ゆっけっけのブログ一覧

友人にオートゲージの水温、油温、油圧のメーターを貰ったので付けて見ました！！
ただ、センサーブロックを買ってないのでダミー信号を使って適当な表示にしてありますｗ
バックライトも白とか青とかは嫌だったので分解してアンバーレッドに替えました～


取り付け位置なんですが、
ダッシュの上にだけは置きたくなかったので色々考えた結果
エアコンパネルとセンターコンソールの間に付ける事にしました♪
案外普通に収まりました！！


ついでにＬ275ミラ用のセンターコンソールのドリンクホルダーに照明追加してみました。


もちろん色はアンバーレッド！！

全容はこんな感じです。

念願の車高調導入しました！！！！！

メーカーはヤフオクで安くて高機能なKBEE製です。





車高は今のところ後ろ全下げに合わせて前も同じ高さにしました。
もともと車高は下げる気は無く減衰と高レートのバネを導入したいがための車高調導入です。
減衰は
前 最弱+7段
後 最弱+-0段
ともに１５段調整です。

このセッティングで地元の山は楽しく遊べてます。

そのほかにもブレーキパッドをノーマルから
ディクセルのESに交換しました。
こちらも山では大きな効果が有りました。

他にも色々ネタ追加してますが書ききれないので写真見てくださると分かるかな？

前回の日記から半月ほど経ってしまいましたが、気分的には続きですｗ

まずはChanさんから頂いたカスタム用のリアアンダースポイラーを付けました！


後ろの印象がガラっと変わりました！！
Chanさんありがとうございました～

お次にタイヤを横浜エコスから話題のポテンザRE-11に！！
エコスが溝なしタイヤになってしまったので奮発しました



宮ヶ瀬＆道志行ってきた感想としては
足がノーマル+αなのでタイヤがまったく負けませんｗｗ
ブレーキもロックする気配まるでなしｗｗｗ
エコスだと車が踊り狂ってたような場所でもものすごい安定感




来月にはタイヤに負けない足まわりを入れられると良いなぁ
ブレーキもなんかやらないと気が済まなくなってきましたorz

結局新車のカブになりました。

前の車体には愛着あったのですが
保険屋に新車でお願いしますと拝まれてしまったので
新車にしました。

で、なったものはしょうがないので弄ることにしましたｗ
前のカブに付けてたパーツなどは付けれないものが多いので
前々から妄想していたことを実行しましたｗｗ

納車直後


弄り後


細かく紹介していきます。

まずはカブ自体の紹介
22年式のPGM-FI仕様の50ｃｃのスーパーカブ


いまどきの原付は生意気にもFI仕様だそうで
キック一発でかかりアイドリングは常に安定
ただキャブのカブの方が馬力出てますorz

そして弄った個所
前のカブの時からやりたかったマルチリフレクター化
する前

した後

見た目だけではなく光量も上がりました

クリアウインカー＆レンズを砲弾型に


これに変えると長いタイプのT-10のLEDも使えるので
LED化が楽になります。

まえからほしかったベトナムキャリア

財布とか飲み物とかなんでも挟めて超便利です。

とりあえずこれくらいやりました。
今度はフロントカウル付けたいなぁ～

前々から気になっていたバンパーの傷（買ったときからあった）
を直すため、オークションを徘徊していたらリップ付きの黄色が出ていたので
落札！

そして水曜に届いたので早速交換
前からの面構えも変わりやる気ＵＰ！!

こうなるとサイドステップも付けたくなってきました・・・。

エッセ用は高いので他社流用しかないかなぁ～

おすすめの他車流用ってあります？