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Dell@一二四朗のブログ一覧

2012年03月31日 イイね!

スーパードラゴンのプジョータルボスポーツ風味添え

昨日は、午後遅くからゼミだったので
午前中に、スーパードラゴンの仕上げに勤しんでました。

で、ミスも少々ありーのリカバリーをしながら
完成したものを、大学へ持って行き、大学で撮影しまくり!



じゃじゃーん!



中々プジョーらしい感じが出ていると思いませんか?



ナンバープレートも、スーパードラゴン付属シールの18番にかけて
ちょい改変したナンバープレートになっています。

そして、せっかく大学に来たんですから
研究室の電子秤をつかって、重さの計測ですよ!

学校の備品は壊さない程度に自由に使える。それが大学生の特権!



イグレスRSは約89g、フムフム道理でスーパーアバンテより
ヒラヒラと軽く舞う様に走る訳ですね
でもコースアウトは中々しない良いコ



今や重量級のアバンテさん
約124gとまさに重量級、そして伸びもイマイチ
モーターはパワーダッシュなんですが
どうにも伸び悩んでいます。
初期に、トルクチューンで軽く仕上げた時はバカ速い奴だったんですが
改造を間違えてきてしまい、どうやらしょんぼりなご機嫌



そしてフルノーマルのスーパードラゴン
約75gと軽量です。プロトセイバーはフルノーマルでも約82gあったので
この差は大きいでしょう(と言ってもリアステー込みなのでJBも79gくらいな気はしますが)

ノーマルのマシンはまったりとコースを眺めるのに最適
コースアウトもまずしませんし、JBと同じまったりマスィーンです。
Posted at 2012/03/31 13:39:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年03月30日 イイね!

ムフフなスーパードラゴン

先日買ったスーパードラゴンプレミアム

パールホワイトなボディとイボイボタイヤとくれば
やっぱりラリーレイドっぽい雰囲気が良い

しかし、意外と、スパイクタイヤの扁平率が意外と無く
なんとなく薄めな雰囲気
じゃーモンテカルロラリーとか感じじゃね?

ってことで、205T16 1984シーズン仕様を製作しました。


といっても、まだボディは他のパーツが未塗装で終わっていませんが



概ね、205T16っぽい感じに
プジョーのロゴは全てスーパードラゴンのロゴに置き換えて製作しました。
ステッカーにすると、塗り分けをミスらないので便利なんですが
発色がイマイチ、もう少し上級のプリンターを買わないといけませんね



仮乗せの姿
ホイールはスーパーアバンテホワイトスペシャルのホイールを再利用!
デザイン的にも一番プジョーっぽい
そして、二段ローラー専用ネジをなめてしまうというヘマをやらかしました。
二段ローラー封印・・・

というか金属パーツ袋がギア袋も強制込みになって550円って・・・
送料と大引き手数料合わせると、ネジ一本のためになんと1000円・・・

バカか!

もういっこキットを買った方がお得だわ!しょうがないからサンダードラゴン買うわ!
ちくしょうめー!!!サンダードラゴン買ったら、シルバーマルティニでも作ったるわ!911RSRターボ 1974年ル・マン参戦車みたいなやつな!

ちきしょおおおおお!!!!

あ、今回はノーマルモーターで組んでます。
でも排熱スリットが設けられてる、青ベルのノーマルモーター!
ちょっとリッチな感じ?

スーパードラゴンは後部の開口部が大きく、熱を良く逃がすので
多分、耐久レース最強ボディだと思います。
ボディ自体も頑丈だし、軽いし、なにこれ強い
VSシャーシと相まって、フルノーマル耐久レースレギュレーションなら
言う事無しじゃん
Posted at 2012/03/30 10:08:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | おもちゃ | クルマ
2012年03月26日 イイね!

ダイワニャン

今日は筆記試験&適性検査でした。

いやー住宅メーカーも良いなーって最近思ってます。

自動車を仕事に出来れば良いに越したこと無いんですが

腐っちゃったら最悪だな~って不安があるんですよね
湾岸ミッドナイトでRGOの大田サンが言ってた

「くだらない客に付き合ってるうちに自分が腐ってゆく」

とかなんとかって言葉が頭に残ってて
メルセデスをさして理解しようともしない人間に付き合って
一生仕事して行ける図太さがあるかどうか

とかなんとかヘンテコな事考えるよりも

住宅を売る仕事の方が、なんかよさげな気もします。
住宅の事はまったく知識がありませんが
環境問題やエネルギー問題とも絡めやすく
環境学科学生としては中々魅力的

しかし、筆記試験は良いんですよ、短いので
適性検査が大変、大変!

むおおおおお!!!って無心で取り組むことの大変さ!

あれは、なんというか楽しくもないし辛くもないしなんともないから
なんともないだけに何とも言いようがないシロモノです。


でも、ココが踏ん張りどき
住宅でも自動車でも、まず内定、内定

内定を各方面からもし!もらえたら
選び放題やで!




あと、最近ミニ四駆をやる余裕が無くてうひー
でもスーパードラゴンプレミアムは買った!
そしてそのSドラゴンをプジョータルボスポーツカラーにしようと画策中!
今回も、WRC+パリダカな雰囲気ムンムンでいきまっせ!
Posted at 2012/03/26 23:39:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2012年03月25日 イイね!

むっかー!

えー・・・

今からですね、ものっすごーい悪い口調で
ダイハツ・タント(初代)に対しての怒りをぶちまけます。
正確にはタントに乗ってるドライバーが対象になります。
しかし、それは、わたしの近所であろう周辺に生息する
初代タントに対しての怒りであって
日本全国のタントに対するものでは御座いません。



にしてもですねー
私の住む町に生息するタント乗りってのはどーしてマナーが

くそなっちゃないのかと


クソ狭い所に路上駐車するは(常習)

私が一時停止を終えて動き出した瞬間に
一切減速せず突っ込んでくるわ

(↑それぞれ別個体です。つーかこの割込タントに今日一番腹が立ってます。
すごい危なかった。こっちが動き出してるのに入ってくるとか
正気の沙汰じゃなかった、しかもそのあと何食わぬ顔でタバコをぷかぷか
お前、ロスマンズとかマルボロ吸ってたらすぐやめろ
お前みたいなカスがロスマンズやマルボロ吸うんじゃねー
とかそういう思いになるくらい危なかった。)

タント=カスが乗ってる

そんな認識が形成されつつあります。

私は元々、トール軽ワゴンが

大嫌い

ですから、余計ですね。

トロい、眩しい、邪魔くさい、迷惑、マナー守らない

この5原則を丁寧に制覇してくれてる個体が
私の周りには多すぎる。

なんとかならんものか

そりゃーメルセデス乗りにもカスは居るんですが

私の周りは、特にタントに乗ったカスが多い

しかし、そのドライバーは見知らぬ人だし
持ち主が解らないので、車種名で怒りをぶつけるしかない・・・

いや・・ほんと全国の善良なタントオーナーさん
すいませんね、多分注意書き書きましたけど
読んで嫌な気分になっちゃったと思います。ゴメンナサイ


湧水調査しながら考えたことは
人気がある車種だから、カスも多く買っているんだと思います。
タントオーナーは誇りを持って下さい!流行ってる車種であると!

しかし、私はタント本体に対して全く魅力を感じた事はありません(爆)

軽自動車なら、どうしてもサンバーかアルトワークスかスマートKなんですよー
どれも絶版ですが、どうしても軽自動車というならば
上記の三台から選出します。タントやワゴンRはあり得ません

なぜなら、カスが多く乗ってるので、同じ人種になりたくないです。

あと、人のドレスアップや改造趣味に口出すのもアレなんですが
豹柄のステアリングカバー巻いてる個体も多い様な・・・
+機能的で無さそうなむしろ機能阻害しそうなエアロで完全武装
そして大体極めつけは、DADのステッカー
DADやBUDってなんなんですか?あれ?
マナー悪い車ですアピールのステッカーなんですか?

elfだとかBPだとかPIRELLI云々を貼るなら解るんですが
DADやBUDって大体、マナーもへったくれもないカスが転がしてる
車に多く貼り付けられてる様な気がします。

なので、私はDADだとかBUDステッカーを貼ってる車=

私はマナーと常識とルールが守れない悲しい人間です。

アピールということで受け取っています。

なんでしょうね、大体どの車にもアホでバカな乗り手は居るんですけど

ハイトール軽ワゴンって特にその傾向強くないですか?

無茶な改造、ばか丸出しな改造、そしてばか丸出しの本人

Rubbish
そのものです。

どんな改造してても、常識とルールとマナーさえ守れば
自動車を趣味やファッションとして嗜む人であれるのに
そうしないからカスってラベリングされてレッテルを貼り付けられる
そーいうことに気づかないんですかね
ルール守ったり、他人に嫌な思いさせるのがかっこいいの?

WRCレプリカしてても、DTMレプリカしてても
ルール守ってないと「くたばれ」って思いますが
ハイトール軽ワゴンって、無条件でマナー悪い率高くて
遭遇しただけで「くたばれ」って思う様になってきましたよ!



最後に、今日みたいな無理やりな危ない割り込みをしてくる軽ですが

ぶつかったらぐっしゃぐしゃになるのそちらですよ?

悪いですけど、こっちは兎に角、ドライバーを守れ!の時代の車ですから
いっちゃー悪いですけど、ショックを吸収し運転席を守る構造の
そっちとぶつかれば、たちまちそっちが廃車コースですけどいいですか?
W124やW140、W201とぶつかってタダで帰れると思わない方が良いですよ
同世代のボルボやアウディ、BMWにも言える事ですが
車重も軽く、コストを抑えたボディパネルやフレーム、シャシーの
そっちと違って、コスト度外視で作られてるので
年月は経ってても頑丈さは健在です。

特に、タントはBピラーレスだそうじゃないですか
いくらドア内部に仕込んでるとはいえ、物理的に無理という物はあります。
事故時は、想定外の力も加わりますし
そっちが、メルセデスにどの方向からぶつかってこようが

潰れるのそっちですから

一応、こっちだって破損したり歪みますが、そちらの比じゃないでしょう
重さ、設計思想の違い、材質の違い、これらを踏まえたうえで
割り込んでぶつかる覚悟があるならどうぞ

是非、ぶつかって来て下さい

こっちだって安全神話名高いメルセデス一門ですから(^ω^)

世界のどの自動車も、かみッペらで走る棺桶の時代から
エアバックなりシートベルトテンショナーを装備してきたんです。
そっちの安全装備の何段も上を行ってるんですから
車体もドライバーもぶつかればひとたまりもないのは

そっちです。

古いベンツだろwwww

とか、侮ったら、大けがするのはそっちです。
それでも良いのなら





よろしい、ならばこの勝負の結果はダブルクラッシュと行こうぜ






Posted at 2012/03/25 14:12:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2012年03月21日 イイね!

盗難車発見

今日、湧水調査へ出かけた先で、盗難車の亡き骸を見つけました。

車はトヨタ ヴィッツの2代目です。
あたり一面が消火剤まみれで、車本体の色が解らないレベルにまで
ぐっしゃぐしゃにされてました。



ナンバープレートはもぎ取られており、車台番号で
きっとオーナーさんが割り出されることと思います。
車台番号すらも、もしかしたら潰されているかもしれませんが・・・



通りがかりに、2枚ほど写真を車内から撮ったのみで
以上の事くらいしかわかりませんが

何を狙われて盗まれたのでしょうか
カーナビ?オーディオ?にしては、あまり
改造されている様には見受けられなかったので
ヴィッツのパーツ目的というよりは
何か犯罪に使用され足跡を消すために
こうして山奥に捨てられたのではないかと思います。

初めて消火剤まみれの亡き骸を見ましたが
ショッキングですね・・・こういうのは・・・

まさかとは思っても、自分の車がこうなったらって考えると
寒気がします。

しかし、こういう事を平気でする奴は
二度と自動車を使うべきじゃないと思うよ
ドアノブにすらタッチ禁止でいいよ。というか死んじゃえよ
箪笥の角に頭強打して昏睡+頭蓋骨剥離骨折しとけよ
ドアの角に小指ぶつけてうっ血して指が壊疽してもげろ
シャーペン逆さに押して、芯が刺さってそのまま心臓まで流れて心臓に刺されよ
包丁で食材切ってたら、間違えて皮剥いじゃってたまねぎがガンガン染みちまえよ
もう淋病にでもなってこいよ+梅毒でも併発しちまえよ
目に木片でも刺されよ
口内全部虫歯に犯されろ
極めつけに、狂気じみたガチホモにケツの穴を一生狙われ続け、あわよくば軟禁されて一生弄ばれちまえ
もう考えうるすべての地味な痛みや苦痛を味わって生活しろよ

このヴィッツのオーナーさんは、多分このヴィッツに
多くの思い出や、エピソードがあったことと思います。
あるべきものが無くなって、気分最悪だと思います。

湧水調査が終わって、帰る時に、レッカーされていたので
今頃、オーナーさんにも発見の連絡が届いていると思います。
残念としか言いようがありません。

レッカーされてるとき、タイヤがパンクしているのも確認できました。

盗む奴はいつだって最低です。
盗まれる様な管理が悪いとかいう前に、盗む奴が悪いです。
やっぱり盗んだ奴は、馬にでも蹴られて犯されて気絶して記憶喪失にでもなれば良いと思います。
Posted at 2012/03/21 15:13:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

プロフィール

「V100マンデッロ詳細が明らかに http://cvw.jp/b/715559/46735644/
何シテル?   02/10 09:07
Dell@一二四朗ともーします。 V7iiストーンでドコドコと走ってます あっちにドコドコ,そっちにドコドコ 気ままにゆったり適当がマイルール ...
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