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雨で流れ流れ、やっと念願のFSWドラサポが叶いました。

晴れ、ドライ、２５度位、Newパッド＆タイヤ、と絶好のコンディション。
もう言い訳はできませんwww

まずは澤選手（ナデシコじゃないよ！）↓　二周アップしましたのでよく観てね。


アチャー！　どオーバー！　セッティング間違えてる。　澤さんどーもすみませんでした。
でもマシンコントロール凄くないですか？　雨のカートばりにカウンターあててます。　二周目の１００Rなど
かなりリア流れていますが、上手にドリフトしてますね。　流石Macauマイスター。

で気になるタイムは↓



キター！　５０秒の壁目前。

それで多分これがMy Bestの走り↓


タイムは１’５２”９！　やったベスト更新！　澤さんありがとうございました。
ピットに帰ろうとしたら４０分走行枠だったのを思い出し、慌てて加速して一周アタックしたら出てしまったという、なんともしまらない感じ。　ボケ老人走法(~3^)Y
５０秒切るには澤さんばりのカウンター決めなくてはならないようでは時間的に墓場に行ってるので、セッティングし直しです。
澤さんのアドバイスは、マシン側とドライバー側で歩み寄る必要が有ると。
具体的にフロント＆リアの減衰調整。　リアの車高下げ。　ウイング調整。　空気圧変更。
ドライビングはブレーキが早過ぎ。リリースも早過ぎ。　コーナーリング終わってないうちに加速。
と課題が明確に。　ドラサポおすすめです。

続いてチームメイトのみずぴーさんと合流し、J’s　Racing耐久号でデータ取り＆練習しました。
ロドスタ下手になったけど、面白い！

最後はガレージ戻ってセッティング変更しました。
あーーーあと３秒。。。

普段の行いが良いのか梅雨の晴れ間、絶好のRadical日和。
舞台は鈴鹿でのワンスマドラサポですが、今日の担当は澤先生ではなく、いつもニコニコ番場選手です。





まずは本邦初公開！　現役GT３００チャンプ番ちゃんの熱い走り↓


始めの１３０Rでタコってるのわかりました？www　
DunlopでF様に阻まれてますがこの日のベスト２’１８”３の走りです。　
このままで２’１６”までいけるとのことです。
無駄が無い綺麗な走りでまだ余裕がありそう。　
番ちゃん曰くステアリング初期応答がクイックすぎると。　自分もそう思います。　

そしてもうすぐ５０歳ペペロンチーノ（鈴鹿でのリングネーム）の枯れた走り↓


パックストレートで又又９１０さんのP様に抜かれますが、１３０R〜シケインにかけてつめていったら、オーバーラン！　前回のFSW１００Rと同じ展開です。　その後S字Dunlopと逃げますがデグナー２で追いつかれ、スプーンはイン側チョット空けてます。　邪魔ですみません。

そしてタイムは、、、↓

　
あら惜しい！　２０秒切れませんでした（＞。＜）

そしてそしてオーバーオールタイムは↓


なんと番ちゃん３位！！　１、２位は現役P-Cup Car。　レーシングスリックはいて、メカやらサポートやらの大所帯。　完璧チーム体制です。
かたやToradical号。アマチュア爺さんが独りメンテして、タイヤはSugo、FSW×３回、筑波、茂木、袖フォレ×２回と使い古して終わってる状態。
てことは、足つめてスリックはいて番ちゃんのったら、、、２’１３”位ですかね。

二人のりタイムは↓


独りのベストと変わらないじゃん！　ほんとちびりそうになった。

そしてドラサポの結果↓


１コーナーからS字逆バンクDunlopまでのロスが多い。
デグナーでブレーキ踏み過ぎ。
ヘアピンの立ち上がりがシャープで無い。
シケインがシケインのアクセルワークになっちゃってる。
とまあ全部ですね。

去年最後のToradical号のタイム↓


ななんと１１秒も短縮しています！！　これも一重に神のおぼしめし、いや違った、澤先生はじめ番ちゃん、高野さん、TVCの砂子塾長、STO坂倉さん、C−１イナバさん、Zファイターさんのおかげです。
もうチョット頑張っちゃうぞ！！

先月はボヤ騒動お騒がせいたしました。。。（恥）





５／４のToradical号↓



６／７のToradical号↓

おかげさまで無事カムバックすることができました。
この方と一緒に早速FSWに引っぱり出してと。。。あれ？　エンジン音が違うぞ！
アウトラップから最終立ち上がってストレート全開。。。うわッ！　パワーが全然違う！　ストレート半ばでふけきりじゃん！！　速い。　明らかにいままでより速くなってる。
P様GT−３とストレート勝負でもPanasonic Gateまでついてっちゃったり。（P様頭きたのか１３コーナーでインしめられ、スピンしてイン側に逃げました。クソー！）
あの９１０Cup Carを１００Rで追いかけたら前で白煙上げてコースアウトしてるし。
タイムは５４〜５５秒でクルーズ状態だし。
やっとToradical号覚醒？？？　末恐ろしい１４５０ccです。　

実は今回STO代表坂倉氏にとあるレーシングガレージを紹介して頂、メンテナンスしてもらいました。
いったい何を嬉しい事してくれちゃったのですかねー？
プロは流石です。

次回は鈴鹿詣でリポートですよ。　中京激速P様軍団とどこまで渡り合えるか楽しみです(^3^)Y

Hnl. Triathlonも無事終え帰ってきてしまいました。

結果は２時間４２分とダメダメでしたが、久々Hawaiiで兎に角気持ち良かったです。



愛車サーベロ↓


今回バイクパートが１時間１０分と練習２週間半のわりに気持ち良く飛ばせました。　
４０キロ平均２２マイルだったのでまあまあ手応えありかと。　ほんと良いバイクです。
大の練習嫌いなのですが次戦がんばっちゃおうかな(^3^)Y

Hawaiiでは気持ち良くて毎日泳いでました。　
大会次の日もノースショアのサンセットビーチへ泳ぎにいくと、、、

なにやらボリューミーな米国女子に混じってさらに巨漢がいます！！
そーーーっと近寄っていくと↓

あーーーやっぱりーーー！
ハワイ名産モンクアザラシ君が爆睡してます。　しかも看板付きで起こしたりいじっちゃ駄目よと書いてあるではありませんか！！　Endangered species!
Radicalと同じ絶滅危惧種（爆）

気持ちよさそうに安心しきって寝ています。　
泳いでいると絶滅危惧種のウミガメにも遭遇しました。
Hawaii the Great!!

うーーーん、、、そういえばおじさんがちびっ子だった頃、三浦半島の先の方でもウミガメがいたり、エビ、やカブトガニがうじゃうじゃいたなと。　その後日本は高度成長期を迎え世界に工業製品を売るべく工業化一直線に突っ走り、かけがえのない自然をトレードオフしてしまったのだなと。　自分はその工業製品の最先端のようなクルマに乗り、のんきに転がして遊んでいるけど、これって人間のワガママなのかなと反省してしまいました。　
モンクアザラシ君ごめんなさい！　遅ればせながら、心を入れ替えエコに精進します。　


で、最後の晩餐↓


T−Bone ステーキ1キロオーバー！　イェーイ！（^3^)V　（ぜんぜん反省しとらん。。。）

明朝９時我米国ハワイ州真珠湾攻撃出撃ナリ。
無事帰還センモノト欲ス。


史上最高練習して無いから楽〜に頑張ってきます(^3^)Y