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作業日：2025年9月15日

ルーフの断熱作業

Item: ルーフの断熱作業
Author: ＳＴＲ-ing

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ルーフからの熱がやはり気になるので、皆さんの投稿を参考に遮熱処理を行ってみようと思います。
今回用意したのはヒートシールドラグを購入してきました。

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まずはこのルーフロック？(名称がわからないのでとりあえずこう呼びます）のボルトを外します。
ボルトは定番のトルクスネジ(T-30)。
コペンの整備にはトルクスを使うところが多いようなので、T-25とT-30の工具を新規に用意したものを使っています。

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ルーフの前後に2か所、クリップで固定されているのでこれも外します。

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ルーフ側方の内張りをした方向に引っ張れば外せます。
外したのは運転席側だけですが、天井を見るだけなら片方だけ外せば十分でした。

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外したルーフの内装。

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WRXのデッドニング時に使用した部材の余り。
倉庫から見つけてきた制振材です。
思ったよりも十分、在庫があったので追加を用意しなくて済みました。

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天井を軽く叩きながら、何となく音が響かなくなる位置に貼り付けて、制振材を圧着していきます。
もちろん最初に貼り付け面は全面脱脂処理をしておきました。
オーディオテクニカの制振材は、表面のハチの巣模様が無くなるほどに圧着をすればよいと、何かで見たような…

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制振材は結果、左右対称にこんな感じ。
クリップが入る穴付近にも、追加でエプトシーラーを貼り付けてあげました。
これだけでも、天井を叩いた音がかなり籠った？(重い感じ)ような音になりました。

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再度脱脂処理を行い、ヒートシールドラグを貼っていきます。
1箱に5枚入っているのですが、本当丁度いいサイズですね。
センターはカット無しで貼り付けて、それを基準に左右に残りを貼り付けていきました。
これも圧着をした方が良いと思うのですが、工具使うと破きそうなので、手で押し付ける方法で施工しています。
正しいのかどうかは不明ですが。

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天井の形状に合わせてカットする必要がありますが、少し切りすぎてしまった。
まぁ、大して差は出ないでしょうけど、ちょっと気になる…

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ルーフの内張りをもとに戻していきます。
とりあえずクリップを付けて落ちないようにします。
ラグを貼り付けた分厚みが増しているので、少し付けづらくなっています。
センターを決めてしまえば、ルーフ側方の内張りも簡単に付けることができました。

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最後にルーフロックを固定してあげれば作業は完了です。
どれくらいの効果があるか、しばらく様子を見てみたいと思います。
とりあえず期待大です。

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