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GUGESのブログ一覧

2018年10月11日 イイね!

マシンよりウェポン希望

マシンよりウェポン希望ガセかガチか。真相は闇の中。
噂の元はこの記事なのかな。
https://car-moby.jp/342169

ミッドシップカー・ラブなオレはちょっと期待しちゃうけど、今のご時世まあ無いんじゃないかなぁ〜。

もし作るならこーゆー気が狂ったマシンを希望。マシンというよりウェポン? ポルシェ718と同じ路線じゃ、つまらないじゃん。そんくらいじゃないと意味が無い気がする。





昔から同じようなボヤキ・ブログをアップしてしまいがちだ。まあ、そんだけ期待が大きいのだ。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/715934/blog/37525218/
Posted at 2018/10/11 21:15:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2018年08月28日 イイね!

サンバーを語らねばスバリストにあらず

サンバーを語らねばスバリストにあらず通勤ルート近くにあるバイク屋さんは時々中古のクルマが売りに出る。今回はスバル・サンバーバンだ。バイクのトランスポーターにいかが?って事なんだろう。

最後のスバル純正、6代目最初期型だから2000年前後かな?AWDスーパーチャージャーで5MTっていう記号性に惹かれる。

18年落ちの現状渡しだから価格は、んーまあ順当な値付けかな?なかなか綺麗な状態なんだけど11万キロオーバーだった。

あとはサンバーとフォレスターの所有経験を持てれば、スバル主要車種コンプリートなのでスバリストとしての格が上がるかな?違うか?(笑)

先日の大雨なんかでもママチャリごと運搬もできちゃうから、子供の送迎では便利だろうなぁ。いかんいかん、ついつい購入シミュレーションを妄想してしまった。

メインの趣味車を持った時の2ndカーは使える軽バン一択。ルパンのように使い倒したいものである。
Posted at 2018/08/29 05:21:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2018年07月23日 イイね!

スバリスト☆カルトクイズ

スバリスト☆カルトクイズWRX STI RA-Rは限定500台、499万8240円(税込)ですか、そーですか。んでもう完売とは、どーゆー事?

500万円直ぐに用意出来ちゃう人が世間には500人もいる訳だ。いやはやなんともまあ凄いね。

高いクルマは売れない時代だと思っていたが、こーゆープレミアムカーは別ですな。何%かは投資目的もあるんだろうけど、あーゆークルマは真のスバリストに乗ってもらいたいネ。

スバリストなオレは全車系のSTI バージョンを言い当てられるから、購入資格あるかな? 残念ながら金は無いんだけどね(笑)。

さて、
就職活動を頑張っていた甥っ子が某自動車メーカーに内定を貰ったようだ。彼は文系だから営業職?次の2号機老朽更新時は、お付き合いでそのメーカーにしなくちゃかもしれない。オレ好みのスポーツカーを出してくれたら前向きに考えてもイイぜ。

そんなこんなで、自動車業界M&Aも振り返ると色々ありますな。スバルもトヨタと組む前はGMとでスズキなんかとも繋がりがあったんだっけ。

今のスバル軽はダイハツ製OEM。シフォンはタント、プレオはミラ、プレオプラスはミライース、ステラがムーブ、サンバーはハイゼットとアトレー。

もう無くなったけどデックスはクーとトヨタbB、トレジアはトヨタラクティス、この流れは今の兄弟車ジャスティとトールとルーミーになってる感じか。

オペル・ザフィーラOEMスバル・トラヴィックってのもあったねぇ、ポルシェ監修のFFのミニバン。その頃インプレッサスポーツワゴンをサーブ9-2Xとして一瞬だけ供給、欧州ジャスティは当時のスイフト。

そのさらに昔はビックホーンはかつてのイスズOEMでしたな。んー割りと長かったGM時代は変なクルマが多かったね。

トップ画像は北米スバル・トライベッカOEMのハズだった幻のSAAB 9-6。SAABブランド自体が消滅の頃。
http://saabworld.net/sites/insidesaab/the-saab-9-6-in-pictures/index.html

スバル・カルトクイズのネタみたいなスバリスト・ウンチクでした。まあ、自動運転やらEVやらの時代を控えて、また業界再編の大きな波はいづれ来るんだろうね。
Posted at 2018/07/23 20:52:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2018年07月11日 イイね!

RA-R

RA-Rスバリスト的には、噂の軽量版RA-Rが気になるね。STI30周年って事で出てくるのかな?

https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2018/07/254098/amp

目一杯WRXを軽量化して欲しいけど、まあ世相的にどーかな。安全装備は省けないとか諸般の事情が色々ありそうですな。

さて、
1988年、昭和63年当時まだ学生だったオレは日々レポート提出と課題に追われていた。この頃はホンダF1の影響でバリバリのホンダファンだったな。

ちょい無茶な南ヨーロッパ3週間バックパッカー旅行、初の海外旅行もこの頃だった。んー89年だったかな?ウィーン着で今は無きユーゴスラビアを横断してギリシャ、海を渡ってイタリア、フランス。マラネッロまでフェラーリ本社を見に行ったのは良い思い出。

スバルに目覚めたのはこの後、あの中古のアルシオーネを自分の初の愛車に選んでしまったから(笑)。そーいえば水平対向12気筒、ジオットキャスピタなんて無茶なクルマもあったねぇ。皆が色々夢見てた時代、バブリーな夢だね。

STIにはスバルとは違う無茶な夢を見せて欲しいね。究極のWRXやBRZ、或いはスーパースポーツを。
Posted at 2018/07/11 22:44:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2018年05月16日 イイね!

ある意味デザイン指南書

ある意味デザイン指南書ちょっと前に購入した本が届いた。オレの脳内ガレージ2Fプラモ部屋の一角、クルマ本箱のマニアック棚に是非並べたい一冊(笑)。まぁね、一応エンスージアストを目指してるからねー。

スバリストは必読! って程でもないけど、スバルデザインの変遷を辿ってみたい方に向いてるかなぁ。DYNAMIC×SOLIDフィロソフィが良く判る、なかなかの読み応え。

https://www.amazon.co.jp/スバル-デザイン―スバルデザイナーが貫く哲学-継承とさらなる進化-御堀-直嗣/dp/4895226883

・・・にしても随分と最近のデザインはカッコ良くなったよねぇ。雑紙CGだったかNAVIだったかで、その昔は陰気で速いスバルって野暮ったさを酷評されてたのに。

あとは最新VIZIVコンセプトに超トンガッタミッドシップエンジンカーとかが加わると、スーパーカーブーマーなオレには個人的に嬉しいんだけど。
Posted at 2018/05/16 22:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | 日記

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「@燃えイカ おぉー買い換えですか。イラストが楽しみです。」
何シテル?   05/20 19:14
GUGES in the Garageです。 スーパーカー世代のクルマ好き。ヤマト、ガンダム、スターウォーズをこよなく愛するメカ好きでもあります。どうぞよろし...
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