そういうわけで母の車の件ですが,修理はしないで廃車にする方針となりました。
修理査定は50万円,廃車・・・というか修理しない状態での買い取りは10万円だそうです。ま,修理査定は予定より10万あがりましたし,買い取りもあらゆるパーツ(車高調以外の,ナビとかスピーカーとかウーファーとかレカロとかバルブ関係とか)を外した状態での事故車買い取りですから,こんなものかな・・・と。一般の解体業者だと5万くらいとかいわれたので,パーツ外し代込みの10万ならいいかな・・・と。
で,車もどうやら確定したようです(候補選定までは手伝いましたが,結局決めたのは母自身でした。)。
その車は・・・
ヴィッツRSです。
予定通り(笑),RSです。マニュアルではなくCVTですが,まぎれもなくRSです。ヤッパエラビヤガッタカー!!!
本当にただじゃ転ばない母ですw
色はダークグレーです。
先週末に大分に1台だけある試乗車に乗りに行きました。買うのは母なので,母が運転で私は助手席。急登坂,ワインディング,直線と,試乗コースから大きく外れて運転してもらいました。私は横で「ベタ踏みして」とか,「ちょっとクイックに曲がって」とか言っていたところ,同乗の営業の女の子,試乗の仕方に驚いていました。だって・・・性能見るのが好きなんだもんw
感想は,1.5Lであれだけ走って登ってくれれば無問題です。というか,予想以上に走ってくれます。ついでにRSですが75%減税。
で,仕様なんですが,純正オプションのエアロ・・・ではなく,モデリスタのエアロを前後に着け,アイラインとグリルも入れるようです。
・・・モデリスタのエアロ,リヤがセンター出しマフラーw
60超えたおばちゃんがこれって・・・。いやぁ・・・(気持ちが)若いっすねぇw
で,スイフトから移植するモノの中に,レイズのグラムライツ57Accelerate+ヨコハマのSドラが。純正のタイヤサイズとスイフトに着けていたサイズが全く同じで,PCDも100と,これまた同じだそうで,ピッタリ着くとのことです。またも見た目がスパルタンに・・・。
そういうわけで,恐ろしい車になりそうです。
ちなみにどんな外観になるのかについては,関連URL見てください。結構キてます。
Posted at 2011/02/16 01:03:04 | |
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