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パーツレビュー

2014年7月31日

SATISFACTION カーボンチャンバー エアインテーク システム  

評価：
1
SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE
【総評】
なんともかんとも...

【満足している点】
クリーナーの形状、カーボンが綺麗

【不満な点】
付属のエアインテークパイプは全くダメです。溶接、加工の酷さが目立ちます。


波は大きく不揃いだし、パイプ内部は貫通して裏側まで溶解しています。
接合箇所は「穴があいていればいい」程度の合わせで、バリが大き過ぎて間違いなく気流は滞留します。もしかしたら笛のように異音が発生することも懸念される程の雑さです。

このまま削り加工なしで着けて満足できる人は居ないでしょう。

飾りで着けるにしても溶接荒いのでインテークパイプは隠すことをお勧めします。



調整記事リンクします↓

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/715186/car/1697519/2869533/note.aspx
定価37,800 円
入手ルートネットショッピング

このレビューで紹介された商品

SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE

4.33

SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE

パーツレビュー件数：386件

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この記事へのコメント

スギサマ
2014年7月31日 19:40
こんばんはm(._.)m
初コメ失礼します。
エアクリを買うにあたってこのサティスファクションかなぁと思っていたんてすが…。零1000のほうがいいですかねぇ(´・ω・`)?
コメントへの返答
2014年7月31日 19:58
零1000のインテークパイプは見てないので何とも言えません。
なのであくまで私感です…

空気の流量は零1000の方がタイコが大きい分、多くなる気がします。(綺麗に加工されてることが前提)
多く入れればいいって物でもないので、吸気排気のバランス見ながらになると思いますが、
こういうのは行き着くところ、デザインの好みになると思います。

私はこっちの方が好みだったので、インテークパイプを加工してみて、不満が残れば流用交換してみようと思ってます。
因みに今、金属パテとピカール買ってきましたw

本来の目的であるクリーナーは純正が一番だと思うので、セッティングとんちんかんであれば、HKSとかのインテークパイプだけを交換するっていうのがいいとこ取りでいいと思うし…

ん。
好みです(笑)
スギサマ
2014年7月31日 20:34
なるほど～(・_・)
御指南ありがとうございますm(._.)m
コメントへの返答
2014年7月31日 20:43
偏った意見ですがσ(^_^;)
星空“R”流星
2014年7月31日 21:04
奮闘叶いましたか？(^_^;)
いいねとしましたが、なんともかんとも(;^_^A
コメントへの返答
2014年8月1日 0:07
がんばります(笑)

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