あるていのブログ一覧

ネタ不足で恐縮です…

先日船橋のIKEAに初めて行って来ました。

いやぁでかいでかい。
私当然ここが以前のSSAWSだってこと知ってますが
あ～こんなに広かったんだーと、改めて感慨。

当時はバブルで、毎週のように(つまり一年中)滑る人がたくさんいて…
まさに
「つはものどもの、ゆめのあと」ですね。

で、
画像はIKEAで見つけたヘビのおもちゃ。
子供が喧嘩するので一人ひとつずつ。
嫁が気を遣って一回洗濯してから与えようということで
物干しにぶら下がってます。

だから何なんだって感じですが、なんか可愛かったので。

スミマセン急ぎ作業だったので画像撮り忘れました…

昨日セヴンのオイル交換いたしまして。エンジン、ミッション、デフの3点セットです。

①エンジンオイル
Zetecという現代の(ちょと古いけど)エンジンなので
これは何の問題もなく、エレメント交換含め大変順調に終了致しました。

今回はレッドラインの5W-30をチョイス。
これまでの10W-40より明らかにサラサラで「こんなんで大丈夫か」と思わせるものですが
まぁ、きっと、大丈夫なんでしょう。

信じてるぞレッドライン。

②ミッションオイル
セヴンの5MTには上穴だけ存在し、下穴(ドレン)がありませんでした。
いや「どうせねぇんだろうな」的な予感はあったんですけど
潜って探して、やっぱり見つかりませんでした。

となると方法は二つ。
－上穴から吸い出して上穴から補充
－ミッションケースの上蓋を外して吸い出して補充

で、結果的には後者を採用。
というか、上穴は隙間が狭すぎて工具入りません！

③デフオイル
予想通り、これも上穴のみ。
ここは上記の前者で対応ですね。

因みに、吸出しは液体吸出し用のバキュームポンプ(手動)を持っているので
こんなこと(②も③も)ができます。

国産車ならウマさえ掛けちゃえばあとは何にも苦労はないのですが、ね…
キットカーの悲哀というか。

いやそうじゃない！
ケーターハム社、もっと整備性上げてくれ！

補充はサクションガンにて。
今回は添加剤抜きのLSDオイルを使ってみました。
個人的にはバキバキ音大好きなのです。

…と、つらつら書きましたが、画像なしではサッパリわからんですね。恐縮です。
次回はちゃんと画像つきでお送り致します。

我が家も遂にハイブリッド導入！
でも人力と電動の…要するに電動アシスト自転車…

個人的に初めての経験だったのですが
こりゃ、面白い！

特にアシスト最強モード。
漕ぎ出しでグングン伸びる伸びる。危ねんじゃね？てぐらい。

最近はママチャリだけでなくスポーツタイプもあるようなので
次はそちらを試してみたくなりました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100507-00000548-san-bus_all

エコカーシフト強まる、だそうですが
かつてFCに乗っていた私としては、
ロータリースポーツが市場からなくなっちゃうとすると寂しい限りです。

①まぁ、ロータリーは水素と相性が良いらしいので、そんなに心配しなくても
②まぁ、電気でもハイブリでもスポーツはできるらしいので、そんなに心配しなくても
③まぁ、とにかくそんなに心配しなくても

フム。ただ個人的には、批判を承知で述べるなら
地球に優しくないクルマの方が楽しいことが多いように思えるんだよなぁ。

というか、これまでの経験では
「地球に優しくなさ」と「乗る楽しさ弄る楽しさ」は比例するように思える、んだなぁ。