ダタイのブログ一覧

マイコペンが納車されたのが4月26日。
それから約2ヶ月半が経った昨日。
土砂降りの中、久しぶりにマイコペンで投票所までドライブし、偶然と言うかようやくと言うかラッキーナンバーを迎えました。
一体このクルマは何のためにあるのか？などと思ってしまうほど走っていない今日この頃。
75日で777キロということは、1日約10キロ程度しか走っていないことになり、それだったら自転車で十分じゃん…と思うのは決して不思議じゃありません。
一週間に1回も乗らないから仕方ないか。
でも、洗車回数だけは人並み以上。
すでにブリス洗車は4回、Gモード洗車は5回。
そのうち塗装が剥げてしまうかも知れません。
まぁ、ピカピカのコペンを眺めているのが趣味になりつつあるので、それはそれで風情があって良いものです。
しかし黒いクルマは汚れが目立つなぁ。
パールのパレットは全然洗車してないのにキレイだからなおさらコペンの汚れが目立つ。
汚れるのがイヤなので、つい出掛けるのはパレットを使ってしまうので、コペンの走行距離がのびないのは当然。
コペンは所有することに意義がある。
そう言い聞かせて、今日もコペンを眺めているのでしたぁ〜。

納車から10日が過ぎ、tacomaさんのフルオートルーフオープンキットを取り付け、いよいよカスタマイズ熱が上がって来ちゃってます。
次は、もりもっちゃんさんのスパンスパンシフターが欲しいなぁ。
でも自分じゃ取り付けできないなぁ。
そのまえにMOMOのノブとサイドブレーキかなぁ〜。

しかし、その前に対策を練らなくてはいけないことが一つ。

昨日、今日と風が強くてすごすぎ。
近くに畑があって、雨が降ってないせいもあり乾燥しまくっちゃって、砂埃吹き荒れまくり状態。
部屋の窓を開けていると、床やテーブルが砂でジャリジャリ(゛゛)ギョギョギョ
当然、洗車してもいたちごっこ…（×_×）

まさに『埃ま〜みれ〜♪』← by 龍馬伝オープニング

写真のコペン、かなり埃まみれなんだけど、全然分からないですね。

環境には逆らえないので諦めてはいますが、新車の輝きを長持ちさせたい対策を優先しなければと思うので、こんな状況でも耐えられるワックスとかコーティングとか、皆様のオススメってありませんか？
もちろん、砂埃自体を避けることは出来ないので、降りかかってきてもボディをしっかり保護してくれて、洗車の際に、傷を残すことなさ洗い流せるような気の利いたものがあったらいいなぁ、と思ってます。

何人かのお友達がご紹介くださったワックス・コーティングがありましたが、レビューがないのでなんとも言えないのがつらいところ。
それに、コーティング業者に頼むと諭吉さんが片手以上飛んで行ってしまってちょっと厳しい(T.T)

パレットのパールホワイトとコペンのブラックマイカメタリックの両方に使えて、お手頃価格の良いものがあったら、是非教えてくれませんか？
教えてクンでごめんなさいm(__)m
どうぞよろしく。

昨日は最高のコペン日和でしたネ。
オープンのコペンを何台も見かけました。
そんな中、ついに涙と感動の納車を迎えることが出来ました〜(^^)//""""""パチパチ
なんだかいろいろありました。
かねてから問題としていた件はすべて解消し、笑って納車を受けることが出来たのも、みんカラのお友達の皆さんの励ましがあってのことだと思っています。
この場をお借りして、深く感謝いたします。
ありがとうございました。

さて問題とされていた事柄ですが、今後同じようなことが起きたときの備忘録として記載いたします。
カーショップの社長がダイハツの営業から直接聞いたことなので、間違ってはいないと思います。

納車が遅れた直接の原因は「プリウス」。
ものすごい数の受注に対応するため生産体制もフル稼働だが、輸送が追いついていないのが現状だそう。
コペンはトヨタの船で輸送しているらしいのだが、どうしても自社のそれもプリウスが優先されてしまうため、ダイハツ社は一度愛知のトヨタモータープールで３泊４日程度留め置きを余儀なくされる。
ダイハツのクルマが相当数になるとようやく輸送されるらしく、タイミングが悪いと10日近くも工場からディーラーに届くのに日数がかかってしまう。
それが遅れた主な原因なのだが、ディーラーに届いてからマイコペンにアクシデントが起きた。
簡単に言えばぶつけたんでしょうね。←このあたり詳しく話してくれないから不審に思うんですよ。
それを交換するのに手間取ってさらに遅れてしまったらしい。
しかし、実は交換したのではなく、手直しをしたようだった。
それを、間に入っていただいているカーショップの社長が発見し、かなりの剣幕で怒ったようで、ディーラーは慌てて持ち帰り、対象品を交換して、昨日２６日に無事納車、となったようです。

それまで、怒りと涙で数日間を過ごしてきましたが、実際納車されてしまうと、うれしさが勝ってしまってそんなことどうでも良くなっちゃいます。
なんと都合の良い…(^_^;)
それでも、ディーラーはいろいろな要因で納車が遅れに遅れてしまったことに対し、申し訳ないという気持ちから、オプション品２万円相当を付けていただける、とのことなので、遠慮無くホイールロック他小物を付けてもらっちゃいました。
それは後日の納品になるそうですが、なんだかとっても得した気分。

クルマに対して、こんなに深い思い入れを持ったことは過去にありませんでした。
もちろん注文してから２ヶ月という長い月日を待ったこともありません。
そんないろいろなことを吹き飛ばすかの如く、本当にコペンはとってもとっても良いクルマです。
納車後すぐにガソリンを入れ、知り合いの経営する会社に行ってお披露目してきました。
途中、２度ほどエンストσ(^◇^;)
初のMTに戸惑うダタイ＆15年ぶりのMT車ダタイ夫でした。

契約してから２ヶ月と７日。
長かったような短かったような。
皆さん同じような気持ちで納車を迎えられたのでしょうね。
これからはこのパレット、コペンのかわいい相棒たちに支えられながら、日々がんばっていきたいと思います。

あとは、この相棒たちに乗る時間をどうやって作るかが、次なるテーマとなりそうです。
忙しいのはありがたいのですが、なかなかうまくいかないものですね。

いい天気ですね。
こんないい天気なのに、気分は厚〜い雲の中です。

というのは、以前からお話ししていたように、4月10日に工場を後にしたマイコペンは遅くとも13日はディーラーに届いているはずなのに、19日になってようやく登録書類を取り付けていることに危惧していたのでした。

ディーラーオプション一つも付けていない（マットだけ）のに、あまりにも遅すぎると思いませんか？
何かあったのではないか？と勘ぐるのはおかしいことじゃないと思います。

そしてこの23日に納車、との連絡があったのですが…。

それは、とっても悲しい現実に遭遇することとなってしまったのです。

近日中に改めて詳細のご報告をしたいと思っています。