モデリスタスプリング交換

いきなり、装着後の写真ですが、取り付けにはかなり苦労しました。７時から始めて、１８時までかかりました。取り付けには、みんカラ諸先輩のページが大変参考になりました。以下取り付けに苦労した点等を列挙しておきます。参考になれば幸いです。

①リアスプリングの脱着について
　リアについては、スプリングコンプレッサーは必要ありませんでした。
ショックの下部ナット取り外しのみでスプリングが抜ける状態となりOKでした。作業時間は、おおむね１時間３０分ほどでした。

②フロントスプリングの脱着について　
　フロントはかなり苦労しました。まず、ショックとブレーキロータを固定している２２ｍｍのナットがゆるみませんでした。このためCRCを吹き付け待つこと３０分、レンチを足で使ってやっと緩みました。
　次の難関は、スプリングコンプレッサーがうまく使えず、スプリングが外れることは外れましたが、組付けができず、結局ここだけは、近所の○○コンビニ倶楽部に行き７２００円で取り付けてもらいました。素人がやるの、大変危険だとおもいました。（特に取り外しで少し怖い思いをしました。最後に、取り付けですが、ステアリングを切らないとショック（アッパーマウント）が入らない事に気づくまで、１時間程要してしまいました。

全体の画像になります。最終的には時間はかかりましたが、満足感・達成感は得られました。