龍蒼のブログ一覧

ごきげんよう！龍蒼です！

ある方の、何シテル？で自分の名前が出ていまして、
それの事について、書かせていただきます。

ユルスタLINEグループ内で仲良くなった方から、
個別にグループ（ユルスタとは無関係）を招待されることが、あると思うけど、それに、入るな

という話を、ある方からされました。

その話をされたタイミングは、間違いなく、その方と直接あって話をしたときになります
半年も前なので、うろ覚えですが、直接あって話をしたのは
今年の大笹オフ
今年の長野県でやったユルスタキャンプオフ
のどちらかになります

どちらかのオフで話しをするときの相手の状態は、素面or酒飲んで酔っている
のどちらかになります

自分の記憶が間違っていなければ、その話をされたとき
相手は酔っていたと思います＜重要

世間では、酒飲んで酔っているからこそ、本音が出ると言う事もあり
その話をされたと思います
何の意図があって話されたかはわかりません

グループ登録等などは個人の自由
ユルスタのルールに個人LINEの禁止や
別グループの作成＆招待を禁止しているならわかりますが
そのようなルールは、ないはず
ますます意味がわかりません

このことを、あるツーリングオフのときに話したことがきっかけで
あのような事になるとは思いもせず
申し訳ありません

話を戻しまして、その何シテル？に当事者同士で話をすることになりまして
電話でお話をしました。

内容は、
ユルスタLINEグループ内で仲良くなった方から、
個別にグループ（ユルスタとは無関係）を招待されることが、あると思うけど、それに、入るな

こちらになります

当事者同士といっても、半年も前のことですから、こちらは覚えていても
相手が言ったかどうかわからない状態で、どう話の決着をつければいいやらで
上に書いたいつ、どこで、誰が、誰に話したかを２～３ど話つつ脱線しつつで
結果として、

本人からは、酔って話した内容は、酔っていたので覚えていないという無責任なことは、言うつもりは無いと仰って頂けただけましたが、

後日１対１の座談会になりました。

その座談会をする条件として
こちら側の条件を出させていただきました

①　信頼できる第三者のコペンオーナーの立会い　（双方が納得できる人）
②　件の何シテル？の当事者2名の立会い
③　ボイスレコーダーでの録音＆件の当事者に編集なしで開示

結論から言いますと
①は第三者を巻き込むことができないができない　×

②は四人のうち一人が遠方にいるので来れない　×
そう言われたけれど、此方としては、遠方の方とこちら側の中間地点で集合し
LINEの件を二人で話し終わるまで離れたところに待機していただき
終わった時点で、結果を話し決まった事で収めてもらえば良いのではないかと伝えましたが、遠方の方に確認を取らないまま没になりました　

結果として③の方向になりましたが、件の当事者に開示はするかどうかは不明
理由としては、話の内容を開示しなくても問題ないのでは？と言われました
開示しないことによって、件の当事者2名は納得いくかは不明です


長くなりましたが、明後日（11/１９）に相手がこちらに来てくださることになりました。
１対1で話すにあたって、何を話せば良いかよくわかりません

話す内容及び結果次第で、件のグループから脱退
場合によっては、今後、コペンに関するオーナーズクラブのお茶会・ツーリングの参加を自粛もしくは活動の停止をすることになります。

前者の場合、件のグループメンバーリストなど（写真・動画含む）から、
確実に跡形もなく消去していただきます

後者の状態になった場合、自分の愛車、多色コペンを生で見たい方には申し訳ありませんが、”個人的”にお話してもらうようになります

後者にならないためにも、１対１の座談会に望みたいと思います


電話した方へ
電話の内容に、おかしな所があれば、コメントにて訂正していただけますようお願いします。

件の方々へ
言いたいことがあるなら直接言っていただいてかまいません
連絡先は、わからないはずがないので宜しくお願いいたします

ぼやきみたいな生存報告です

多色さん重症だ～
エンジンO/Hが必要～

今後のことを考えるとどうなるやら┐(´ー｀)┌

次の車のことを考える時期なのかなぁ～

多色さんで本土四極踏破まで残り２なんだよなぁ～

色々と書きたいことがあるけど、それは後日書こうと思っているリュウソウです。

ごきげんよう！

とりあえず、簡単に
Happy Birthday　σ(ﾟ∀ﾟ)ｵﾚ

←今回のケーキはこちら

なんだかよくわからないうちにスタッフになっていた龍蒼です！

ごきげんよう！

今回の大笹オフは、初の前泊＆１０年振り？のキャンプ！(｀・ω・´)

前泊のキャンプでは、色々やらかしましたけど、ｗｗｗｗ
なんとなく、次回参加するときの持っていくものがわかりました。

コンロとアイスボックスと食器・・・・・適当に揃えていくかな(´・ω・｀)

テントに関してはこれで問題なかった

次はいつだろうなぁ～

そしてイベント当日！
参加した皆様は知ってのとおり、腕章つけて駐車場整理をやっていました。(｀・ω・´)

なんでやっていたかと言いますと人手不足？的な話です

参加した方なら気づいたでしょうか。
手伝いの範疇超えていた気がしますｗｗｗｗ

やると言ったからには全力で対応しました。
ところどころ悪かったところがあるでしょうが、勘弁してください

次回もスタッフ側参加で駐車場担当の場合何かしら考えます

昨年末から、多色さんから問題が出てきた、龍蒼です！

ごきげんよう！

ブログに書くネタがなく、めっきり更新頻度が落ちてます。
そういや新年の挨拶すらブログにしていない気がする・・・・

そんなことは、置いといて
タイトルにある問題というのが

①助手席側フロントの車高調製が亡くなられました（サスではなく調整機構
②水温が上がり切る前に定速走行中から加速するとクラッチの滑り？が発生
③油圧オイルが減っている
④12万キロなのでホース類の交換が必要？

このブログ書いている時に思い出せるものがこんなところかな
ほかにも色々とあります

こんな状況なんですが、修理をして乗り続ける！と宣言したいのですが
あらぬところから、修理するぐらいなら、程度の良い中古に乗り換えるか、
新車を買えばと言われる始末

多色のままだと査定はつかんだろうなぁ～
程度の良いコペン見つけるのはもっと難しいだろうなぁ～
これといって、乗りたい車がないしな～

こう思いながら中古車情報を漁りつつ
整備の見積を取らないと、エンジン下ろすなら色々やりたいよね！

次の車検前までには答えが出るかさらに２年伸びるのかどうなるやら

4月入ったら西東京へドライブがてら相談＆参拝＆部品の引取りに行かないとね！




大笹は参加します＜通りすがりの参加じゃないｗ