタイヤかすがヘルメットのシールドに当たります。　おっと、F４３０が１３０R手前１００m看板でブレーキング。　こちらは１００m過ぎてから軽いブレーキングとシフトダウン、そしてステアを出口方向へ向けアクセルオン！　　今度は４３０シケイン１００m手前でフルブレーキ。　Ferrariご自慢の電子制御がフルに仕事してマシンを安定させようとしています。　すでにRock on状態のToradical号は人間制御左足ブレーキでシケインのインを伺う。　ここで飛び込めばF嬢をパス出来る。　そしてみんなの眼前でF様を従えて凱旋出来る。。。。。

止めときましょう(^3^)Y なんでも前回鈴鹿で９９７Cupと競り合ったのがいけなかったのか一部の某Rev.走行会でRadical禁止令が出されたとか？？？ いまだ鎖国国家江戸時代ですからwww.

結果は↓


ヤッタ！２０秒切れた。　番ちゃんの同乗と澤せんせのアドバイスの賜物です。　感謝感謝！
おまけに最多ラップなのにピット回数も最多。　
Radicalってタフだね。　
さ、御殿場の巣に帰ろ。　次は１６秒台かあ〜〜〜！？