マフラー、エキゾーストとも呼ばれるパーツ
抜けが良すぎると低速がスカスカになるとか
うるさいとご近所迷惑とか
クルマ及びバイク趣味の反感を買う理由の一つ
以前乗っていた206RCは購入時点でデビル管が付いており
踏み込むと無駄にいい音してたんです。
高速合流するときは窓開けて、おっほwwwww
ってやってたもんですが
ヤリスは新車購入なのでそういったものは
これから自分でインストールしていかないといけません。
が
中々好みの製品が無いというか
やっぱり国産車のアフターマーケットなんで
兎に角太目の出口の製品が目立ちます。
【※出典:株式会社マツ.ショウ】
ヤリスの社外マフラーで一番早く適合出して
展開してたように思うガナドールマフラーですが
(っても殆どヤリスハイブリッドばかりなんでガソリンは肩身狭い・・・)
一般の世の購買層はこういう感じを求めているのだなと解る一本
チタン焼き色がついてて、太い出口、迫力がありますが
私は好みじゃない・・・・・
あくまで私の感想なんで、検討されてる方や
既に装着している方は読み飛ばしちゃって下さいね。
私の個人的な意見なので
まず色合いが浮いちゃってるのと
GRパーツエアロ装備車両で写真撮ってるので
リアバンパーのボリュームも違います。
つまり、純正エアロのつるんとした私のヤリスに
ガナドールを装着したら猛烈に浮きそう・・・・・
あと公式サイトだと、6.3psだかそんぐらい馬力がUP!とか
書いてあるんですけど
まことにぃ?
そんなフルエキでもないのに、6馬力近く上がるってホントかいな。
まぁ、馬力云々は別として、結局のところ出口が太すぎるし
色合いも好みじゃないし、大変失礼を申し上げるようだけれど
ガナドールブランドを展開する(株)マツ.ショウをあまり
耳馴染みがないため選ぶことは無さそう。
【※出典:藤壺技研工業株式会社】
マフラーといえば大手のフジツボ
FUJITSUBOのロゴはモータースポーツでもよく聞きますし
国内カテゴリーでは絶対見かけますね。
モタスポ好きとしては、その点でまず馴染みがある感じがして
興味をそそります。
先述のチタン焼き色系の他に、写真の様なメッキ色の製品もありますが
やっぱ太い・・・・そして何故かぶっ太い砲弾シングル系か
太目のツインになるっていう。
そしてタイコが更に目立っているという、これもちょっと
現段階では見た目の好みが逸れてるので選択しなさそう。
じゃぁどんなマフラーの見た目がええんじゃ?
っていう話になるんですけど
見た目で言えば、R5規定のラリーカーみたいな
素っ気ない
「んっ」って出しただけの感じ
そんなのが欲しいです(一般的に需要ゼロ
理想はファビアR5みたいな、ホントにメッキでもなんでもないのが
ちょっこと出たまんまみたいな。こういう出口がそんなに太くなく
マフラー自体がそんなに主張してない感じの欲しいんですよね。
【※出典:株式会社トムス】
センター出しと言えば、公式に発表があったトムスの
ヤリス用アフターパーツ
エアロも含めて色々あって、注目度も高いですね。
それにトムスバレルはセンター出しというセンスのよさ。
が!
やっぱりこれでも太いし、トムスはなんせお値段が張る。
で、結局チタンの焼き色ついてるし
ちょっと求めているものと違う・・・・
あと、これ別売りのリアディフューザーとセットでの
この雰囲気だろうというのもあるので
素の状態で付けた姿が見られないから
ミスマッチが怖いからやめておこう・・・・
トヨタディーラーで間違いなく取り寄せ、取り付け、補償など
装着後のアレコレで一切困らないのは魅力なんだけれど・・・・
【※出典:株式会社ブリッツ】
となると同じセンター出し系で、お値段控えめってーと
ブリッツが候補にあがってきますが
やっぱりツインなんですよね・・・・
一つ望みがあるとすれば、エキゾーストチップの部分を
付け替え可能って書いてあるので
そのチップの部分を外してしまえば
切りっ放しまんまになる????という希望があります。
しかし、得てしてそういうのはメーカー側が
想定する使用方法ではないので、推奨されない可能性大
とまぁ、あれこれ日々新製品情報が無いか漁ってますが
中々コレだ!という一本は出てこず。
なんで急にマフラー探してるのかって
やっぱり窓閉めて走ってると
ちょっと音が聞こえなくて物足りなさを感じはじめまして・・・
やっぱりMTなので、少し踏み込んだ時の音の雰囲気が欲しいなって
思い始めちゃったんですよね~!
やっぱり車高調も入れるつもりないでーす!とか言ってたけど
手のひらクルクルかえして入れそう・・・・・
でもだめ、来年のV7IIの車検が最優先なんだから!!!!
あ、ミストラルのリバースコーンマフラーもほs(ry
アゴスチーニ管は本国取り寄せなのと結構高いんですよね・・・・
V7系はスリップオンマフラー交換でもまず車検パスできなくなるらしいので
考えモノです。丸5年、純正で乗ってきたので
そろそろ変化をつけて楽しむ方向もやってみたいんですが
ヤリスもV7IIもどっちもマフラー買ったら
散財のし過ぎで大変よろしくないので、長期的な計画で
ゆっくりやっていかねば・・・・
ヤリスのマフラーはもう少し様子見が必要です。
っても市場はGRヤリスで盛り上がってるので
素ヤリスの出る幕は無さそうな予感も・・・・
ニッチな市場のために、ラリーカーっぽいマフラー出すよ!っていう
メーカーさんが現れるのを待ってます(爆
っていうかトヨタがGR純正でヤリスにも
マフラー設定してくれればよかったのに・・・・
ヤリスクロスには良い感じの細さでツインだけどあるんだよね・・・
流用でき・・・ないかなぁ・・・(遠い目
Posted at 2020/10/09 23:23:54 | |
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