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イイね!
2010年06月08日

久留米タイヤ館

久留米タイヤ館 確認画面に行って戻る押したら最初からになりました...orz
画像はバーストしたタイヤです(笑)


昨日久留米のタイヤ館に行ってきましたヾ(・ω・`)ノ


みなさんコメントありがとうございます!

ニットーが国産なのに値段も他の国産に比べたら手ごろでいいなあと思ってたのですが
今週の金曜日に長崎に帰るんでそれまでに交換しないといけないから納期的に
今はタイヤ館で勧められたATRで妥協しそうです

来週の入院で車高も下げようか考え中なので足を固めるまでは
国産はおあずけになりそうです( 。-ω-)-ω-)-ω-)


それで海外製って事を差し引いてもATRは評判よくないようですが
まだナンカンの方がマシですかね?

前履いていたのが10Jに235 35 19でナチュラルキャンバーで今4度くらいなんですが
こんぐらいのキャンバーだったらタイヤの硬さとか気にする必要ないのでしょうか
あと10Jで225っていけますかね?


ついてにフロントもローテーションしないとワイヤーでてました(笑)



タイヤ館にクレ蔵さんいましたが気づかずに話かけれなかったので
次お会いしたらお話しましょう∩(´∀`)∩
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Posted at 2010/06/08 08:41:40

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この記事へのコメント

2010年6月8日 10:04
初コメ失礼します(^O^)/

ご立派にバーストしていますね(-_-;)

ひっぱりだとタイヤ選びも慎重になりますよね~(~_~;)
コメントへの返答
2010年6月8日 21:15
コメントありがとうございます!!

特に自分は2週間に1回は高速に乗るので見た目半分、性能半分で選びたいんですよね;´Д`A ```
2010年6月8日 10:40
バーストきついっすねー(´Д`)
コメントへの返答
2010年6月8日 21:17
ローテすればまだまだ使えてたし金銭的にも精神的にもきついですね((((;´・ω・`)))

これから暑くなって空気圧が膨張して高くなるし管理は本当重要っすね!!
2010年6月8日 11:42
すごいバーストの仕方!!(汗)

人間も車も無事で良かったですねw

10系の時ナンカン履いたけど半年もしない内に終わりました・゚・(ノД`)

安いからやっぱ減りは早いですよw

コメントへの返答
2010年6月8日 21:21
引っ張りすぎて抜けたとかエアー漏れは見た事がありましたがこのバーストの仕方はちょっと驚きました(笑)

他の車巻き込まなくてよかったです((((;゚;Д;゚;))))

海外製は減るのはやいですよねー(-ω-;)


あとSSキット興味ありましたらメールでもして下さい^^!
2010年6月8日 20:50
ATRって評判悪いんですか?

ナンカンより安くていいって聞きましたけどね冷や汗
コメントへの返答
2010年6月8日 21:24
キャンバーついている車に引っ張って履かせたらセパレーションが起こりやすいらしいです(^ω^;lll)
多分固めのゴムだから引っ張りとキャンバーには向かないんでしょうね(((=ω=)))

こればっかりは履いてみないと何とも言えないですよねえ
2010年6月8日 21:15
やっぱりナンカンでしょw
コメントへの返答
2010年6月8日 21:30
金曜までに納期が間に合いそうならナンカンにしようと思っていますw

プロフィール

21セルシオ(現車高調)乗りです まだまだな車なのでみなさんの改造・メンテナンスを参考にしたいと思います 福岡在住で長崎と福岡を行ったり来たりしてい...
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