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2021シーズンサーキット準備中にそれは発覚しました。。。

エンジンオーバーホール時にフルチューンへのステップアップ、
いつかは・・・とまだ先のように考えていましたが　
　その時は突然に！！！

エンジン下部付近より滴る緑色の液体（ラジエター液）、エンジンブロック割れ。。。。。
（かなり定番らしいです）




ブロック以外は無傷、走行中も何ら問題もなく、もしサーキットを走っていたらと思うとゾッとします。

と言うことで・・・、かなり割愛しますが、先日、無事納車されました。






慣らしの目標は3000キロ、今年中にセッティング予定です。

踏みたい気持ちを抑えるのは大変ですが・・・、気長に頑張ろうと思います。


PS　仕様等々は時間が取れればアップしようかと・思って・・ます・・・。