<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Kita / それでもクルマがすき。じみかーな@Kita</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/</link><description>Kitaです。ZC31Sスイフトスポーツに乗って、ちょこっとジムカーナをしています。
ジムカーナに興味のあるスイフトオーナー様！今すぐにでもお友達になってください！
未だZC,ZD系はジムカーナ場でほとんど見かけません・・・仲間を増やしていきたいです。
毎年夏に、自分主催の練習会を開催しています。2010年は8月28日！興味のある方はご連絡ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 03:10:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Kita / それでもクルマがすき。じみかーな@Kita</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/</link></image><item><title>それでもクルマがすき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/33090750/</link><description><![CDATA[どうもー。ご無沙汰してます。
新しい愛車はZVW40Wです～
AEクラスに出るにはサイドがフットなのがネックですかね～（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2014 20:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>G6富士参戦【復活してました】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/30478476/</link><description><![CDATA[ども、ご無沙汰ぶりです。

良い結果が出たらご報告しようと思いみんから封印してましたが、

いつになるかわからんので、ひさびさに更新・・・

さて、いつの話からしなきゃいけないんだっけ(^^;




・・・




クルマとココロと財布に深い傷を負ったエンジンブロー ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 23:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>ブロー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/29330294/</link><description><![CDATA[一週間前。楽しく全日本の方々と練習のはずが。


Eg死亡。詳しくはわかりません。


まあでもオイル管理不足とか自分の責任です。


ノーマルだからと過信してたのは事実です。情けない。




当日、皆さんにいろいろ助けてもらい、感謝しきりでした。


ありがとう ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 19:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>本年もよろしくお願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/28889501/</link><description><![CDATA[やっぱり、シーズン中は「シーズンオフになったらあれもやってこれもやるんだ俺！」
とか思ってるのに、気温の低下と共にその熱も冷め、結局何もしてないという・・・
まあ、熱かったらそれはそれで「こんなクソ熱いのになんにもできねーよ」とか言い訳してるんですが(^^;

ということで今更ながら今年もよ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 22:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>11/24 K&amp;#39;sKサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/28458517/</link><description><![CDATA[最終戦以来、完全に文字通りファミリーカーとしてぬくぬく過ごしておりましたが、
現役生が「ＯＢ対抗サーキット走行」を企画してくれたので、
先週の連休2日目に茨城にある　K&#39;sKサーキットに行ってきました。




コースがKの字だからこの名前と言うことはさっき気づいた（笑）
 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 22:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間にか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/28136307/</link><description><![CDATA[
RAYSさんとこの「競技専用」CE-28N、16インチ7.5J+39がカタログアウトしてた。
まあ、本数集まればプレスしてくれるんだろうけど、全日本選手でもないかぎりデリバリーがいつになるかは不明になっちゃいましたね・・・
32用は別シリーズ展開するのかしら。

ああ、ほんとこの前曲げな ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 22:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>軽っ！【あの頃は】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27884806/</link><description><![CDATA[

16ナナハン、攻めまくりオフセットなのにバルブ付でこの重量・・・

きっと何かを失っている^^;

娘が「だぁ！」って乗ったらグニャグニャになるんじゃなかろうか^^;

昔のcarboyとか、グラム単位で軽さを競っているホイールの特集よくやってたなあ。

なつかしい・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 00:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶん停滞。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27774792/</link><description><![CDATA[前回の県戦、正直結果は人に言えるレベルじゃない。 
しかも、1本目ゴール後登山するし。 

乗ってる本人、失敗した自覚があるも、そこまでガタガタでない印象。 
けど、トップとは言わず表彰台まででも2～3秒もある。 

ここが、一番問題。「そこそこだけど、まだ詰められるな」と言うとき、自分 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 01:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>【先週】SPRINT＆TDU自動車部練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27695129/</link><description><![CDATA[先週は群馬の関越スポーツランドで
毎年夏恒例のSPRINTジムカーナ練習会を開催。

ここ最近は東京電機大学自動車部（一応OBｗ）の
夏合宿練習会と合わせて併催という形を取ってます。

当初今年は集まりが良かったものの、ちょっくまで急に
当日休むというアクシデントもありましたが・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 23:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>本番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27685325/</link><description><![CDATA[ゴールはしたけど土手登山(泣)

ロア打ったけど変形もないみたいなので

とりま2本目も走ります。

高級品がぁ(泣...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 12:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>明日は関越練習会！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27600087/</link><description><![CDATA[明日は、関越でチームSPRINT＆TDU自動車部練習会！


年一回、主催している初心者向けジムカーナ練習会です。

全日本連勝中のひできさんも来てくれるそうなので非常に楽しみ！

みんなにはがっつり練習して貰いましょう。

雨の心配もなさそうなのでよかったよかった。

それで ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 18:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>チャンピオン戦さるくら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27248130/</link><description><![CDATA[帰省という体で参加してきました、チャンピオン戦さるくら。
ほんとに実家と近かった。

前日練習も参加し、明らかに義母義父からは「こいつ何しに来たんだ」と
言われそうな雰囲気満点でしたがKYなフリをしてやり過ごしました（笑）



コース図はこんな感じ。狭いので同じところを何周も回る感 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 00:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>地区戦さるくら申し込み完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27078300/</link><description><![CDATA[関東地区戦ミドル5戦、さるくら申し込みしました。

県戦で毎回しっかりと底辺を支えている僕ですが
血迷って参加です(笑)いや、受理すらされないかもしれないけど(^^;

べつに今後のステップアップの布石でも何でもなく、
嫁の実家がかなりの近所なんであくまで「帰省」が
メインイベントです ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 21:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>【朗報】いいアルミできそう【募集】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/27043439/</link><description><![CDATA[今日、娘と買い物してたらひょんなところでTWSの方とお話する機会がありました。

新型のモタスポ向け鍛造ホイールができたそうで。



新素材&quot;６Ｔ６６&quot;を採用、15インチ7Jで4.4kgと超軽量。

軽さは力、とまでは言いませんが、僕レベルでも軽量ホイールにした ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 20:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/26929344/</link><description><![CDATA[備忘録です。

4点をつける場合、安全規則に則ってつけるわけですが、
先般の部車を見たとき、「あれれ？」って思うところがあり。

肩ベルトのリア取り付け部が、クロスしてない。

もう本番だったので確認だけにしましたが、
車検員もきちんとシートベルトは確認した上でOKを出してもらったと ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 01:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>全関戦見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/26545557/</link><description><![CDATA[今日は、富士で「全関東学生選手権ジムカーナ」がありました。

現役生の応援のため、顔を出してきました。








と、その前に不眠でSPRINTの奥多摩朝練に参加。まともにくるのは初めて？かな。

ずいぶんと珍しい面子に会えまして、なかなか楽しかったです。

その ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 02:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>急募</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/26481652/</link><description><![CDATA[ID65、７インチバネ、余っている方いたら譲ってください。

キャンバーつけたら、内側あたった・・・(^^;

静かに、キャンバーを戻しました・・・



レートは１２～１５ｋぐらい、銘柄によって値段は応相談で・・・

できれば今と同じハイパコが希望ですがとりあえずSWIFTとか ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 13:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>コースを走ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/26215550/</link><description><![CDATA[こんなこと、言いたくないけど・・・

年下とは言え、２０代後半。

そんなに親しくはないけど車が好きだというので話してみたら。

確かに、クルマにはお金をかけているらしい。見た目もそこそこ派手だ。

どこ走ってるの？って聞いたら峠だそうで。

「登りも下りも、エボとかに負けたこと ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 01:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>整備日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/26027640/</link><description><![CDATA[ども。

ほんとは今日練習のつもりが、いろいろあって実家で整備デーになりました。

先週結婚式で嫁子供連れて山形行ったんですが、雪があるかもと思って
スタッドレスに履き替えました。結局、たいして降らなかったものの雪とはご対面したんで、
やっぱり履いておいて良かったなあ、と思った次第。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 11:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>クルマとお金（２０１１振り返り　後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25863857/</link><description><![CDATA[話はそれましたが気になる昨年の支出実績は・・・ 

530,800円でした。 

あ・・・・偉そうなこと言っておきながらだいぶんオーバーです（笑） 
いや、修正予算を脳内稟議して、通ったという事でｗ 

内訳はこんな感じ。 
 
実は、工賃含めると約1/3がドラシャって言うのが笑え ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 02:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>クルマとお金（２０１１振り返り　前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25863833/</link><description><![CDATA[突然ですが、クルマ遊びってどのくらいお金掛けてます？？ 

いままで私も、クルマが大好きでいろいろやってましたが、 
「いったいどれほど金かかってんだろ」という点については、 
計算するのも怖いわ！ってことで、何となくでした。 

収支をきちっと記録している人ならすでにやっているのかもし ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 02:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>全日本　本庄　PN1　結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25799975/</link><description><![CDATA[

ZC32SがデビューＷＩＮ！
とはいえ、フィットが上位に入ったり、上から10台まで約1.6秒に収まったと言うことで、
これからが楽しみですね。

しかし、新型スイフトが熟成したら敵無しかも知れませんね。

参加された選手の皆様、関係者の方、お疲れ様でした。

行こうと思ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 14:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>全日本　本庄　PN1　1本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25799389/</link><description><![CDATA[

32大活躍！

ひできさんがんばって！...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 13:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>リア車高調化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25735159/</link><description><![CDATA[

またクルマに手を加えてしまいました・・・

と言うことで、ずーっと欲しかったリア車高調整キットを取り付けました。

もともと、ITOさんに仕様変更出すときにアイバッハの不等長（樽型）4.5kで
良い感じの車高になるように計算してバッサリショックをショート化して貰ってたんですが
リ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 22:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>しんがたんは進化がたん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25674931/</link><description><![CDATA[

なんか連投していますが気にしないでください（笑）

優勝した全日本SKMT選手にちょっとシャフトお借りしていろいろ採寸してみました。
右がしんがたん。ひだりは31用アフターメーカーの互換品。

うーんアウター一回り以上デカイ。

いろいろ測ると・・・・
これ、少なくともアウタ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 23:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>これ、具合いいっす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25672843/</link><description><![CDATA[

これ、なんだかわかります？

別にガタガタになった訳じゃないですが、新ナット装着前に、ねじ山さらってます。

ホムセンで見つけたんですが、ネジ修正アダプターといって、
まあダイスハンドルの一種です。



これが良いのは、普通に手持ちの25mmダイスをセットして、くるくる回 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 21:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>2012開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25672381/</link><description><![CDATA[

今年は、県戦も単独開催ではなく、東京・千葉合同戦となりました。
厳しいモータスポーツ離れから仕方なく、と言うところですがふたを開ければ
総台数100台越えと、合併なりの台数は集まって盛況でした。

なんと、しんがたんで世界の？SKMTさんがお隣、HTさんもお隣と、年代順ではありません ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 20:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>アンカーボルト打ち込み＆タイヤ組み替え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25642372/</link><description><![CDATA[先週の出勤で代休があったので、平日にくらきんさんのところに行き
タイヤを組み替えて来ました～

なんか、エア圧が上がらずにチェンジャーが苦しい音でしたがちゃんと組んでもらいました。

ホイールはCE28Nの１６&#215;7.5JJ＋３９新品（競技車専用サイズ）！
やっぱり、すっごい軽い ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 11:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>東京部会レッスン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25633449/</link><description><![CDATA[先週の日曜日は、東京部会主催のレッスンでした。
比較的少人数ながら格安で、非常に勉強になる練習会でした。
講師も一線の方々ばかりで、私はかしやま先生にいろいろ教えてもらっちゃいました。

コースは今年の浅間台指定のAコース。


そう、先般いちど走ったっことのあるコースでした。
なの ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 12:43:13 +0900</pubDate></item><item><title> アライメント調整＆ハ​イパコボード撮影！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25567496/</link><description><![CDATA[久しぶりにアライメント調整に行ってきました。
行ったお店は、KTS一之江店さん。

歩いても行けるんじゃないかという近所なんです。

競技をやっているとしょっちゅう足回りをいじるため
基本はDIY調整なのですが、年一回程度基準値を合わせる意味でも
4輪アライメントに出しています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 02:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>練習再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25473314/</link><description><![CDATA[今シーズンも、やっと練習開始しました。
先々週はチームの練習会。
先週は浅間台のアルファの練習会。

すでに初折りも（笑）
３２が出ると、シャフトの不具合がなくなっただけでも買うに値するんではないかと思う毎日ｗ。

しばらく走っていないと、体が鈍るのもそうですが、逆にセッティングの違和 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 18:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25314048/</link><description><![CDATA[

人間、酔った勢いというのはコワイ。

知らずに、家に荷物が届いているのだから。

というのは半分嘘だけど（笑）

これからしばらくは昼飯カニパンにでもしないと帳尻合わないなあ(^^;

けど、ずっーーーーと欲しかった一品なので後悔は無し！

後はシューズとウェアかあ・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>こっちも交代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25170375/</link><description><![CDATA[

コンプレッサーも交代。

電動タイプは信頼性と遅さ、うるささから使っている人は少ないんですが、
それでも楽したい私は電動派（笑）
今まで使ってたのが右のヤツ。純正のパンク修理用についてるヤツと同じレベルですかね。
しっかしうるさい。昼でもマンションの駐車場でエアー入れると響いて嫌だ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 23:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>一軍二軍交代式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/25167605/</link><description><![CDATA[そろそろ冬眠から目覚めようかというkitaです。 
どうぞ本年もよろしくお願いします。 

今日はちょいとだけ時間があったので一軍二軍交代式やりました。 
・・・工具の整理だけですが。 
晴れて一軍となると、車載してもらえます（笑） 

とりあえず昨シーズンの一軍メンツ 

多い？ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 21:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>モーターショーでスイスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24735877/</link><description><![CDATA[試乗してきました～


コースは特設コース。
ただの同乗走行です。つまんないな～
だってもうすぐ全国津々浦々好きなだけ乗れるのに（笑）
けど今乗れるのはここだけ。ニュース性以外利点無いけどお祭りだからいいじゃん！

肝心のインプレは乗った瞬間わかる剛性感。エンジンはよく解らず。純正足 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め＠千葉フェス（結末）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24724491/</link><description><![CDATA[そういえばフロントの減衰が２０段戻しだった。
（我が子すやすや仕様）

気づくの遅いって。
けど時間あったから午後にはちゃんと締めて走りました（笑）

5秒アップwww
来年はチェックリスト作って貼っておくか（かっこわるすぎだって）

いや、それでも全然遅かった。ターンが遅い。よく ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 23:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め＠千葉フェス（途中経過）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24712534/</link><description><![CDATA[ゼッケン２番なので速攻で一本目終了(^^;
6/9位・・・実質ビリでしょ。
また途中でバックル外れたけど焦らず走り切れたのはよかったか(^^;

もう絶対来シーズンはベルト買う～(泣)

本日の生中継→http://goo.gl/AET5U
午後も速攻終わりそうです（笑）

110 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 10:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両（ギア編）その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24535564/</link><description><![CDATA[グラフが見づらいというので再度作成・・・

重ねてみましたよ。
水色が新型スイフトスポーツ(ZC32S)。
オレンジが旧スイスポ(ZC31S)1型。
紫が旧(ZC31S)2型。
今度はちゃんとシフトアップをレッドにあわせました。
ZC31S 2型と1速はほぼ同様で、2速が離れていること ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 01:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両（タイヤ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24505222/</link><description><![CDATA[続きまして、タイヤの話です。 

標準装着タイヤは195/45R17(RE050A/81W)！ 

なにそれwww 

手持ちのブックにこの変態タイヤの静的負荷半径および許容誤差の表記がないた 
め一部推定ですが、 

★15インチ 
195/60R15(615mm)+8mm  ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 22:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両（ギア）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24504991/</link><description><![CDATA[新型スイフトスポーツについて、徐々に情報が出てきましたね。 

新型のM16Aエンジンも、ついに100KWの大台に乗ってきました。 
（いま、無理してISO単位で言ってみましたが、全く慣れないですね、馬にした ら136で、10頭アップとなります） 

競技ベースに適するかどうかと言うことは ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 22:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン最終練習は先生と一緒で！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24380091/</link><description><![CDATA[








先週末に、浅間台にひできさんwithくらきんさんと一緒に練習してきました。
直前に、びっくり発表をしていましたが(^^;

今回は某社長の計測会ということで、30台近い盛況っぷりでした。
なんせ、今回は僕が走りきれなかった
東京戦と同じコース設定
とい ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 22:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>終了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/24221505/</link><description><![CDATA[








はい、今シーズンも終了しましたよ。

結局一度も表彰台には立てず。

進歩したんだかどうだか･･･


けど、最終戦は自分的に熱かったです。

全日本ひでき先輩が試走で来てまして、
PN1クラス（NT1500ふくむ）オーバーオール出してました！ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 01:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練したら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/23740453/</link><description><![CDATA[てへ、２日間の寿命だった・・・。
コースの奥だったから泣きそうになったけど、自力で帰って来れたよ(^^;
LSD様々。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 23:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/23727644/</link><description><![CDATA[久しぶりにクルマネタ。 
といってもマニアックなんですが・・・ 
うまく行ったので共有化ってことで。 

しょっちゅうやらざるを得ない某交換作業。 
慣れるとどんどん時間短縮できてくるんですが、 
そうすると手間な部分が見えてくる。 

今回はたった一つの小ネジ変更です。 
 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 20:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>練習会開催だあ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/23537534/</link><description><![CDATA[そんなこんなでもう8年目の練習会。
今年は関越に場所を移して、TDUと共同主催！
いつも通り、タイム計測有り。午前中は超基礎練習コース、午後は応用コース。
午前は学生にがんばってコース考えてもらってます。
午後も練習になるコースにしますよ～

自分が練習したいがために始めたのに、いつの間 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 00:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>ワークグローブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/23274052/</link><description><![CDATA[皆さんは作業時の手袋、なに使ってますか？
クルマいじりしだしてから１０年以上・・・
しばらくは軍手派だったんですが、
やっぱり厚手だったり、すべったりとイマイチな場面もあり・・・
中途半端に汚れた軍手が「まだあのフタにも使えるぜ」って
溜まっていくのも嫌いで（笑）

某有名ブランドのメ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 19:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>２０１１シーズン　というか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/22143770/</link><description><![CDATA[ここに、ひっそりと、遅ればせながら、

自分的にスタートしたことを記しておきますｗ









といっても、年末に無事第一子（娘）が生まれ、ドタバタ。

やっと手が空いてきたと思ったら未曾有の災害で今は復旧業務にかかりっきり。



なかなか身動きが取れない ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2011 00:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>明日はカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/20471840/</link><description><![CDATA[明日は何年かぶりのカートです。
場所は一度だけ行ったことあるラー飯能。
結構でかいんですよね～けど、坂がきつくて体重で登っていかなかった記憶が笑

ちょいと声かけたら10人近く集まって楽しみです。

ところが、いまワタクシは仕事のレポートに取組中・・・ちっとも進んでませんが。
寝てから ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 23:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>告白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/20259438/</link><description><![CDATA[ども、もうすぐパパになるｋｉｔａです。
テンション上がります。ピアノやらせるよ。
って・・・

遊び回っててごめんなさい。
来シーズンはちゃんと考えるから、マジで。
嫁と子供とモータースポーツ、ちゃんと選ぶから！
嘘。でも何とかクルマは手放したくないなあ。

スポルトライツはさすが ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 12:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>筑ビ終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/717085/blog/20151129/</link><description><![CDATA[今年いっぱいで終わりらしいですね。

レベルや3本制、ふいんき（なぜか変換できない）など、まさに公式戦への
ステップアップには相応だなあと思っていました。（スウィートｗ）
今年初参加（いちどだけ）でしたが。
ぼた餅だったけど一勝出来たのでちょっとだけ良い思い出が。

WEBには収益面と ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2010 01:15:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>