江基☆雄大のブログ一覧

我が家に猫が来た。 でかい！ 手前のステアリングは35センチです。
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グッドイヤーのLS EXEです。 横から見ると、超かっこいい！ ディレッツァよりグリップ弱いですが、静かでハンドル軽いです。 正直、ディレッツァみたいなスポーツタイヤは必要無かったです。(笑) あんまりコーナーを攻めないし。 カリブラにはこれくらいがちょうど良い感じ？ ジークスもコスパ ...
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排気温警告灯が点きました。 何だろうね？ アイドリングは安定してるし、吹け上がりも最高です。(笑) とりあえず、失火してないかプラグコードを一本ずつ抜いてみる。 問題無いですね。 じゃあプラグも交換時期に近づいてるから、新品にしてみる。 DENSOのIK20に交換。因みにNAカリブラは ...
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車検の時期になりました。 前回は、なんだかんだで30万くらいでしたが今回は12万ほどでした。 ドラシャブーツ交換、ブレーキフルード交換、パワーウィンドウスイッチ交換、クーラント交換、ATF交換しました。 アストラは10年目の車検を受けられませんでしたが、カリブラはまだまだいきますよ。
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パワーウィンドウのスイッチですが、右と左でどちらのスイッチが盛り上がってますか？ 最近スイッチ交換したら、右側の方が盛り上がってたので、右ハンドル用のスイッチかな？と思いまして… 比較できるカリブラが身近にいないので、教えてください。
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カリブラ入院してました。 油圧計が5000回転くらいになると下がるようになりました。 あと、タペット音が鳴りまくりでした。 原因は、オイルパンのへこみによるオイルの吸い上げ不足でした。 危うくブローするとこだったよ。 へこみは叩いて板金で直しました。 お客さんの車でも、へこんでる車多い ...
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カリブラDTMの模型です。 かっけぇぇぇえ！！ サーキットの芸術品ですね。
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アストラとベクトラのレースカーです。 中古品なので、塗装の剥がれとかあるけど気にしない。 それにしてもカリブラのレースカーは売ってないねぇ…
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本日、カリブラのカムカバー交換しました。 前から漏れがあったんですが、酷くはなかったので放置してましたが、アイドリング中にじわじわ漏れてきたので交換に踏みきりました。 カバーの中はかなり綺麗でした。隣にいた9-5のエンジンの方がよっぽど汚かったです。 カムカバーが新しくなっただけで、NEWエ ...
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以前、カリブラのテスター繋ぐカプラーが腐ってしまい診断出来なくなったとブログに書きましたが、修理出来ました。 アストラから外したカプラーの端子を移植し直しました。 ヤナセのカリブラの主治医さんの格の違いを見せつけられました。 いやホントに凄かったよ。 端子を１本ずつ抜き取り、ユルユルの部分 ...
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