くまさぶろうのブログ一覧

１１月に入ってようやく秋らしくなってきましたね(^^)
今日は休みだったので、紅葉を見に日光へ行ってきました。
ちょうど今が見ごろだし、平日だから空いてるだろうと見ていたんですが…。











…あれ…？？？？
あんましキレイに撮れていない…(~_~;)
カメラの性能が悪すぎたのか、自分の腕が悪いのか…。
でも本当に絶景でした。
特に中禅寺湖畔はきれいに色づいていました。



そして日光といえば、湯葉とからっきょう漬とか、金谷ホテルのパンとか、いろんなお土産がありますけど、個人的にオススメは、これです。



『日光甚五郎煎餅』
見た目普通のサラダ煎餅っぽいんですが、実はほんのりバター？の味がするんです。
煎餅にバター？？とミスマッチなようで、マッチしちゃうんです。


…最後に。。。
展望台でチャン白のFN2を発見！！
自分が停めたところの反対側に止まってました～(^o^)
残念ながらオーナーさんは分からなかったけど…ナンバーがイカしてたぜ！

先日Ｙａｈｏｏニュースに、こんな記事が掲載されていました。

「車を買うのと、レンタルと、どっちが得か？？？」
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130908-00010559-president-nb

※リンク切れしていたらゴメンナサイ。

結論から言えば、近年のガソリン高騰などにより、車を買うにはリスクが大きい。
一生レンタルがお得。
とのことです。


この記事を見て、なんだかなぁ～と思う自分がいて、ブログに載せることにしました。
…というのも、田舎住みの人間にとって、車は生活必需品。足なんです。
車を買うという選択肢しかないんです。
こんな２つもの選択肢から選べるなんて羨ましすぎるんですけど。
（ちょっと妬みが入ってます）
私は栃木に住んでいますので、それほど公共交通機関が発達してません。
全国でもトップクラスの自家用車保有率。
通勤も、買い物も、どこかへ遊びに行くのも、車。
レンタルするくらいなら、買っちゃったほうが手間がないわけです。


あとは、車を持つということに対して、損得勘定で決めるのは、どうかな…と。
デフレから抜け出しつつあるといいながら、給料は上がらないご時世、少しでも出費を抑えるために損得勘定で決めるのも無理はありません。
でも車って、所有する悦びがあると思うんですが、どうでしょう？？
車も一つの財産なんですよ？
考えが古臭いですかね？


あとは、みんカラをやっている皆さんなら、少しは分かってくれると思うんですが、車を自分流にカスタマイズしたり、ＤＩＹで作業をしたり、同じ車種のオーナーさんと会ってくっちゃべったり…こんな楽しみは車を所有することでしか味わえないことだと思うんです。


…かといって、レンタルで済ますことに反対しているわけじゃありません。
収入やら駐車場の問題などで止む無くレンタルしている人もいます。
逆に、車は欲しくないけど足がないから所有してる人もいます。
結局のところ、この記事の最後にまとめてありますが、
＞車を買うときは、利用頻度や駐車場代なども含めて判断するのが賢明
ってことです。
なんかまとまりのない文章でスミマセンでした。

皆さんはこの記事を見て、どう思いました？？？？

いつも行っているショップの人に誘われて、７月１４日のアムクレイド走行会に参加してきました。
場所は、福島県のエビスサーキット東コース。
エビス東はアップダウンの激しいコースで、戸田の足＆ネオバ＆ウィンマックスのパッドの性能を確かめるのに良い機会だぜ！！！


…さて、今回の走行会もいろんな車種の車が集まりました。
うちのショップだけでＳ１５、ＤＣ２、ＦＤ３Ｓ、レガシー。
他にはやっぱりの８６＆ＢＲＺ、エボ８＆１０、Ｚ３２、Ｚ３３、ＲＰＳ１３、Ｓ１４後期、ＥＫ９、ＧＤＡインプ、１００系チェイサーなどなど、ありとあらゆる車種の車が集まりました。
みんな速そうな車だな～！
シビックは黒のＥＫ９と自分のＦＮ２だけでした。


さて１本目。
初級でエントリーしたのに、なぜか中級でエントリーされてたみたいでスタッフに止められました。
スタッフに話して初級で走れるようになりましたが、一瞬テンパリました。(^_^;)
エビス東は第一ヘアピンが一番標高が低く、ホームストレートが上り坂になっているのが大まかな特徴。
初めてエビス東をフルノーマルで走った時は、この上り坂が加速しなくてもどかしかった。
まぁ今回ももどかしかったのは相変わらずですが、吸排気を少しいじったので、多少は加速するようになったかな。
そしてネオバが食いつく食いつく！！
自分チキンなんで限界まで攻めれていませんが、まだまだタイヤには余裕がありそうでした。
戸田の足はもう少し減衰を固くしても良いかな、と思ったので、２本目に向けて減衰を調整しました。

一本目のベストタイム
　　　１’１９”７１１


２本目。
減衰を固くして少しマシになった足。
これで少しは早く走れるかな、と思った矢先の後ろから来る早い車。
自分が頑張っても余裕でついてこられてしまう自信があったので、とにかく譲りまくり。
さぁ攻めるぞ！と思った矢先のクーリング走行車に出くわしたりでなかなか思うように走れず…。
そんな中でも攻められる時間帯があったので、なんとか１本目のタイムを１秒以上縮めることができました。

２本目のベスト
　　１’１８”０３６

そのあとはクラス関係なしのフリー走行になりましたが、雨が降り始めてしまい、自分は少し走ってピットインしました。



今回の走行会での教訓といいますか、反省点といいますか…。
①水温がすぐに１００度超えになってしまい、走り続けられない！！
　　　→ボンネット変えちゃう？ラジエーター変えちゃう？？？
②タイヤを変えたのに、攻められない。
　　　→度胸を鍛えるしかない。タイヤを信じるしかない。
③上り坂が加速しないのは何とかならないのか？？？
　　　→ターボorスーチャー入れれば？無理でしょ！



…最後に。
閉会式後のじゃんけん大会で貰ったADVANの傘

先日、走行会に参加してきました。
場所はＧＴ選手権でもおなじみの、ツインリンクもてぎ。
「栃木４輪ショップの輪走行会」と呼ばれる、栃木県内のチューニングショップが集まって、みんなでサーキットを走ろう！という企画です。



やっぱりというか、予想通りというか、８６＆ＢＲＺが多かったッス。
確認できただけでも５台はいたかな…。
あとは８０スープラ、Ｒ３３、Ｒ３４、シルエイティ、エボ１０、ＦＤ、ポルシェ９１１、Ｒ３５、ヴィッツＲＳ、ＥＫ９、ＤＣ２などなど…色とりどりの車が参加しました。
総勢１００台オーバー！！！
もてぎなのにシビックがあんまりいなかったのは意外でした。
ＥＧ６にＥＫ９とＦＤ２と、自分のＦＮ２…。
少なすぎやろっ！！！





さて、午前中１本目の走行。
まずはいつも通りに走ってみます。
前回はフルノーマルの状態でエビス東を走りました。
ホームストレート手前の坂が登らなくてイライラしました。
あれから１年、マフラーと車高調を入れて初めて走ります。
相変わらずバックストレートの下り坂が怖いです。
そして前を走るＦＤ２が速いです。
チューニングは自分と同じマフラーのみっぽいのに。
…これが国産タイプＲと英国製タイプＲのチカラの差か…。(>_<)
そして後ろからＤＣ２が猛追してきます。
…が、何気にこの３台、良い勝負してます。
ＦＤ２はコーナーリングで詰めて、ストレートで離されます。
ＤＣ２は詰められそうで詰められない、絶妙な車間を保たれています。
こんな状況がしばし続いたが、７周目辺りからタイヤが垂れてきました。
コーナーでドアンダーを出しまくり、ＤＣ２に道を譲ることにしました。
やっぱＲＥ050Ａじゃサーキットはムリか…。




―１本目のベストラップ　　２’４４．５２４





１本目を走り終えてショップの人から、
「コーナーで頑張りすぎてるっぽいから、直線で頑張ってみ？？」
「アンダー出てもアクセルは踏んでてもいいんだぜ？？」
とにかくコーナーはさっさと抜けて、アクセルを早めに踏む！！！
ブレーキング時のアンダーは困るけど、アクセルＯＮ時のアンダーは気にしない！！
（アクセルワークでアンダー制御できるでしょ？）


言われたことを念頭に、２本目の走行。
ＦＤ２との追いかけっことかはなしに、走りに集中！
アクセルを早めに踏んだことで、トップスピードがかなり伸びました。
バックストレート162ｋｍ/ｈから、177ｋｍ/ｈへ。
ベストラップも２’４０．３５５と、４秒以上タイムアップ！！！
でもやっぱり途中でタイヤが垂れて、走れたもんじゃありませんでした。





最後の３本目は最終的に２’４０．３１２までタイムが上がりました。
もう少し腕が上がれば４０秒切れますな。




およそ１年ぶりの走行会、また２年ぶりに走ったもてぎはめちゃくちゃ楽しかった！！
天気予報は途中から雨だったけど、なんとか１日もってくれてよかった。
あとはとにかくタイヤが気になった走行会でした。
勢い余って？？ＡＤ０８Ｒ注文してしまいました(*^。^*)
タイヤは取り付けたときにアップする予定っす。



次の走行会は…どこでやるんだっけか…？
また休みとって参加したいなぁ～(^o^)

本日1/12(土)、東京オートサロンに参加してきました。

目的は車のカスタムの参考8割、オネーチャン2割(笑)
予想どおりといいますか、86&BRZの出展が多かった！
個人的には、FN2のチューニングが見られるかな～？と淡い期待をしていたんですがねぇ…。
流通台数が少ないから仕方ないんでしょうかねぇ…？(;´д｀)


あと、“HYPER REV”って本、ご存知ですか？
シビックの最新号見てみても、FDシビックまでしか載っていない…(。´Д⊂)
けっこうマニアックな情報が載ってるので(アフターパーツも)、FD3S乗ってたときは買い集めていたんですけどね



…でも、オートサロン参加者でFN2乗ってきた人いないと思ってたけど、2台も見つけたからちょっと嬉しかったo(^o^)o