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イイね!
2011年02月20日

車の事もやってたのよねぇ。。。

車の事もやってたのよねぇ。。。 娘からの頼み事、通院などで、実際に車を弄ったわけではないけど、やる事やってた。
車で弄る時間的余裕が無かったので、パソコンの処理の進行を見つつ、今回拾ったパーツの接続の整理してた。

社内に取り付けている、電装パーツの配線がグチャグチャなのです。
一度整理したのですが、この間のステアリングリモコンSW付ける時、配線見つけるの苦労したので、
再度整理しようかと。。。




で、現状付けている電装パーツでまた配線弄っても結局変わらないと思い代替のパーツ+αを

拾ってきました。

何処で?


まだ配線の把握&纏め中ですが車に関する書く事がないので書きます。

今回、拾ってきたパーツは3種類(2種類でよかったみたい???)
配線は、確実に減る。

但し、簡易セキュリティーが無くなるので考えないとならない。
(振動、マイクロ波が無くなるのよ。。)

今回のパーツで出来る事は以下の通り。

・リバース時、ドアミラーを少し下げる。左右共に。。(現状左のみ)
・リバース時、自動ハザードON
・サンキュウハザード、コンビ二ハザード
・ドアロック、アンロック時、ドアミラーを自動で格納

・アンサーバックサイレン(現状ハザードのみ)

・キーフリーシステム
私のインプレッサは、プッシュエンジンスタートではなく、鍵を回してスタートなのでキーレスアクセスキーが無く、ドアロック・アンロックの時、鍵のSWを押さないとならない。 これを解消するパーツ!!!

上の5つの機能を構成する現状のパーツの配線がグチャグチャなのです。
これでスッキリする筈。

各パーツを付ける時、改めて紹介します。


( ̄o ̄;)ぼちょ


あっ! あれは、天気が悪かったのでまだです。
それと、あれが、月曜日か火曜日に届く予定。。。。

あれって、何だ! 何だ! ナンだ!
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2011/02/20 21:06:58

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この記事へのコメント

2011年2月21日 1:16
うちのクルマも配線はぐちゃぐちゃです。
今となっては整理する気力はありません。。。
どこからDC取ったか。アースやヒューズはどこに。どれとどれが同系等か?

コメントへの返答
2011年2月21日 20:28
気にしなければ良い事なのでしょうが、いざパーツを付けようとした時、目的の信号を見付けるのに苦労するのもヤダなっと思いまして。。

それに、まだ電装パーツ付ける物が有ったりするので、整理しますぅ。

付けたいパーツはまだ秘密ですぅ。

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