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  5. 根っからの…!! [マコ10]
イイね！
   
2010年10月23日

根っからの…!!

根っからの…!! 走り屋だとつくづく思い知らされました。
というのも、今朝ふとクラレガを見返してプローバとマルシェのデモカーを見ていたらその性能、6MT、他多数…

朝からテンション上がりまくり!!風邪っぽいのに熱があがる～☆彡

こうゆう記事見てるとB4ターボいぃなぁって思いました！
コレで赤○山や榛○山を走ったら楽しいだろうなぁ…(。-∀-)♪ﾆﾔﾆﾔ

次はB4か!?てか次はイツになるやら(￣▽￣；)
何十年後かのオジサンになっても走りの楽しさを忘れないようにしたいですね!


でも、たとえワゴンでNAでCVTでも走れないなんて事はない!!そう!!パワーでは劣るNAでも基本設計は同じクルマです!
力がない分は腕でカバーする!なんてカッコつけた事を言ってみるf^_^;

そして、少しでも安心して走れるように&腕をカバーするためW今から補強に行って参ります!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/10/23 09:55:19

   

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この記事へのコメント

月月
2010年10月23日 10:14
イイよ～ターボは…




と、言ってみる(｀∀´)
コメントへの返答
2010年10月23日 10:23
欲しいなぁ～(。-∀-)♪
ターボー

スープラだして…あせあせ（飛び散る汗）
chibimaro
2010年10月23日 10:15
補強系…。
わたしには知識のない世界…。
免疫力がないので感染しそうです。
(笑
コメントへの返答
2010年10月23日 10:28
お手軽に車の性能を上げられるのでオススメですよ(/￣∀￣)/

高速などでも安心して走れるようになりますし!
駿☆
2010年10月23日 10:31
体感できる補強はたのしいですね。
(^Д^)
ターボはやっぱりいいですけど、…

(*・pq・*)

走る楽しさは、NAでも味わえますから。

f^_^;
コメントへの返答
2010年10月23日 11:04
お小遣程度で違いがわかるのってなかなか無いですからねo(＞＜)o


NAにはターボにはない軽さとエンジンを回しきる楽しみがありますからねW
焼き饅頭
2010年10月23日 10:52
足がふにゃふにゃの車も楽しいよ(^-^)v
コメントへの返答
2010年10月23日 11:08
楽しく走れるのとハラハラしながら走るのは違うんだよW(ノ＞＜)ノ

河川敷で横転寸前でタイヤに石が食い込むような危ない運転はワシには出来ません！
ex.走り屋パパ
2010年10月23日 22:37
私はGC8 STi乗りだったくせにNA派ですｗ

車を振り回す楽しさがたまらんすねｗ
パワーが無い分アクセルワークでのごまかしが効かないけどそれがピシャリ決まった時の快感ｗ

ターボ車はぶち回そうと思ったらサーキット行かないと面白くないと思っていますｗ
MINEサーキットやオートポリスの1コーナで200km/hオーバーからの痺れるような減速は大好きでしたｗ
ちょっと加減ミスしたらスピンか１コーナのトラップ行きですからね。
そんなことしてたらブレーキローターに直ぐクラック入っていましたけどｗ
パッドと同じスパンで交換していました(漠


まあ、楽しみ方自体が別物ですね＞ターボとNA

コメントへの返答
2010年10月24日 3:35
車を振り回す楽しさ!!わかります!!!
ターボにはないフィーリングがありますよね(^^)

ついさっきあまりにも変化の違いの嬉しさに18ｲﾝﾁに履き替えて赤○山に行ってしまいましたW

横Gの踏ん張りが全然違いますね！コーナーも頭がスうッと思う方向に向いてくれるし､ヘアピンの切り返しのフラつきもなくなってかなーーり乗りやすい車になりました!

帰りターボ車にあおられても流石にストレートでは力の差が出ましたがコーナー区間でブッチぎってやりました!
たとえNAでもターボ車に勝てるって事を証明してあげましたW

   

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