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じょるでぃのブログ一覧

2011年05月31日 イイね!

プレミアム・ヒップ完成!?

プレミアム・ヒップ完成!?台風2号も過ぎ去り、本日の午前中は台風一過の晴天に恵まれました。(風はかなり強かったけど…)

 本日は夜勤で仕事が夜からなので、昼間は実質休みの様なもの。
しかも、(強風でちょっと寒いけど)貴重な晴れです(*´∇`*)
 
夜の仕事の事も考えると、あまり大きな作業は出来ないという事で、先日ディーラーで仕入れてきた
【SYMMETRICAL AWD エンブレム】をトランクに貼付けました。



このエンブレム、BR/BM#レガシィに装着されて以来、マイナーチェンジで今やフォレスターやエクシーガにも装着され、既にお馴染みですね。
スバルのコア技術を誇示するエンブレムだけに、
現行以前のスバル車オーナーのスバリストとしては、これは流用必須アイテムでしょう(^-^)b


これで
・BP/BL#レガシィ純正 六連星エンブレム
 (BP/BL#レガシィの純正六連星エンブレムはブルーメタリック仕様なんですよ♪)
・BP/BL#レガシィ純正 BILSTEINエンブレム

そして、今日貼付けた【SYMMETRICAL AWDエンブレム】も併せて、トランクに貼付ける予定のエンブレムは全て完成しました!

リア・スタイル
 
 
 六連星とビルシュタイン、そして【Symmetrical AWD】エンブレムだけでまとめた後ろ姿は、大人し過ぎず、それでいてこだわりのある姿にまとめられたと思います(*^-^*)

ここしばらく、気持ちがインプレッサから離れつつあったのも事実ですが、やっぱり実車に手を加えると愛着は戻りますね♪
Posted at 2011/05/31 17:13:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA !! | 日記
2010年04月24日 イイね!

要リフレッシュ!?

またまた久々の更新になります。
最近は休みの日に限って天気が優れず、しかも寒いから、あんまりネタが無くて…(^-^;


さてさて、最近の悩み。
それは…。

クラッチのミート・フィーリングが悪い!!


……。
そんなはずない!そんなはずない!(>o<)
だって、3月の車検でK.I.Tサービスの【カーボンクラッチ・ディスク】使って、クラッチ一式交換してるんだから!


……でも、悪いんです。フィーリングが…(-_-;


しかし、アツくなっても何も見出だせない。
ここは一つ、冷静になってフィーリング悪化の原因を考えてみました。


【1】エンジン・オイルの劣化(・・)b
…個体差が大きそうだけど、Myインプレッサはオイル劣化で結構クラッチ・フィーリングが悪化します。

【2】足回り(ショック)の抜け(・・)b
…これが最大の原因か!?
中古で入手した【エナペタル製ビルシュタイン】の性能劣化は明らかで、最近じゃあ街乗りでのピッチングの収まりがスゴく悪い…(-ω-;

【3】ミッション・マウントの劣化(・・)b
…今思うと、何故にクラッチ交換の時に一緒に頼まなかったのか…とさえ思う。
純正から10万km無交換のミッション・マウント。これが劣化して、走行中にミッション・ケースが揺れてる!?


素人知識で考えつく原因はこれくらい。
エンジン・オイルの交換は来週中にも出来るとして、ショックのO/Hもいつかはやりたいと思ってたけど、そろそろ具体的に考えなきゃなぁ(・_・;


新生活が徐々に落ち着いて、車検も終えて、ようやく大きい出費が終わったと思った矢先なのに…。
なかなかお金が貯められないなぁ(´o`;
Posted at 2010/04/24 20:46:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA !! | モブログ
2010年03月25日 イイね!

連続(!?)バラバラ事件

連続(!?)バラバラ事件タイトルの「連続」ってところは全く関係ありません。
なんとなく事件っぽい雰囲気には「連続」ってあった方が良かったからです…。


え〜と、先日注文したホイールが遂に届きました。

…何故か箱が違いました…


通販業者の発注ミスか…(-o-;


ENKEI側のミスか…(-ω-;


これぢゃあ…バラバラぢゃないですか(TωT)


















…スミマセン、冗談です(^o^;

実は…ワザとバラバラに頼んでおいたんです。
そう!
禁断の(!?)前後デザイン違いです!


しかも、オフセットもギリギリのツライチを狙った+35!!
(大抵のホイールメーカーの適合サイズを見ると、インプレッサの適合は+45前後です)

実は、このオフセットを挑戦するにあたって、一気に4本買う勇気がなくて、去年の夏に1本だけ買ってありました(^-^;
お陰で、宅急便のオジサンに「これホイールでしょ?3本しかないけど、大丈夫なの?」って心配されちゃいました。



あとは、ホイールと一緒にロックナットも新調予定!
ロックナットが届くのが来週になりそうだから…残念ながらホイールの装着は4月に入ってからになりそうです。

とりあえず、来週の休みのうちにタイヤ組み込んで、バランス取だけしてもらっておこう。
Posted at 2010/03/25 12:26:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA !! | 日記
2010年03月24日 イイね!

憧れの尻を手に入れた日(*´∇`*)

憧れの尻を手に入れた日(*´∇`*)タイトルに若干卑猥さを感じますが…(^-^;

本日は夜勤明けで朝8時過ぎに帰宅。
昼過ぎまで仮眠を取ってから、午後はお世話になっているディーラーへおジャマしてきました。

ディーラーを訪れた理由は…

先日、注文していたパーツが入荷したから…

そう!

GD#-F型のテールです!!ヾ(°∇°)/
(しかも、右側のバックランプ部がリアフォグ仕様です)
…といっても、今回購入したのは右側だけで、左側は結構前に某オクで落としてたものですけど(^o^;


GDA-E型を購入したのが2005年の5月末。
それから約半月足らずで登場したGD#-F型のカタログを見た時、後期型フロントのスプレッドウィングス・グリル以上にショッキングだったのが、このリア・テールランプでした。


あと1ヶ月購入を遅らせてれば…(-ω-;

涙目モデルの購入を後悔させた程に憧れたのがF型のテールランプでした。


それからは、長きにわたって某オクの巡回コースの1つへ。
しかし、たまに出品されていても、やはり同じ事を考えている人は多い様で、毎回値段は跳ね上がってしまい…。
しかも、GDA-F型の【クリアビューパック装着車】にしか設定されていないリア・フォグ付なんて、まず出てきません(T-T)


そんな中で、3月上旬の車検代を結構値引きしてくれたお礼って事で、思い切って注文しちゃってたんです(^-^)y

約5年越しの憧れの尻を手に入れました!


…ちなみに、G型のメッキ調ではなく、あえてF型のマット・シルバーな感じが欲しかったんです。
G型のメッキ調だと、少し軽い感じになっちゃいそうで…(^-^;
Posted at 2010/03/25 00:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA !! | 日記
2010年03月18日 イイね!

ようやく…

先日のブログで書いた通信販売の会社からの連絡の話。

結局、あの日の晩まで待ったけれど連絡は来ず…(-_-;
催促する様で嫌だったけれど、やっぱり不安だった為にこちらから連絡しました。

その後、すぐに返信があって、入金確認の完了と商品の発送予定日時が書かれてありました。
ここまではOK。

ただ、メールに「御社の対応は信頼はしているけれど、何の連絡も頂けないのは心配だ」的な事を書いたのに、それに対しての謝罪とかの言葉はゼロでした。

まぁ、通販会社の方からしてみれば、単なる1人の客に過ぎないんだろうし、個人的には高い買い物でも、企業規模からしてみれば5〜6万なんて"はした金"なんだろうけど…。

…小さい人間だと思われるかもしれないけれど、
一言「ご連絡が遅くなりスミマセンでした」って言葉が欲しかったなぁ…(-_-;


…それでも、商品が無事に届くとなれば、やはり気持ちは昂るものです(*^^*)

順調にいっていれば、今日にもENKEIさん(もしくは卸問屋)から商品が発注されてるはず。


スタッドレス用のO.Z Racing【CRONO】を除けば、夏タイヤ用ホイールはこれで4セット目になります。
(個人的には)至高の逸品だった【Volk Racing TE37】を手放してまで決めた今回のホイール。
おそらく今のクルマに乗っている間では最後になるだろうホイール。
(と、ある事情から)周囲からの意見は賛否両論が分かれるのは明らかだけど、非常に楽しみです。

来週中には届くかな〜('-'*)♪
Posted at 2010/03/18 19:03:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA !! | 日記

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