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あんがすやんぐの愛車 [BMW Z3 ロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

【シート交換】Mクーペ用スポーツシート② <助手席編>

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
こちらも運転席同様にシートを外します。
同じくシートベルトキャッチャーを新しいシートに移設します。
シート側のコネクタは5つになります。

① 白(大)3芯:電源
② 黒(大)4芯:シートヒーター
③ 黄(小)2芯:プリテンショナー
④ 黒(小)4芯:シートベルト警告SW
⑤ 黒(丸)2芯:着座センサー※

※着座センサーは助手席の人の有無により助手席エアバックを出すか出さないかを判定する為に付いているようです。

写真は⑤
2
写真は①と②のコネクタ
3
写真は③と④
4
こちらは車体側コネクタ

白(大)電源
黒(大)シートヒーター
5
こちらは車体側からのコネクタ

赤(小)プリテンショナー
謎の箱+黒(丸) 着座センサー


ここで気づいたのですが、車体側配線をよく見ると、助手席にはシートベル警告SW配線が来ていません。
他の方の記事を見ても、配線は来ていないようですね~。
6
あとはコネクタを繋いでいきます。
まず①と②をつなぎます。
7
③と⑤もつなぎます。
謎の黒いBOXは着座センサー⑤へ。


④は繋ぐものがないので、そのまま。
8
あとは逆の手順で組み上げて完成!!

取り付け後、各部シートとの干渉もなく、バッチリスライドしてくれます。電動動作もバッチリOK!
Z3はMクーペもMロードスターもシートレールの穴位置まで同じで、流用できるみたいですね。


ただこのMクーペ用シートは肩口にあるシートベルトガイドが無いので、シートベルトをする時にちょっと手をのばしてまさぐらなければなりません。。。
でもそんな小さな事は気にしない気にしない~♪

実際にシートに腰をおろして峠を走ってみると、ノーマルシートと比べて、サイドサポートがシッカリしてるのでコーナーでも体がズレません。座り心地も硬すぎず柔らかすぎず、長距離を乗ってもほとんど疲れなくなりました。
シートって結構大事なんですね。

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この記事へのコメント

2013年9月1日 19:10
良いっすねぇ~♪
作業完了、おめでとうございます!
コメントへの返答
2013年9月1日 20:54
鶴Z3さん

コメントありがとうございます!
手こずるかと思ったら、意外とスンナリできました(^O^)

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