あかいミラジーノのブログ一覧

欲しいと思ってから30年ほどたちましたが、今だにオーナーにはなれていません。画像は本が私物でバーキンセヴンはネットからのキャプチャーです。

ケーターハムのBDRスペシャルに憧れ、価格が半分以下のバーキンに心揺さぶられ、ケーターハムクラシックにも心ひかれ…しかし購入には至りませんでした。

本は購入後25年位たっていますし、その当時本に出ていた各車も旧車に足を突っ込んでいる年式。
中古でもまだかなりな価格ですが、新車を買うより断然安い。
もし買うとすれば維持費や価格からフレイザーFC-4でしょうか？中古車ないかなぁ？

今後もセヴンが大きく形を変えずに、ずっと残っていく事を願っております。

去る９月13日の金曜日、オートポリスのホリデーチャレンジに参加して来ました！！
久しぶりのアクセル全開！いやぁ楽しかった(^^)
タイムは自己ベストの６秒おちでした。ブーストコントローラが不調でノーマルブーストだったので…と言い訳(^^)ノーマルブーストでハイブーストのタイムに迫りたいですね。
なんとか時間とお金を作ってまた走りたいです。30秒切りたい(^^)

久しぶりに投稿します(^^)
こないだのゴールドカップに触発されムズムズしてます(^^)
４月以降オートポリス走ってない(*_*)
あぁ走りたいなぁ(*_*)
まぁやる事も色々あるので走れるように準備をしつつ辛抱辛抱。

今回趣味と実益を兼ねた新アイテムを手に入れました。バリバリ活用したいですね！ファイト１発！！

朝子供を学校に送り、帰りに愛犬のゴハンを買って愛車に積もうとすると、スペアタイヤ横の床が左右濡れてる…(ToT)
帰って確認してみるとボディパネルの隙間から垂れてきてるみたい（ ＴДＴ）
とりあえず古タオルを垂れてきてる所に当てます。
ルーフモール下のコーキングが劣化してるのかも(*_*)
何か策を考えよう。

少し前に手に入れて考えていたオイルクーラーの取り付け。なんとか形になりました。フォグランプを外し、エアコンパイプのステーを少しずらし、バンパーの裏を削ってスペースを確保。ターボのオイルパイプを少し曲げて、オイルブロックを削って取り付け。まだつけてないですが、油温、水温計もその内取り付けて、オイル漏れに注意して様子をみて、その内全開走行したいですね。