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くれは@マイクラC+Cのブログ一覧

2012年12月26日 イイね!

ピンクラウン!

この記事は、トヨタ、クラウンをフルモデルチェンジについて書いています。

驚愕のグリルの形状w
今のスタイリッシュな流れるようなデザインに、昔ながらのでかいグリルを付けようとするとこうなるんだろうね。
冷却面ではこんな巨大なグリルは不要なのだろうけど、グリル=高級感というイメージで付けないといけないんだろうか。
クラウンという名前の付いた車に仕上げないといけないデザイナーも大変だね。
そういう面ではマツダ ロードスターも次のデザインがどうなるのか気になるところだ。

まあ、「どの車種も顔が同じ」みたいなことになってないのは唯一の救いw
車種ごとの個性って大事だしね。(まあこのクラウンが個性という面で成功してるのかというとどうなんだろうという気もするが)




テレビニュースではピンク色のクラウンが映ってた。
若者にウケるようにだそうだ。
確かに若者がピンクに染めた車に乗ってるしね。
ドリ車とか、VIPカーとか、痛車とか・・・
金曜どうでしょうのデモカーにするからトヨタさんはピンクラウンを寄贈するようにwww


>ユーザーの期待を超える「もっといいクルマづくり」を牽引していく役を担う。
いいぞ!がんばれマツダ!www
Posted at 2012/12/26 11:19:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月24日 イイね!

赤マイクラ発見

赤のマイクラ発見。赤もいいですな。
ぬいぐるみとか載ってたし女性オーナーっぽい感じ?(うちのマイクラにもぬいぐるみが大量に載ってるがw)




やっぱりブレーキダストがすごいみたいです。
ただ、ちゃんと掃除してるようで、大事にしてる感じですね。
Posted at 2012/12/24 01:55:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月19日 イイね!

鹿児島オフ会情報

鹿児島ナイトミーティングのミニ版を1月にするそうです。
あくまでもオフ会ということなのでドリフトなどのパフォーマンスは無しですが。

----------ここから告知内容-----------
オールジャンル car&bike
KNMオフ Vol,1

●2013年1月26日
 21時~26時

●鹿児島市谷山港
 ヘリポート広場

当日は、無料でホットドリンクや使い捨てカイロを配布しますが、極寒が予想されます。各自で防寒対策を心がけて下さい。
-------------ここまで--------------
Posted at 2012/12/19 15:55:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月14日 イイね!

オフ会だよ~

アリスト乗りのMasaさんのオフのお知らせ。

【第二回「みん友さんに会いたい IN鹿児島」】

※日時 12月15日(土)

※場所 七ツ島物産館駐車場

※時間 PM21時~AM2時・集合時間・解散時間は、都合もあるでしょうから、自由にしたいと思い
ます(^^)d。

※オールジャンルで、交流が目的ですので、家族・カップル・友人・仲間内・チームでの参加等、大歓迎です(^^)d。

※参加される方は、ゴミ・タバコのポイ捨て等が無いように、ご協力をお願い致しますm(__)m。

※寒いですので、防寒対策は、しっかりとお願い致しますm(__)m。

--------ここまで----------

さてどんな格好で行くかねえwww
Posted at 2012/12/14 11:48:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月12日 イイね!

リコールですってよ

マーチとマイクラC+Cのリコールだそうです。
マイクラは初のリコールかもしれないw

不具合箇所はテールランプユニットのカプラー(コネクタ)だそうで。
接触不良が起きて点灯しなくなる・不具合が出るというもの。
マーチのテールランプユニットの接触不良で不具合が出るというのはマーチではよくあるトラブル。
不具合をディーラーやショップに相談して、ハーネス交換だの基板交換だのになって修理代取られた人も多いわけで・・・
うちのマイクラも1年前に不具合が出ました。
走行中にブレーキを踏むとバックする時のブザーが鳴るというもの。
この不具合の情報は知ってたので、リヤランプの接点を全部磨いて修理しました。

んで、今回のリコールでの修理方法は・・・

コネクタをちょん切って、はんだ付けする!!
確かにこれなら接触不良になることはないなw

直接ハンダ付け・・・
で、リヤランプのASSY交換はどうするのさ?
長く乗ってれば赤色が色あせてきて交換する人も居るだろうし。
ぶつけて壊したらまたハンダ付けするんだろうか?
ディーラー以外の工場の人が見たらびっくりだろうねw
社外テールは当然付けるなってこだろうな。

なんというか、日産の「車はノーマルで乗れ、ディーラー以外では触るな」「マーチなんかはこれで十分」って感じがしてあまりイメージがよろしくない。



おい、マイクラが1509台あるぞw
マイクラC+Cが1500台に加えてマイクラ16SRが1台あるというのは知ってたが、まさかマイクラC+Cが1509台とは・・・
9台は不具合対応分の予備だった分だろうか?
日産レンタカーで使った分かな?それとも景品として提供した分?
なんにせよ、これで正確な数がわかったわけでw

とりあえずディーラーには持っていくのは保留。
社外テールを付ける可能性や後期テールを付ける可能性もあるわけだから、コネクタを取られたら困る。

あ、リコールでちょん切られたマーチの廃棄コネクタをもらえたりしないかな?
自作テール用に分岐コネクタ付けたりなんかして。
Posted at 2012/12/12 14:41:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | マイクラC+C | クルマ

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