terra1960のブログ一覧

無事帰ってきました。

これからの２年でどれだけ走るのか？



いやいや、存在する事に意義がアル（爆）

来週の今頃はすでに飲んだくれてる予定・・・スズカ付近で（爆）

今回、専属メカが同行しないので真面目にメンテします。
専属メカは常に2～3人いますので個人名を公開することは控えましょう（笑）


スズカは身に余るコースなので、基本「メンテナンス」はたどり着く為のメンテです。


今回はタカタで指摘されたオイル消費対策、冷却水・・・その他
今思えばあのセルモータートラブルはスズカの為に神が与えタモウタシレンダッタかも（爆）
タイヤはスタースペックで行く事に、張り切りすぎると危険だから・・・

で、50Ｋmほどドライブにいって来ました。
オーディオも切ってエンジン他のノイズに耳を澄ませます。


そーです、たどり着く事に意味が有る。なぜスズカへ行くのか？


「そこに宴会が有るから」


サーキットはオマケです（爆）

ちょっと早いけど（笑）

オーバーヒートミーティングへ行こう。

・・・で、タカタFIAT500チャンプを目指すのだ（爆）



イメージ映像です（笑）

悩みはFIAT友達が出来ない事です（爆）


まずはスズカ。
明日準備しよ♪

キャブは珍しくOK！


タイヤも最高！

体力さえ持てば5秒前半も夢じゃないんじゃな～い。なーんていい気になってた午前の部。


しかし、好事魔多し！！
午後の部エンジン始動できず・・・
一時はエンジン内部の破損を疑いスズカ遠征も諦め・・・あ～終わった・・・ミムラくんのエンジンの破片を探しに行った報いか（爆）

しかしココはロドスタだけの走行会。
専門ショップ店主二名、無数のプライベーター達。
さらに幸運な事に自動車整備の専門学校の先生までいるじゃないか。

あっという間に工具を手に原因究明が始まった・・・「セルですね」・・・先生～本当ですかぁ。
たけやん先生ありがと～（笑）　やじおさん、TAKEさん、心配してくれた皆さんありがとうございました。
丁度用事があって（笑）ガレージに帰ってたミムラくんにセルモーターをお願いしてみる。
ついでにロアアームのボルトなんてレアなパーツも発注。えっ在庫有るの（爆）
本当に感謝！
タイムアップよりエンジンが掛かる事がうれしい。



元気も出たところで宴会に突入。楽しいです宴会。

いろんな人の優しさに触れ幸せな気持ちで望んだ宴会。

いつもの毒も吐けずおとなしかったらしい（爆）


天国から地獄へ、そしてまた天国。
風呂入ってビール飲んで・・・極楽、そんな一日でした（爆）


とても書ききれないけど、みんなまた春に逢いましょう♪

今まで運動会といえば、宴会、オフィシャル、二日酔い（爆）

今年は違いました。
それは・・・

えくすたあぁぁぁぁ・・・～

よかったら皆さんご一緒に（笑）

負けられないライバルもいる・・
遠方より飲み（すけ）友達も来る・・・そりゃぁ気合もはいるって。



気合の入った一枠目、やってはいけない直前ジェット交換。
遅れ気味にあわててコースイン・・・
うぉぉぉぉぉぉ・・・全然吹けねぇ～・・・
交換したジェット自体は間違ってないんだけど、痛恨のMiss！

エマルジョンチューブを閉めこんでませんでした（涙）

当然タイム未計測・・・



そして二枠目。

トイレにも行った、ネジも締めた、空気圧も確認した。
タイヤのグリップを信じて一周目、何にも起こらない。いつもと一緒。二周目、アンダー出るし、尻出るんですけどぉ～’笑）

OERはいいぞぉ♪
ヤッパリキミは出来る子だったかも（爆）

で、三周目、キタァ～～～～！

67秒5.・・・

このタイムの意味は解る人には解る（爆）

結局67秒3までいって終了。


三枠目。
坊主RSから「シケイン立ち上がりでかぶってんじゃね？」ってことで更にジェット交換。
コレがこの日の不幸の始まりか？

タイムは・・・

67秒1
67秒7
67秒7
67秒0
66秒7
66秒1・・・でたぁぁぁぁぁぁぁ～（爆）


午前の部終了。


午後は65秒台当たり前な思い上がりCクラス野郎（爆）

「時は金なり、
タイムは金で買え」（爆）

後編につづく・・・