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そういうわけで母の車の件ですが，修理はしないで廃車にする方針となりました。

修理査定は５０万円，廃車・・・というか修理しない状態での買い取りは１０万円だそうです。ま，修理査定は予定より１０万あがりましたし，買い取りもあらゆるパーツ（車高調以外の，ナビとかスピーカーとかウーファーとかレカロとかバルブ関係とか）を外した状態での事故車買い取りですから，こんなものかな・・・と。一般の解体業者だと５万くらいとかいわれたので，パーツ外し代込みの１０万ならいいかな・・・と。

で，車もどうやら確定したようです（候補選定までは手伝いましたが，結局決めたのは母自身でした。）。

その車は・・・













ヴィッツＲＳです。



予定通り（笑），ＲＳです。マニュアルではなくＣＶＴですが，まぎれもなくＲＳです。ﾔｯﾊﾟｴﾗﾋﾞﾔｶﾞｯﾀｶｰ!!!
本当にただじゃ転ばない母ですｗ

色はダークグレーです。

先週末に大分に１台だけある試乗車に乗りに行きました。買うのは母なので，母が運転で私は助手席。急登坂，ワインディング，直線と，試乗コースから大きく外れて運転してもらいました。私は横で「ベタ踏みして」とか，「ちょっとクイックに曲がって」とか言っていたところ，同乗の営業の女の子，試乗の仕方に驚いていました。だって・・・性能見るのが好きなんだもんｗ

感想は，１．５Ｌであれだけ走って登ってくれれば無問題です。というか，予想以上に走ってくれます。ついでにＲＳですが７５％減税。


で，仕様なんですが，純正オプションのエアロ・・・ではなく，モデリスタのエアロを前後に着け，アイラインとグリルも入れるようです。

・・・モデリスタのエアロ，リヤがセンター出しマフラーｗ

６０超えたおばちゃんがこれって・・・。いやぁ・・・（気持ちが）若いっすねぇｗ

で，スイフトから移植するモノの中に，レイズのグラムライツ57Accelerate＋ヨコハマのＳドラが。純正のタイヤサイズとスイフトに着けていたサイズが全く同じで，PCDも１００と，これまた同じだそうで，ピッタリ着くとのことです。またも見た目がスパルタンに・・・。

そういうわけで，恐ろしい車になりそうです。
ちなみにどんな外観になるのかについては，関連URL見てください。結構キてます。