タイヤ・ホイール交換（１７インチ→１６インチ）

履き替えお疲れ様です～
砂利道でのジャッキアップは危険なのでやめた方がイイですよ(ジャッキが沈んだり動いてクルマが落下する恐れがあるので)
それと出来ればリジットラック(ようはウマですね)を同時に使ってシッカリ支えながらの作業でないと危険が伴います。

ジャッキアップする場所としてはリヤはリヤデフのところで間違えないです。
フロントはアンダーカバーの止まっている後にフロントのクロスメンバーの真ん中に当て板が
あるのでそこでかけます。

置き場所とかも含めて油圧ジャッキを悩まれているのであれば油圧のパンタジャッキ(シザースジャッキ)などもありますのでもし興味があれば探してみてください。

コメントありがとうございます

やはり危険ですよね～(^_^;)
やる前に、ジャッキの下に板を敷いてやる予定でしたが、丁度いいサイズのものが無くそのまま続行。ちゃっちゃと作業することに・・・。

アスファルトがやっぱり作業するのに一番ですかね(^_^;)？

ウマとジャッキ、買ってしまおうかな(^^♪
あるとホント便利ですね～。あんなに作業時間が短縮するとは思いませんでした。

私がいつも作業しているところは、アスファルトと金網(笑)しかもななめってます(泣)

なので、うまくガレージジャッキ使えません(>_<)


でも、ミッションはそこで変えちゃった(笑)

コメントありがとうございます

実家ならば平らな場所なので特に問題ない感じなんですが、今回は嫁さんの実家でお父様がわざわざ借りてきてくれたので使わない訳にもいかないので・・・。

でも、使って作業したおかげでいろいろ勉強になりました(^^♪