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イイね!
2010年05月21日

テインからの見積もり

お店から,見積もり(と言えるほど具体的ではないですが)の連絡がありました。

テインから示された金額ですが,

最大で79000円

・・・「最大」?

よく聞いたところ,良いところ悪いところは分解しなきゃわからないので,一番かかってこれくらいだという表示をするそうです。だから,私の場合は死にかけの右側は悪いパーツも交換してもらうことになり,左側はせいぜい消耗パーツとオイル交換程度ということになります。

おそらく異常の出ている右側のオーバーホールと同じ内容を左側にも施した場合の金額なのでしょう。

というわけで,どうもなっていないパーツまで交換するような,必要以上のことはしないように!という条件でGOサイン出しました。ここから2週間でしょうか・・・自分の車に乗れないのはきついですね。

あ~あ・・・親のスイフト,有無言わさずにスイスポにさせておけば良かったw

足交換しても,Sドラ履かせても,モンスターのリップやベンチレーター着けても,やっぱり1.2CVTなんですよね。親の車なので,ベタ踏みとかできませんので,のんびり走ろうと思います。
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Posted at 2010/05/21 21:56:39

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この記事へのコメント

2010年5月21日 22:51
いいお値段しますね(´Д`)

安く済むといいですね…。

原因は分解してみないと分からないと思うけど、寿命なんで~ってことなのかなぁf^_^;
コメントへの返答
2010年5月22日 9:17
これに工賃が発生しますので,最大10万です。

テインが必要以上に気を遣って余計なことまでしないことを祈ります。

寿命・・・どうでしょう?たぶん原因は別だと思います。別じゃなきゃ納得行かないです。
2010年5月22日 5:06
2週間手元にエボが無いのは辛いですね。。
早く&安く作業が終わってくれればいいですが☆
ふと気になったのですが、車高調を外してる間って、車はどうなるんでしょうか?
サス無し状態で放置プレイ?(汗)
コメントへの返答
2010年5月22日 9:19
戻ってきたら速攻で帰省します。

現在は前2本が純正です。車は実家にあって,店に置きっぱではないので。自分でできていたら,ジャッキポイント付近にブロックでも噛ませてサスなし状態で放置にしたかもしれませんがw

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「完成検査で手抜きがあったらしく、2月の1年点検でチェック+5万円いただけるらしい。
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