こさのブログ一覧

昨日、一昨日と会社の勤務外活動があったので、今日は有休を取得してモーターランド三河に行ってみました・


モーターランド三河って存在はずいぶん前から知っていましたが、なかなか走る機会どころか、

訪れる機会もなく、本日が初訪問・初走行でした。


自分は11:00～の走行枠で走ったのですが、自分を含め２台しか走らないという贅沢。

平日の昼間って素敵だなぁ

土日のALTなんて１０台同時走行なんてザラなのに・・・

しかしながら、少なけりゃいいって訳でもなく、はじめての自分にとっては他車のラインやブレーキングポイントがまったく参考にできず、かなり手探りな走行でした・・・


早速ですが、今日の動画を編集＆Upしたのでご覧ください。



ベストラップは31秒553・・・・

まだまだですね。

頑張って30秒は切りたい・・・


あと動画なんですが、コンデジで撮影していて、画角が足りずに全然コースラインがわからないですね。

助手席のヘッドレストにリヒターのステーをつけてカメラを固定してるのですが、

カメラ位置を変えればもう少しわかるようになるかもと思いつつ、

リヤウインドに付けるにはまた吸盤ステーを買わねばならず・・・どうしようか悩み中です。

あと、いま使ってるステーはめっちゃ振動します。

不満有りまくり。。。。




さて、話は変わりますが、今週土曜はごぶさん主催「第2回アルテッツァチャレンジ＠ALT」ですね。

他のアルテッツァ乗りの皆さんがどんな運転されてるのか参考にしたくて、とても楽しみにしています。

自己ベスト(33"7**)の更新が今回の目標！

部活の練習のように無駄に周回を重ねるのが裏目標wwww

今週末も安全に行きましょう。

では。

初めてyoutubeに動画を投稿してみました。

内容は先日の静岡アル走行会での車載動画です。

LAP+も初めて借りて使ってみました。

グランツーリスモ的な動画が作れて非常に満足。

ベストを更新するたびに動画も更新したいと思います。

最近、頻繁にサーキットに行ってます。（スパ西浦、オートランド作手)

で、思うのが

コーナーの立ち上がりが遅い・・・

ん～どうしたものか。

アクセル踏むのが早いとスピンするし。

テクニックでカバーするとそのスピンする・しないのぎりぎりタイミングでアクセル踏んでけってことでしょうね。

クルマのハード面を考えると、

・エンジンパワーup(ターボ化?)

・軽量化（カーボンボンネット？）


ってあたりになってくるんでしょうけど、とても金銭的に手が出ない。。。

手軽な加速upのチューニング術をご存じの方、教えてください。

FISCOで行われた、All style Meetingに参加してきました。

どんなイベントかというと・・・
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多様化したカーライフのスタイルに対応すべく誕生した走行イベントです。
FISCOライセンス所持者はもちろんのこと、以前FISCOライセンスを所持していた方にも気軽にご参加いただけるようになっています。また、「ノーマルクラス」と「ビギナークラス」を設定し、初心者も参加しやすいようになっています。そしてもうひとつ大きな特徴は「エンジョイクラス」の設定です。ミニバンやハイブリット車など様々なスタイルでサーキット走行を楽しんでいただけるようになっています。また、今回の走行でFISCOライセンスの取得を考えている方には走行料とライセンス取得料がセットでとってもお得な「ライセンスパック」を設けました。ぜひご活用下さい。

（FISCO　HPより引用）
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ということで、初心者の僕にもぴったり！と思い、サーキット走行未経験者が対象のビギナークラスで参加したのですが・・・

行ってみればびっくり、一緒に走る皆様は、ランエボ、インプ、インテグラはまぁ想定の範囲内として

ポルシェ、ベンツにR35GT-RやレクサスはIS-F！！

えらいところに自分が来てしまったぞ・・・というのが第一印象。

でもめげずに二代目インプに乗る友人と一生懸命走ってきました。

内容としては30分のフリー走行を２セット。

ベストタイムは２セット目で2'31.228。

さーこれからもっと攻めるぞって調子に乗ってたらプリウスコーナーでハーフスピン。

タイヤがもうやばいのかな・・・と思って周回重ねたら、コカコーラコーナーでスピンしながらコースアウト！！

他車が周りにいなくて不幸中の幸いでした。

また、自分もアルテッツァも無事でなによりです。



いやーサーキット走行面白いけど・・・お金掛るなぁ・・・

昨日慌てて油脂類を総とっかえしましたけど・・・

速く走ろうと改造しなくても、安全装備もいろいろと用意しなくてならないですし。

少しずつサーキット走行に適応できるように進化していきたいと思います。

昨日、友人に誘われてオートランド作手で走ってきました。


前準備なんにもなし。

ヘルメットもブローブもその場調達。



結論から言うと



めっちゃ楽しかった



でも今のアルテッツァの限界です。

ブリヂストンのスニーカーを履いてるんですが、あっという間にグリップが効かなくなって。

ハンドル切っても曲がらないな～とか思いつつも数周走り続けてたら・・・・


見事にコースアウト(汗


車高低いので見事にお腹を擦ってきました。

(幸いにも損傷個所はなさそうです)



サーキット走行の楽しさの味をしめたので、どんどんハマっていきそう。


あ～あお金がたんないよ～


またサーキット行くにはタイヤ交換はマストだし、

タイヤ替えるならついでにホイールも欲しいし。


ヘルメットはしばらくはその場レンタルで我慢かな。

    
あーあと走ってておもったのがシートのホールド性。

こんなに身体を揺らされるからみんなレカロとか買っちゃうわけですね。

自分にはまだまだ先かな・・・・



考え出すときりがないので、この辺で。