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先週はカートレース鈴鹿アバンティクラス第4戦でした


今回は17台のエントリー

今回土曜日に会社の講習があったので午後一枠しか間に合いませんでしたが

マシンチェックも必要だったので仕方なく一日分の走行料で一枠だけ走りました(*_*)




走り出すと何だかフレームがご機嫌斜め(物理的に)でブレーキングでやたら右に持っていかれる

前回のダメージが残ってるな～(゜ロ゜)

と思ってたら最終の立ち上がりて突然エンジンの調子が…

1コーナーで停まろうと思ったけどスローでは走れそうだったのでそのまま行くと…

3コーナーでアクセルが戻らなくなり危険なので仕方なくストップ

ピットから１番遠い所で停まってしもた(゜ロ゜)

１番遠くに助けに来てもらい申し訳ない(*_*)


ピットに戻り確認すると

キャブのナットが脱落してました(*_*)

エンジンも多少ダメージありましたが

恐らく支障が少ないと判断しそのまま

フレームは修正してバッチリに(^-^)v


やはり前日にトラブル出しするのは大事やで…





日曜日

雨予報なんて無かったのに夜の内に雨が降り朝の路面はウェット

しかし自分のアバンティクラスは後の方なので乾くと判断してましたが路面の回復が思ったより遅くエアセットに悩まされましたね(゜ロ゜)

けど見事にエアセットを当ててタイムトライアルは3位

今日は調子が良いのでは？

しかし10位までが１秒以内の大混戦




予選ヒート

https://www.youtube.com/watch?v=moszxe7MImk

スタート若干遅れて

4位にダウン

2週目の1コーナーで前の選手がオーバーランして3位にアップ

混戦に巻き込まれたく無かったので早く前に出たい所

そのまま最終コーナーで抜いて2位に

1位にはこの時既に若干逃げられてましたが

走ってると何だか追いついていく…

今日のワイ速いのでは？


射程圏内まで追い付きましたがトップも遅い訳では無いので予選ヒートで無理に仕掛けて接触とかはナンセンスなので

キープして様子見する作戦に


結局そのまま何事も無くフィニッシュ

予選ヒートは2位


どうやらファステストラップも出てたみたいです(^-^)v




決勝

https://www.youtube.com/watch?v=wm_9SKVq4yY&t=82s

スタートで大きく出遅れてしまい5位にドロップ

ここで若干の焦りが出てしまい3コーナーで前が仕掛けたので続いてインに飛び込んだら閉められて軽く接触

しかしギリギリの走りだったのでバランスを崩してしまいイン側に居た自分が飛んで行ってしまいました(*_*)


そしてリスタートしましたが最後尾

ここから猛プッシュで走りましたが

そこまで激しい走りをする計画では無かったので終盤にタイヤが限界を迎えてしまいペースも上がりません


最終的に13位フィニッシュとなりました

(T_T)




今回は勝負権があったレースだったと思うので非常に悔しい物はありますね

しかし自分のミスなので何にも言えませんが


また前戦に続き今戦もノーポイントで終わってしまったので今回の結果次第ではワンチャンあったシリーズランキングからも完全にドロップしてしまいました


しかし最終戦を諦めた訳ではありません

次戦こそ負けません


今回もサポートして頂いた皆様ありがとうございました(^-^)

次戦こそ、最終戦こそは…

土曜、日曜はカートレース鈴鹿のアバンティクラス第3戦でした

今回は他のクラスの台数が多く2デイ開催です
アバンティクラスは20台のエントリー

金曜入りして練習している選手も居ますが、僕は仕事の都合もあり土曜日入り

土曜日は10分のフリー走行が2本と公式予選がありました



まず1枠目コースインするとエンジンが吹けないトラブル発生(゜ロ゜)
そのまま終了
スプロケを間違えるミスも発生

次の枠までに対策をして2枠目
マシになったけどやっぱり吹けない(゜ロ゜)
時間も無いので何も出来ずに終了


もう後が無くなりましたが更に対策をして


公式予選
コースインするポジションをビミョーにミスしましたが何とかクリアを取ってベストを出しました
トラブルも解消(^-^)

順位は3位
なかなかの滑り出しです




日曜日
予選ヒート
3位からのスタート
トップの選手がスタート出遅れて
これはイケると1コーナーでアウトから抜いた所でイン側から接触してコントロールを失ったチームメイトが飛んできて激しく接触し
コースオフ
復帰しましたが既に最下位

何とか順位を上げようとプッシュしますがダメージがあるのか左コーナーが曲がらない(゜ロ゜)

ストップしてしまう選手も多く12位までポジションを上げた所でチェッカー


カートですが接触の影響でフレームが大きく曲がってしまい応急処置を施して
決勝で巻き返しを狙います


しかしここで雨が降ってきて雷も多く安全の為に主催者からレースの中止が発表されました

予選ヒートの順位が正式結果となりました

不完全燃焼ですが安全を考えれば仕方ないですね(*_*

今回もノーポイントで終わってしまいピンチなので次回こそは表彰台目指して頑張ります(^^;

先週末に行われたカートレース鈴鹿

アバンティクラス第2戦

エントリーは19台


今回土曜日は晴れで日曜日が雨予報

でしたが土曜日の時点でなんだか降る時間が遅い予報になってきた

そんな感じで土曜日はドライの練習をしっかりして調子もいい感じ




で、日曜日

結局日曜日の朝イチはドライ


タイムトライアル

今回は単独でアタックする事にして周りを見てると前回速かった選手と同じくらいのペースで走れてる

なんだかエンジンのパンチが無くてタイム出てないけどまぁまぁなポジションなのかな？って帰ると


トップと1秒差の11位(゜ロ゜)

これは予想外でした


予選ヒート

雨が振り出しそうな中で全員セットに悩みながらも完全ドライ

スタートがキマり一気に9位までポジションを上げる

そしてバトルの混乱に便乗して6位まで上がった所で雨がパラついて来た

けど走りには影響が無いレベル


このまま更にポジションを上げたかったが、エンジンが遅い(゜ロ゜)

ここからジリジリと後退していき7位でフィニッシュ


決勝

遅さをなんとかする為にセッティングを変更して最高速仕様に(^-^)v

天気も決勝までなんとか持ちドライ


スタート

ローリングでトップがフェイントで一瞬減速した事で最高速仕様にしたセットでは見事にカブってしまいスタート盛大に出遅れる

8位にポジションダウン

しかし変更したエアセットが外れて2周目で既にタイヤが限界(゜ロ゜)

接地感が無く最終コーナーブレーキングで抜きに入るも全く止まれずオーバーランしかける

エンジンも最高速仕様にしたが

タイヤが限界過ぎてボトムが上がらないのでイマイチ伸びない


2位集団が目の前に居るのに追い付く事が出来ず

そのまま我慢の展開でズルズル後退し9位フィニッシュとなりました


今回は調子が悪かったですが悪い中でもベストに持っていけなかったので非常に悔しい展開になってしまいました


セッティングを外しまくり

何年レースやってるんやって話で(*_*)


時間は1ヶ月後

暑い時期ですが今度こそトップ集団に混ざります！

ありがとうございました！

お疲れ様でした！

今年もカートレース鈴鹿アバンティクラスに参戦する事にしました
今回は19台のエントリー

去年の夏にレースして最終戦が台風で中止になったので半年ぶりの走行でした

昨シーズン後半はエンジンがレース後半で吹けなくなるトラブルを抱えていましたが、何の対策もせず土曜日走行したらトラブル出ませんでした
何だったんだ？

まぁとりあえず調子はまずまずで土曜日を終えました

日曜日
タイムトライアルは良い感じの場所に飛び出したけど
視界に入るインテークの場所がおかしい
良く見るとインテーク固定し忘れてる…
(゜ロ゜)
脱落すれば失格、一度戻るか考えたけど計測が始まればピットアウト出来ない
そのまま行く事にして外れない事を祈りながらアタック
なんとか無事4位で終わりました

予選ヒート
スタートが出遅れて数台に抜かれてしまい
ポジションダウンしましたがトラブルでストップしたり自力で抜いたりで5位

決勝
スタートが超失敗して
また数台に抜かれてしまい
けど2、3コーナーの混乱を抜けて一時2位の選手を射程圏内に入れましたが
1コーナーでブレーキミスしてしまい
更にその隙に飛び込んで来た選手と接触してしまい
失速した隙に更に後続にも抜かれ
6位まで下がりましたが
マシントラブルで数台が居なくなり自力で抜いたりで最終的に3位でフィニッシュとなりました

今回は決勝ヒートにファステストを出せる程の調子で優勝した選手の真後ろまで一時迫っていた事を思うと
今年最大の優勝するチャンスを逃した気がしますね～(゜ロ゜)

まぁ敗因は練習不足による安定感の無さが原因ですね
今年は始まったばかりなので次のチャンスがあればゲットしたいです

お手伝い頂いた方々ありがとうございました

あと実は鈴鹿南で表彰台乗ったのは初めてです

今年のあと僅か
今年はカートレースに開幕戦だけスポットで出る予定がズルズルとフル参戦しちゃいました(゜ロ゜)

しかし最終戦は台風で中止になり表彰まで1歩届かずシリーズ6位に終わりました

まぁけどお陰様でレースも仕事も無事故で終われて感謝感謝です

来年はレースは何に参戦するか未定ですが
来年もよろしくお願いいたします(^-^)