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50を過ぎたクルマ好きの方なら皆が考えるでしょう・・・上がりのクルマ。








元々ほんの気まぐれで乗り始めたユーノスロードスター、どっぷり嵌ってるなと気付いたのはいつだったかな（笑

チンクでの不便さ（おもにスピードと始動性）をカバーする為に手に入れたロードスター、思いの他楽しいクルマです。


外観にもそこそこ手を入れ自分好みのクルマに仕上げる・・・クルマ好きにはたまらないオモチャですね。
サーキットを走ることを覚え、日本中に同じ様な仲間を見つけ、年に何度かのミーティングで再会し笑い合う。


40代～50代で楽しんだら60からは上がりのクルマを選んで乗ろうと決めてました。
１BOXかもしれないしSUVかも・・・ハイブリットやデンキ自動車かも（爆

でもやっぱり乗ってみたいのは（所有？）スポーツカーだね。
古いほうはチンクに任せるとして昔からの夢だったレーシングカーが欲しい。
そこで浮上したのがロータス２イレブンのCupカー、コレはマジ欲しい（爆

しかしドアもなけりゃ屋根もナイ（笑
コレじゃかわいい孫が帰ってきてもドライブにも誘えないジャン・・・

そして急浮上したのがエリーゼ。
現実味のある価格、エアコン付き（笑

先週までマジに2年繰り上げて買ってしまおうかと思ってた。


日曜日、来月のサーキット用にロードスターの車高を調節、山道を走ってみました。
周りに他車の姿が見えなくなったところで久しぶりに楽しみました（笑
走ることが大好きだった友人の分も走ってこよう・・・と


凄く楽しかった♪


エリーゼは同じようにワクワクさせてくれるのかな？

今のロードスターに代わりがあるのか？

エリーゼはロードスターの代わりになるのか？

そもそもロードスターを手放せるのか？（笑

同じタイプのクルマを2台所有するのはナシ、今よりもっと乗れなくなるから（苦笑



たとえばエリーゼ購入価格の半額でロードスターを弄ったら・・・


・・・と、またしても迷路の奥へと進んでいくのでした。

とりあえず来年からファインチューニングという名のデチューンを進めていく予定（笑