くれは＠マイクラC+Cのブログ一覧

ヘッドライトユニットを交換したので、中の電球も最近風のに交換しましょう計画。 最近はHIDも安いのやアフター交換用などいろいろ出てるのですが、HIDは安い物はヘッドライトユニット内のリフレクター(鏡)を紫外線で焼くんだそうで、そうなるとどれだけ光量の大きい電球を入れても前を照らせなくなってしまい ...
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数少ないマイクラのパーツとしてヤフオクやamazonで売られてる「MICRA後期タイプ」のヘッドライトユニット。 マイクラ乗り・K12マーチ乗り的には数少ない社外パーツとしてみることができるはず。 見た目はマーチとは違う感じのデザインでスポーティーでかっこいい、しかし気になるのが「純正レベライザ ...
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黄色く変色するので有名なマーチのヘッドライト。これどうにかならないんですかね。 リトラにすれば変色しなくなるかな？ｗ マーチってあんまり社外パーツが出てないんで、このあたりを交換カスタムするのが難しいようで。 12SRのブラックインナーヘッドライトを使うのは割と定番になってる気がする。 あとはヤ ...
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オーディオユニットを交換しました。 元々このオーディオが付いていました。 ケンウッドのDPX-U77。 音質的にも悪くはなかったのですが、ずっと気になってたのはこのデザイン。 この機種に限らず、社外オーディオというのはツヤツヤでメッキがギラギラ光っててイルミネーションが光りまくるというのが多い ...
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イベントに参加する時にフロントガラスに貼るステッカーのデザインを作成。 フロントガラスへのステッカー貼り付けは本来は公道を走れない事になってるので、イベントがあるごとに毎回作り直しできる簡単なデザインかつ、特徴的でわかりやすいことを前提にデザインしました。(小さいステッカーや上部・下部のステッカ ...
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パッドの残りが1mm切ったしそろそろフロントのブレーキパッドとローターを替えなきゃね～と思ってたら既に終了してた件。 国産車はパッドだけが減っていきローターはなかなか減らない、輸入車はパッドとローターが同時に減っていき交換する時は両方交換なのだ。 ローターが削れた分だけ鉄粉が発生してブレーキダスト ...
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マイクラC+Cの定番パーツというとDIXCELのブレーキパッドとCUSCOのタワーバーとRSRのダウンサスあたりでしょうか。 逆に言えば、パフォーマンスアップパーツがこのくらいしか無いということにもなりますがｗ タワーバー。 みんなが使ってるのはCUSCOのものと、12SR純正オプションのもの。 ...
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熊本からの帰り、普通の道に飽きてきたので、ふと目に入った側道に入ったのでした。 そこから先は神隠し。携帯電話の電波の届かない、カーナビに地図が全く表示されない状態での走行になりました。 ※酷道・険道・旧道・林道は落石や倒木が多発しており、劣悪な路面状況になっています。 タイヤに影響があればパン ...
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車検受けてきました。 オイル交換安いですよとは言われたけど、料金見たら余所でカストロールEDGEを入れるのよりも高かったのでパス。 車検対策としてポジションLED球とライセンスランプLED球を普通の電球に戻す。 別にそのままでも車検には通るような物だが、判断が面倒だろうということで念のため。 あ ...
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昨日見たフェラーリ、マイクラみたいなルーフデザイン（と、色ｗ）してるなあと思ったら、やっぱりオープンカーみたいだ。 https://minkara.carview.co.jp/car/ferrari/california/ フェラーリカリフォルニア。4人乗りオープンカー。リヤシートは倒せてトラ ...
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