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Dell@一二四朗のブログ一覧

2017年09月30日 イイね!

出雲大社へGO!GO!



こんにちは,9月も最後の日,朗らかな天気に誘われて出雲大社まで
パパーッとツーリングしてきました.





この日も悪い癖で,朝は7時30分に出発したものの
朝飯を食わずに出てきてしまい,中国道に乗ってからは
あー腹減ったなぁ,なんて走っていたら




いや

濃霧



うえええ!?前見えないよ!?

そして

寒ッ!!



出発前に,長袖一枚,上に半袖一枚,革ジャンで出発したことが
まさか大正解になるとは.....

自宅周辺や,山陽道はめちゃ暖かかっただけに
この急激な温度差は何と10℃近くにも達し
24℃~26℃だった自宅~山陽道が,中国道は松江道も含め
加茂岩倉辺りまで14℃~16℃を推移,吉田掛合付近では
一瞬霧も晴れて暖かくなったものの,その手前
三次あたりが最も寒く,14℃の最低気温を目にした時は驚愕しました.

11月かよ!!!!

そんな寒さの中,交通安全週間やら強化月間だったので
それも併せて警戒し,他車の後ろをひたひた走る
コバンザメ作戦でひた走ります.

もちろん,コバンザメするのは見てて目が幸せなフランス車がいいので
都合よく表れたC4ピカソや206ccの後ろをヒタヒタ.

でもって,吉田掛合に差し掛かったのが9時15分ぐらい
ここでようやく遅めの朝ごはんです.



吉田掛合到着~



店内で500円の豚丼をチョイス,簡単に済ませるにはグッド.
どうせ出雲についたら食べ歩きするし,こんなもんで十分十分.

そうそう,島根県と言えば,蛙男商会!
あのTOHOシネマの上映前によく出てくる「鷹の爪団」でお馴染みですが
私は,あのフラッシュ黄金期にパソコンを触り出した世代でして
蛙男商会といえば「菅井君と家族石」なんですね.

コノ店ドコロカビルを4ツにマンション6ツ,パチンコ屋チェーンに焼肉屋チェーン
松江城ト寿城にエッモーンッ!

第何話だったでしょうか,36歳の兄ちゃんが妖怪田ブタ子とケッコンするのどうのの
話が大好きでした.

なんだいこのケツみたいな顔した女は
                      ~菅井家かーちゃん~

なので,ちょうどこのPAの中にたたらっちというお土産ショップがあり
菅井君と家族石にも「フィリップと吉田,バカ二人」と菅井君に言われてた
吉田君のキーホルダーがあったので,迷わずゲット.



ツーリングバックに吉田君を装備です.



吉田掛合を出発してからは早いもので,考えてみればルートの3分の2を過ぎての休憩だったため
出雲へ早々に到達,道も混んでませんでしたし,松江道は対面交通1車線
行きかう島根ライダーたちとイエーイ!とあいさつしながら
出雲に到着です.



とってもビッゲストなトリイとツーショットデース!

手始めに,出雲大社の周りをバイクでウロウロ.
で,大社裏の裏道へ迷い込み

あれ?なんもねぇぞ?

って引き帰しました.



そんな大社裏の小さな橋がなかなかいい感じだったので
V7iiの写真を撮っていると,地元のおじいちゃんが

どっからきたの?って話しかけてきたので

広島からです!っていうと

あれまぁ遠くからよーきたね.
と会話が弾み,V7iiをじーっと眺めて

「これぁハヤブサっちゅーやつかいね?」

おじいちゃん!惜しい...くない!!!

そんな気の良いおじいちゃんとアレコレお話して
おじいちゃんはスタスタと歩きで,裏道を上って行かれました.

なんちゅー健脚.





裏山から,大社門前へ戻って,V7iiを駐車場に止め置きます.
事前に調べたら,出雲大社はバイクも普通に駐車場へ停めていいとのことだったので
遠慮なく.



しばしのお留守番だでよ~



ってことでやってきました出雲大社!



入るときにお辞儀するのも忘れて,見入ってしまった.

鳥居くぐって脇では,名物のしゃもじの露店が.
特に買わないものの,入り口からしてデカく
そのスケールに行きつけの比々多神社とは
あまりにも差があり過ぎて,終始圧倒されてました.



鳥居の先は下りでこれまたびっくり,下りであることにびっくり.



何分初めてである上に,比々多神社との勝手が違い過ぎて
完全にお上りさん状態.キョロキョロして,キョロキョロして,キョロキョロするほかなく

立ち入ったこの瞬間から

こりゃ一回の参拝じゃロクに拝めたもんじゃねぇ

と,再びの参拝を決意するのに時間はかかりませんでした.



大きい・・・大きいなぁ!!!

気の利いたコメントができないほど圧倒的
流石,10月には神在月として八百万の神々が集結するに足る場所というか
私の行きつけ比々多神社の神様も,10月にはここへ来るのですね.
一足先にお邪魔してまーす!



大きな日の丸と合わさると素敵さ加減が留まるところをしりませんな!



出雲大社は縁結びを取り持つとされてますので
しっかり2礼4拍手1礼でお参りします.



なんかこの手を合わせる段階になると,頭の中まっしろになっちゃうんですよね.

具体的に色々お願いした方がいいんでしょうけど

「いい縁がありますように」

それだけになっちゃって,あれぇ?って感じを毎回繰り返します.

なんでも5円の他,11円とか45円などのお賽銭が縁起がいいとのことで
1円玉のある限り,できる組み合わせでお賽銭シュートしてしました.



もちろん,こちらも見て回りました.この日は結婚式が執り行われてて
白無垢姿のお嫁さんと,袴姿のダンナさん,それに親族の皆さんが
素敵な時間を過ごしていました.

ってもそこは自称エンスーライダー
後ろに止まってる花嫁タクシーに仰天.



ルーフが横開き!!!!

すっげーNASCARかよー!(違


※このフラップは,競技走行中,アクシデントにより車体へ予期せぬ空気の流入があった際
このフラップが開くことで,巻き上がりを軽減するための装備.
これが装備される前は,スピンないしはビッグワンの際,巻き上がってルーフから
叩きつけられることが多かった.
同様の,車体底への急激な空気流入による車体がひっくり返るクラッシュとしては
ル・マンの99年シーズンにおいてメルセデスCLRの事故や
ロード・アトランタにおける911GT1の事例が有名.

日本でも富士で,日産R91CPがバーストからこのようなカタチで
ロールオーバーしている映像を見たことある人も多いのでは.



ごめん!話逸れためっちゃ逸れた!

しめ縄の方も,しっかり間近に観察してきました.
5tもあるそうで,いやすごい,5tって
ベントレー コンチネンタルGT約2台分ですよ旦那.
NAロードスターなら5台強ですよ旦那.
スーパーセブンR500なら10台弱ですよ旦那.









おっきーい!!!!

なんていうか,この日の目的は,きっちり参拝というよりは
出雲大社そのものを目に見るってことができただけですでに満たされてる感が物凄く
何かしようとか,どうしようとか,そういうの全く考えず来たもんで
単に,出雲大社をウロウロするだけで満たされてました.





何だかんだで境内の中を2時間近くウロウロしつづけ,お腹の鳴る音で
お昼という事を思い出し,出雲そばでも食べよう!と境内の外へ出た次第.
また来るぞ,出雲大社!



帰り道も帰り道で,テンションあげてくれる出雲大社.
境内入口の鳥居から,最初の鳥居がすっぽり入るんですねぇ!



見晴らしも最高や!!!

V7iiもこのファイダーに収めたかったのですけど
流石に人の往来もありますし,ちょっとそういうことはするべきではないなと
素直に諦めました.

で,お昼は神門前通りのお蕎麦屋さんを物色.
会話の弾んだ店員さんに招かれる様に,店を決めて
中で出雲そばをいただきました.



コシがしっかりしてて,香りもよくて三段でそれぞれ別個のそばを楽しめるんですけど
天かす,月見,山掛けとどれも美味しく,あっという間にたいらげてしまいました.
いやーうめぇ!

当然,食べ歩きする満々だったので蕎麦屋さんを後にし
何か甘いものを求めてブラブラします.



いやね,はちみつプリンの文字にはね,抗えませんな!



軒先に腰かけて,注文したはちみつプリンソフトなる.
なんですかこの,甘いもの総攻めで小田原壊滅しちゃう誰か豊臣軍止めて!!!
そう!だれも止める人が居ないのである!みたいなプリンはなんですか
いただきます.



うまっ



うまいなうっひょー!!スプーンがVTECする.それくらい美味しい.

このお店に,ミツバチの巣ごとはちみつとこう,なんていうかランチア テージスみたいな
そういうのに仕上げたスイーツもあったのですが
お値段5000円也.....ちょっと予算オーバーかなあはは....
くそっ!今度は喰ってやる!




下った反対側を戻る様に上り,神門前のご縁横丁では
きゅうりの浅漬け一本をまるまるかじりました.
甘いものを食べた後に,このしょっぱさはまた良いわけで.
このお漬物屋がなんか気に入ったので,実家にお漬物セットを送りました.

ひとしきりブラブラしたのと,お腹も満腹,V7iiに戻り
境内をウロウロした際に気になった石畳の通りで撮影.







1回目の出雲大社は,こんな感じでおしまい.
要点を全く抑えてないので,今度はちゃんと調べ上げてお参りしないと
リベンジを決意するための1回目となりました.的な.

出雲大社を後にしたら,今度は日御碕へ向かいます.
思ってたよりも近く,あっけなく到着.

こちらも目的地手前の駐輪場に停めるほかなく
カメラを持ってしばし散策.



白いな!素敵!



今ギリシャに来てます!的な嘘つけそうなほど,素敵ホワイト.



この日は空が青くて,灯台とのコントラストがいいですなァ



日本海を望みます.風も気持ちいいし,サイコー!



マンホールも凝ってますね,っても日本中割とどこでもこの手のマンホールは見かけるので
外国人観光客が喜ぶ要素の一つでもありますよね.

肝心の灯台なんですけど,ちゃんと上まで登れるのですが
階段なんですよねぇ....

今回は戦略的正面逃亡B勝利で帰ってきました(上らなかった

階段とかかったるいもーん!(おま

気が付けば,もう3時を回ってて
久々に,長々と観光地でウロウロしたな~と思いつつ
すぱっと帰路につきます.より道なーし!って思ったけど
松江道途中の道の駅でりんごのコンポートは買って帰りました.

帰り道もすれ違うライダーたちとイエーイ!
で,途中では後期86が良いペースで後ろからきたので
暫く86とランデヴーしました.勝手にですけど(笑

最寄りのICを降りたのがすでに5時,夕日ともなると
市内もしっかり肌寒くて,行きつけの魚介系ラーメン屋で
あったかいラーメンを食べて自宅へ戻りました.

この日はしめて430km弱の走行となり,里帰りツーリング以来の
長距離ツーリングをこなしました.

こんだけ長距離走っても,V7iiは給油を1回で済ませられるので
やっぱりいいよなぁ,ほんと見た目も,乗り心地も,使い勝手もいいバイクや~
と一人で悦に浸っちゃう.



そうそう,10月15日には,九州グッツィ&マーニーラリーがありますね.

今年は参加をしようと思っているのですが,突如仕事に水を指される可能性も否定できず
うーんっと悩んでいます.天気の兼ね合いもあるし
下手に宿を予約ってのも・・・・とイマイチ踏ん切りがつかぬ状況.

天気の見通しさえ立てば,日曜日の午前2時のスオーナダフェリーで
無理やり大分に上陸するのも全然アリなので
っていうか,土曜日が晴れるのなら前乗りしたい.

月曜日も有給で休めればベストなんですけど,どうだか・・・・

広島V7会のみなさんも,グッツィ&マーニーラリー,如何ですか~なんて

とりあえず,今のところはグッツィ&マーニーラリーは参戦の意向です.

九州のグッツィスタや日本中のグッツィスタ,いろーんなグッツィをこの目で
見たーい!!!


どうか,どうか,仕事で邪魔されませんように.....!!!!

ってこれを出雲大社で祈ってくるべきだったな・・・・・・なんという痛恨のミス......





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Posted at 2017/10/02 00:37:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年09月20日 イイね!

台風の後

9月の3連休,実は前回の広島V7会のみんなで
日本海を目指してツーリングをしよう!と計画を立てていた.

だが,それを狙いすましたかのように台風が上陸.

結局,予定は再度練り直し.

当日はもちろん朝から雨なので,V7iiはカバーを被って健やかにお休み.



で,当然人間の方も,朝からやることと言えば
雨の日に歩いて散歩なんぞ行くわけも無し
部屋にあるはテレビゲーム.

無駄にゲームの中で,過去のラリーカーのカラーリングを再現するなどして
休日を貪っていく.

ザッと紹介しちゃう.



これはスバルBRZなんだけれど,かぶせてあるカラーリングは
WRCで活躍した往年のラリードライバー,ポッサム・ボーン氏の
Gr.Aインプレッサ555を模したもの.

完全レプリカではないが,彼が95年~96年にかけて活動した際の
各イベントのカラーリングで,かっこいいとこを抽出している.

イベントは95シーズンのニュージーランドのつもり
厳密にはゼッケンも微妙に違うし,プラークも違うので
それっぽいだけ.



スバルのWRCっていうと555カラーだったり,近年のスバルカラーだったりするけれど
WRCはプライベーターをはじめ,開催イベント地元ディーラーチームなど
参考にできるバリエーションが多い.



特に,このBRZは思い付きでこのラッピングを始めたのだけれど
思いのほか様になってて,お気に入り.





こちらはランボルギーニ ウラカン
カラーリングはランチア037ラリーやフィアット131アバルトラリーでもボディを彩った
オリオフィアットカラーがモチーフ
因みにこのオリオフィアット,今ではセレーニアオイルと名を代えているそうで
一時期,WTCCだかどこかのツーリングカーレースで
セレーニアオイルカラーの156が印象的.



こちらはWRCというより,タルガフローリオに端を発する,タルガタスマニアラリーなんかがモチーフ
あのイベント,当たり前にスーパーカーが公道ラリー始めちゃうよね.
ランボルギーニは,毎年どこかのオーナーが個人的に参加してるし
過去にはディアブロVTが片輪浮かせてコーナー攻めてる写真が
雑誌のROSSOに載っててぶったまげたことがある.

因みにドライバー欄にはP.リアッティ,F.ポンスと書いちゃってたりする.
自分の一番好きなイタリア人ラリードライバーとコドラと言えば
この2人以外におりますまい.
ベッテガとかビアシオンとか,ムナーリはちょっと世代が外れてるし
ジジ・ガリは応援してたはしてたけど,リアッティほどじゃない.
だから,いつもこんな感じでランボルギーニが,こういうイベントに
セミワークスで出てきたらリアッティに乗ってほしいと密かに願っている.






こちらはボルボ242
とかくこのゲームの中におけるボルボ242は強烈.
なんせ,GT-Rや911はモチロン,F40にウラカンさえも
ゼロ加速,中間加速,300km/hに達するまでは圧倒してしまう
キャラクター付けがなされている.

ただ当然,曲がらない,止まらない,真っ直ぐ走るだけ

に近く,どこかグランツーリスモシリーズのエスクードパイクスピークを彷彿とさせる.

だが,素材としては抜群で,オペル マンタやアスコナの代わりとばかりに
ロスマンズカラーを着せている.



往年のRACラリー仕様にしているので,ゼッケンもプラークも割と似せようと頑張った力作.
これで,ワイルドスピードなカラーリングを施しているプレイヤーを
バチコーン!と置き去りにすると,とても気持ちがいい.



もちろん,スウェーデン車だし,K.エリクソン以外におりますまい
ブロンクビストやワルデガルドもいるけど,やっぱりエリクソン.












他にも色々作ってます.





翌月曜日,ゲームのやりすぎで変な時間に就寝
まだこれから日曜洋画劇場をやるという時間に起きて
寝られずに過ごして,外がうすら明るくなってきた.

で,窓を開けるとこれが気持ちいい.

次の瞬間,もう身体はバイクに乗る支度をはじめていた.

リュックにカメラを放り込んで,近場で昇った太陽とオハヨウゴザイマスセッション.

気に入ってる高台と言えば,ノートルダム広島の近辺.
その辺までスパーンッ!と走って
カメラを構えて,ほんの数分の写真タイム





最近は引いて,ズームして全体を収めるだけじゃなく
自分の足ズームにも取り組んでいる.
どうにもズームに頼って,V7iiのフォルムを均等に落とし込もうとするあまり
構図から何から何まで,同じやんけ....っていう写真が多い.

しかも,決まって偏った方向から撮る癖があり.
サムネイルで並ぶと,自分で驚く.

朝はここで写真をとっただけ,この後は朝の広島を
胸いっぱいすがすがしい空気を味わいながら,本当にブラついただけ
割とこういうミニマムルーティングも好きだったりする.

自分とカメラとV7iiだけ

朝の静かな空間に,V7iiのエンジンを停めると
カチカチカチと,オーナーなら誰しも解っていただけるであろう
あの音に幸福感と余韻を覚えながら
ファインダー越しでV7iiを捉えて行く,朝は背景が刻々と眠りからさめていく様が良い.
太陽の動きも一段とスムーズに感じる.

ひとしきり,シャッターを切ったらV7iiで走り出す.

なんてことないけど,すっげー贅沢な時間.

この秋の入り口だから堪能できる過ごしやすい屋外.
好きモノを二つも持って出かけて,存分に楽しむ.

最高だ.




今度の土曜はどこへ行こうか,温井ダムにカレーでも食べに行こうか.

その前に1万キロの点検早く出さなきゃ・・・・・





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Posted at 2017/09/20 19:53:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年09月09日 イイね!

祝10,000キロ走破


出会って,走り出し,幾重もの日々を過ごし

つぶさにその距離を数えていたオドメーターが

10,000kmを達成!

やりました.




この記念すべき10,000キロを迎えた朝は
昨日金曜日からの徹夜勤務明けのこと,実質22時間勤務となった
金曜日の朝,おかしなテンションのため
眠たいはずなのに,瞼は軽く,朝のさわやかな空気に誘われる様に
V7iiと,草木も起き抜けの朝に走り出しました.

といっても,近所をブラブラする程度.
すでにこのとき,10,000キロ達成は目前の状態で
距離を意識しながら,朝の風を浴びていました.

すっかり朝も涼しく,湿度もそんなに高くない
過ごしやすい朝をかみしめて

その時はやってきました.





昨年の3月に納車し,乗ること1年半,ついに5桁の大台です.

大きな事故やトラブル無く,ここまでタフネスに走り続けてくれるV7ii
イタリア車の中でも,他のモデルに比べたら初心者にもオススメできると
今日,この日から,声を大にして言っていきたいですね.

ドゥカティやアプリリア,MVアグスタもいいけど
モトグッツィもいいよ!

ま,外車はモデルそのものの抱える持病などのほか
個体差が一番ネックなんですけどね.

私は,国産外国産問わず,個体の引きに関してはツイているようです.

W124もGB250もV7iiも,大きなトラブルを抱えるコトな・・・・(W124はエンジンハーネス死んだわ

いや待てよ,W124はワイパーが止まらなくなったり,ウィンカーが吹き飛んだり
モーレツにフロントガラス曇ったり・・・・・・


なので,そんなに悪くない引きを持っている.かもしれません.



朝駆けにカメラは必携,近所の釣り人が集まる波止場で撮影もしました.








朝駆けは気持ちいいですね.

1年たっても,V7が乗りやすいという感想は変わりません.
つーか,神奈川~広島間をサクッと走れちゃったので
ホントに色んな人にオススメできるというか,乗る人を選ばない.
外車には珍しく,ライダーに寄り添うバイク.という評価はますます確固たるものに.

外車って,基本的にやせ我慢をどこまでできるか.というのが常のハズなんですけど
V7→V7iiときて,V7と比較すると味や感触,らしさではマイルドなものとされたV7ii
そのマイルドさが付き合いやすさや,維持しやすさ,乗りやすさという点で
こんな形で生きてくるので,私はV7iiでよかったな~って思います.

V7iiiがその辺,どうなったのかは私には解りませんが

V7のストイックさを少し崩して,至れり尽くせりまでは行かないけど
結構わがままもOKな優しいお姉さん.それがV7iiです.
ライダーのわがままや,突然のことにも嫌な顔せずに付き合ってくれて
安全装備も充実しているので,いざという時は運転に介入し,事故のリスクを軽減.
なにこのバブみ高いイタリア娘.やべぇな.


モトグッツィというブランドにガッツリ触れたければV7を
今,モトグッツィという気分か,モトグッツィに乗りたい,という人にはV7iiを
新車がいい!という人にはV7iiiかなと思います.

まぁ,ほんとにガチでモトグッツィ沼に定住する人はオールドグッツィに行くしかないのですが

いうて,結局V7シリーズは,モトグッツィ入門にはどれも最高で
後は,安全装備欲しいなって人が,値段的にもV7iiが買いですね.






日曜日はどこに行こうかな~


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Posted at 2017/09/10 01:50:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月05日 イイね!

真夜中をほっつき走る

こんばんは

8月も終わって,いよいよ9月です.

日差しの強く,エンジンやライダーにも負担が大きい夏が終わったことで
朝晩はとても涼しいと感じるようになりました.

先週末の金曜日,天気も良く,気分もそんな気分だったので
久々に,市内へ夜撮りに向かいました.



先週訪問したシュモーハウスそばのスポットで撮影.
この日は交通量が丁度よく,複数パターンの焦点で試すことができました.
いままで,割とズームめで撮ることをやってましたが
最近は,18mm-50mmのレンズで,徒歩ズームして撮影.
それでいてV7iiが間延びせず,絵になるアングルと向きを探しています.



この夜は本当に気持ちよくて,夜空を身体一杯に浴びながら
湿気も少ない風を満喫.
もう23時も回ろうという時間なので,市内もスムーズに走ることができます.
歩道に人も少ないので,鼻歌交じりで街を散歩.なんと贅沢な時間でしょう.

V7iiの気温計も23度~25度を指し
地面を触っても,ぜーんぜん暑くないので
自由!というか,日差しも出てないので,当然シートやゴム類が焼ける心配も皆無.

夜はいいよね~夜はさ~(川内感


やっぱりプラプラ走って,絵になりそうなのは原爆ドーム周辺で
敷地内や歩道は当然,エンジンをきって,押して練り歩くわけですが
ココでも全然汗かかない!やっぱ涼しいわ!って勝手に感動.







柳のそよぐ音,行きかう人々の談笑,川の揺らぎ
平和記念公園の一角で,腰を下ろして
街灯に浮かび上がるV7iiを見つめ

やっぱイイバイクだわ,こいつ

と親馬鹿が最高にそそられてました.


早いもので,納車から1年半が経過.
車検まで折り返しを過ぎてしまいました.びっくり.


話はちょっと逸れて,最近は車もやっぱ欲しいなぁなんて思う中
先代メガーヌの日本未導入のCC GTというカブリオレモデルが
中古車サイトに載ってて,あっ!ぐあああああ!!!!ってなってました.

正直,背伸びすれば行けちゃう値段だったので
かなり頭を悩ませてます.

ただ,広島で勤務する限り,あまり自動車の出番というのは無く
晴れの日に,お買い物やツーリングという用途はV7iiで十分に
事足りてしまうので

やはり自動車は,東京へ転勤ってなったら考えたいですかね~

第一,広島じゃ一緒に乗る人も全然居ないので
なおさら買っても,あまりの稼働率の低い運用状況しか予測できません.



出物はコレ,コレの赤で6速MTが出てたんです.
いやもーほんと欲しい.
見た目もメガーヌ3はこの前期のフェーズ1と呼ばれる方が好きで
のっぺりした面構えが,CCのボディによくマッチしています.
日本に正規輸入されてないので,憧れだけで
半ばっつーかほぼ諦めてたクルマなんですよね.

あー欲しい.

けど,広島じゃ買ったはいいけど出番が・・・・

前も,里帰りから自走で広島へ戻る中
自動車の利便性や,耐天候性を肌で痛感しただけに
やっぱりここ数ヶ月,クルマ欲しいという気持ちがムクムク膨らみつつはあるんですけどねぇ

ただやっぱり,V7iiと一緒にクルマもってするなら
住環境ごと見直したい気持ちがあって,バイクとクルマを同じガレージに
まとめて停められたら理想なんですけどねぇ.

なので,東京勤務となったらその折に
そうした自分の部屋は極狭だけど,クルマとバイクはしっかり屋根付き
みたいな部屋が都合よくないかな....と思うことも.

クルマを買ってしまった.という未来が来たら
V7iiからの乗り換え先はベスパですかねぇ
それかプジョーモトシクルもいいですね,ジャンゴという250ccのスクーターが中々オシャレ.

ま,でもそんなこと言いつつ,1年半後にV7iiの車検通してる気がします(笑)

絶対手放したら,寂しくなるよ・・・・・・・






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Posted at 2017/09/05 23:45:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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「東京生活も早1ヵ月 http://cvw.jp/b/715559/41770080/
何シテル?   07/28 12:58
Dell@一二四朗ともーします。 V7iiストーンでドコドコと走ってます あっちにドコドコ,そっちにドコドコ 気ままにゆったり適当がマイルール ...
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