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INFINITI　３５０FX化モディファイの志半ばでしたが、この度FXとお別れし、ライバルメーカー車に鞍替え！？になりました・・・（笑）



FXに変わり今回我が家に来た車はコイツです。

 







『トヨタハリアーザガート！！』





リヤビュー 







コイツもなかなかのマニアック車で、イタリアの『ザガートさん』がデザインした３００台限定の車です。

『ザガートさん』はアストンマーチンやアルファSZなども手掛けるデザイナーでトヨタハリアーも手掛けた次第です。

初代ハリアーなので多少古臭くなってきましたが、斬新なエアロを身にまとい存在感をアピールしていると思います。


レア度ではFXよりも上かもしれませんね♪




はい。


今回の鞍替えは限定2週間で、またザガートさんハリアーは持ち主のもとに帰ります。
FXモディファイ遂行の為、車両預けしてきたのでその代車と言う事です。。。すみません。。。。



せっかくのレア代車ですので、2週間楽しみたいと思います！！

FX君に以前から気になる部分があり、どうしようか迷った挙句、こんなことしてみました！！

気になる部分と言うのは、フロントのナンバープレートです。

私、バイクにも乗っていて、そいつを出し入れする際にFX君を駐車している前の狭いスペースを通過させているんです。。。

ある日、バイクを出そうとバックしながら押していると・・・

『バニョ！！』

的な音がしたので見てみると、バイクのステップでナンバープレートの左端をグニャっとやってしまいました。。。(T_T) 





取り敢えず、ナンバーを外してプラハンマーで叩いて真っ直ぐに戻してみました。
完全状態には戻りませんでしたが、仕方ないのでそのまま装着していたのですが・・・

別なある日！！
今度はバイクをしまう際にFX君の前を通過しようとしたら・・・

『ビニョ！！』

的な音がして、またもやステップで反対の右端を曲げてしまいました。。。（涙） 


またハンマーで叩いて取り敢えずまた装着していたのですが、やはりナンバーがグニャっていると、事故を起こして修復した車に見えてしまうので、どうにかならないか考えていました。

太い枠のナンバーフレームで隠そうと試してみたりもしたのですが、イマイチ。。。


そこで今回、陸運局にて新調しました！！（笑） 



まず車検証（原本）を持って陸運局で申請。1500円前後？払う

後日、引き換え証と旧ナンバーを持って引き換え。 



ピカピカのナンバープレートGET！！です（笑）


皆さんもこんなモディファイ！？　如何ですかぁ～？(^^)

FXのフォグをH.I.D化しようと作業してから2週間強。
やっと無事に装着出来ました事を報告致します。







簡単に装着できるものと安易に考えていましたが、まさかの不具合（消灯→ヒューズ飛び）に悩まされ、皆さんの知恵を拝借した初回（バンパー外し含む）。


原因不明の消灯を検証・組み直しを試み、片側HIDのバラスト不良が判明した2回目。


そして今回3度目の正直！？

無事に装着完了！！

と、言いたかったのですが・・・・・・




実は今回4回目なんです。。。（汗）


バラストの不具合と言う事で、某オク購入店にて新品交換になったので、てっきりKITごと交換かと思ったのですが、送られてきたのは片側分のバラスト１つでした。

『まぁ、いっか。』

と、一応は揃った部品で先日の月曜日に3度目の作業（バンパー外し）。

手馴れてきた作業に苦痛も感じず（笑）装着→点灯確認。

無事点灯したので安心したのもつかの間・・・・・・


！！


交換していない側、やんわり消灯！！


再び、三度とスイッチ入れてみたのですが、最初点灯→1分後位でやんわり消灯（汗）を繰り返し、
全く改善されなかったので、また購入店にTEL。。。

原因は、バラストの不具合。。。（笑）

笑うしかなかったです・・・


結局、また代替えバラストを送ってもらう事になり、またまたノーマルハロゲンに戻し、作業終了！！



そして今回4度目の作業にて計４つのバラストを使い、無事に装着完了となりました。


疲れたぁ～（笑）



でも、すぐに壊れそうな気もする。。。






今回は色々と勉強しました。

皆さん、フォグHID化の際は信頼のおけるメーカー品、ショップ作業をお勧めします（笑）


（中国製）チャレンジャーの方にはもれなく、バンパー外しが上達する特典が付いてきます！！


私、今回は１０分もかからないでバンパー外して、秘密基地の主に
『早い！！』
とお褒めの言葉を頂きました（笑）




バンパー外しだけなら、『FX分解のカリスマ』ふGさんと良い勝負が出来そうです（笑）




これに懲りず、私のモディファイテーマ


『FX35→３５０FX化』（フェアレディZのバン的なイメージ・・・)


計画、遂行していきます！！

INFINITI３５０FXのモディファイ計画として、実はあるものを入手していました。



施工されている皆さんの多大な影響！？を受け、どーしても欲しい病が発症し、購入に至りました（笑）





今回入手したブツはこちら・・・









曙！！ 




縁の下の力持ち！！（笑）




失礼。。。 
こちらです・・・ 








前後別々に入手したのですが、

フロント：V36スカイライン用

リア：Y51フーガ用

です。




そして、あることが発覚！！






びみょーに色が違うんです。。。






画像ではわかりにくいですが、スカイライン用に比べ、フーガ用の方が少し濃いめ？（黒が強い）のシルバーです。



ロゴの色も前者はガンメタ色、後者はブラック ！！




そして大きな違いとして、スカイライン用は見えない側の後ろ半分が塗装されていないんです。。。




Z34・Y51用よりV36用の方が定価が少し安いらしいのですが、その辺りの違いなんでしょうか？



ん！と言う事は・・・

G37とM56・FX50のインフィニティキャリパーにも、びみょーな違いがあったりするのか？？？


どーせなら裏側も塗られてたほうがいいな♪

気になるぅ～（笑）










※私の３５０FXへの装着の際は、料理人らしく調理してからにしようと思います。
どのように調理しようか考え中。。。



と、その前に・・・・・






ローター買ってないし。。。（汗）



お小遣いを使い果たしてしまったので、装着までにはまだ少し時間がかかりそうです。。。(T_T)

先日のH.I.D化失敗の原因を究明する為、秘密基地にて作業してきました。



皆様から、『配線ショート・ミス』　『CANケーブル・ユニット破損』等のご指摘を受け、検証すべく再びバンパーを外し、確認してみました。　


まず、

●純正ハロゲンバルブに戻し、ヒューズが飛んでしまうか？（最悪CAN死亡！？）


●HIDキットの破損・断線はあるか？（ある場合、絶縁・修理？）　


●カプラー類の接続強化・バラストの取り付け位置変更


の順で作業することにしました。



先週、バンパー外し初体験❤を済ませていたので、今回は苦労する事無く外す事が出来ました（笑）





一番不安だった純正バルブの点灯でしたが、画像の通り問題無く点灯しました。


次にHIDキットですが、見た感じに破損・断線している様には無かったので、片側ずつ点灯チェックすることに・・・

まず右側・・・


点いた！！(^O^)／


『なんだ、やはり配線が圧迫されていただけか。。。』


じゃあ、左♪


(-_-)！！切れた。。。


試しに左右入れ替えしてみましたが、どうやら片側のキットに不具合が有る様でした。。。


カプラー類をはめ直し接続強化しましたが、結果は同じだったので



『壊した・・・買い直し。。。(T_T)』


HIDキットは1年保証付きでしたので、一応買った某オークションのショップにTELしてみました。


一度は点灯・取り付けしていたので無理だと思ったのですが、状況を説明したら、やはりバラストの不具合と言う事になり、新品・交換して頂ける事になりました！！

ショップの対応に感謝です！！（激安中国製なので多発！？）


なんとか原因究明！？出来ましたので、報告いたします（笑）



皆様からコメントを頂き、車両本体にダメージを受ける前に対処出来ました。

ありがとうございます！！　謝謝♫




※現状ノーマルハロゲンに戻りました。
今度はこの経験を生かし、確実・丁寧に装着しようと思います。



あぁ・・・・またバンパー外し・・・（涙）