ｍｏｔｔｏのブログ一覧

開催から1月ほど経過してしまいましたが、参加された方々ありがとうございました。 今回はお初の方、リピーターの方、半々くらいでしたが、楽しんで頂けたでしょうか～ 6回目ともなると、だんだん主催にも余裕が出来てきまして、私はとても楽しんでましたw 次回は半年後か１年後になるか分かりませんが、皆さ ...
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前回、ご案内した【ふく走】ですが、寂しいことに集まりがよくありません。 と～ても敷居の低い練習会ですので、 興味がある方、参加希望の方はお気軽にコメント、メッセージ等で、ご連絡下さい。 台数集まれば、参加費もお安くなりますのでw こちらが詳細案内になります。
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最近全く活動していませんでしたが、久しぶりにまたやります！！ はじめのうちは内輪で集まって楽しんでいた、かなり敷居の低い貸切練習会です。 ドラテクのレベルは一切関係なく、楽しむことが目的ですので、初心者の方もお気軽に。 参加資格は簡単。 「一般常識があり、ルールを守れる方」 以上です。 興 ...
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こんばんは。 画像はないですが、前回のブログで言っていた NEW車高調をだいぶ前ですが取り付けました。 今回の車高調決定に関して、重要だったのは、 ①価格が￥10万以下であること。 ②乗り心地が良さそうなもの。 ③室内から減衰コントロール出来るもの。 ということで、　ラルグス　になり ...
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どうも。ご無沙汰しています。 このところ、PC開く時間が減っていて、かなり放置してました。。 コメントやブログは基本ＰＣからなので、足跡やイイねばかりですみません。。 さて、実のところ年末にスカイラインの車庫調が2週間で2本抜けるというガタが発生しまして、 これをきっかけに、長いこと乗り換え前 ...
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どうもご無沙汰しております。 年末年始は気づいたら年が明けていました（汗） 今年も宜しくお願いします。 さて、新年一発目は巷で中々評判の良い【PINSO　PS-91】のインプレからいきます。 基本情報はこんな感じ。 ↓↓↓↓↓↓ タイヤサイズ：255/40R17 ホイールサイズ：9.5 ...
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前回から悩んでいたタイヤですが、この度無事組みました。 結局・・「PINSO」です。 今回の決め手は ①255サイズであること。 ②価格が手頃なこと。　（ナンカンより安かった） ③フェデラルでないこと（笑） 最後までＮ９０００と悩みましたが、サイズが無かったので。 さて、評判通 ...
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先月のことになりますが、約２年振りに茂原走ってきたのですが。。 フロントのフェデラルRS-Rにフラットスポット出来てました。。。 見事にツルツルですｗ フェデラル使いだしてからこんな感じです。 ワイヤー切れたと思っていたのも、実はコレだったのかな。 走り方もあるでしょうが、レブスペックはなり ...
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前回、前後バランスがあまりにも悪かった為、 Ｆｒ：8ｋ　　Rr：6ｋ　の吊るし状態で落ち着いていたのですが。。 乗り心地は、それなりにいいんです。 でも、全体的にフワフワなので、舗装の綺麗な平坦路でも微妙な揺れが・・ 減衰でどうにかなるのでしょうが、それでは突き上げが強くなる為、それも出来ず。 ...
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前回は減衰のみ調整で、いまいちだったので、 今回はバネ変更をしてみました。 とりあえず、リアの乗り心地ですので、リアのみ6キロに下げてみました。 ちなみに、この６キロというのは、トラストの車高調の標準仕様になります。 これでフロント１２キロ・リア６キロです。 ドリフトの大会仕様なんかでは、結 ...
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