愛車一覧

中古1.5万㌔初期型ノーマルをM'sワークショップ様で購入。同じくM's様で車両作製2名乗車ダートトライアルPN仕様。カヤバグラベル、セーフティ２１ロールバーダッシュ逃げ、セラメタクラッチ、ブリッドバケット、サベルト6点ベルト、レイルガード類などなど。

EP91二台目。　一台目を桶川で転倒させ約1年かけ復活(?)。長岡の学生さんから頂いたボディに転倒させた91のエンジンや足を移植させたもの。可愛いカッティングはそのままにしてあります。徐々に改良して足とLSDは別のモノになりました。ミッションもOH、ターボもリビルト投入。成績は相変わらず(涙)でド ...

KDX125の次のオフロードバイク。最後のバイクかな…と色々噛み締めながら乗って行きたいと思います。ナント初原付以外の所有バイク。

以前からiミーブに興味があり購入に至りました。通勤専用車のつもりでしたが近距離のドライブなどには使います。OSLにも出場してみようかな…と考えましたが絶対転倒するからヤメました。オートテスト位なら??と悶々とする日々です。2022の5月に新しいオーナー様の元へ嫁ぎました。

親父の愛車。遠出や人数乗せる時に借ります。3ℓディーゼルターボは巨体をトルクフルに引張ります。25年2月まだまだ乗れましたが人を乗せる機会が減りJB23で用が足りる様になり下取り放出しました。

友人から車検切れE/g不動の状態で譲り受ける。当初シャコタンストリート仕様→ダートラN1仕様にするもSAと混走の長野戦で歯が立たずSA化。FRPボンネット、ショップオリジナルパッド、TOM,Sリヤスポ、HKSマフラー、オーリンズダートラ、TRD-LSD、各ブッシュ強化、TRD強化クラッチ、セーフテ ...

過給機一家の中で一番スポーティーな1台。5年前に中古で購入。母親がメインで使用するも、とり回しや5ドアという使い勝手の良さから皆結構乗る。足回りやE/g特性など旧規格と大差なく「ココを変えれば…。」と、いじり心を刺激する。密かにチューニング開始…。バレない範囲でどこまでやれるか…。 ※平成25年 ...

白のEP82転倒廃車の次に乗ったマシン。クラブ員から格安購入。部品は白号から移植。調子悪くシーズン半ばで挫折…。やはりメカニカルな知識の欠如がムダやミスを招いた…。関越で6位になったのがやっと…。今も甘酸っぱい記憶が蘇ります。その後大学の自動車部の若者が乗り、関越で転倒廃車。

高校生の頃友人から5000円で購入。近所の河原まで押して移動してました…。空冷、両ドラム、ツインショックが泣かせる。70年代半ばのRM125、当時の私には十分モンスターでした。無知な頃故、混合比を誤ってパーにしてしまった。今乗ったらどんな感じだろ??

カミさんの嫁入り道具。SOHCの3ATだったが、十分な性能だった。この車で仙台やら鈴鹿行った。高速も3ATの割に調子良く、私に軽自動車の将来性を知らしめた1台。燃費は12～17Km/ℓ。バモスの下取りに出した。足とシートはヘナヘナだった…。ブラックレーシングが渋い。