江基☆雄大のブログ一覧

こんな車がウチにくるとは…

母のニューマシンです。

視界があんまり良くないね。カリブラが普通に感じる。

パワーがあるから乗りやすいね。少しドッカンターボだけど。１回もエンストしてないよ。

ただ、操作が全て重く固いです。バックギアなんて旧車みたいに入りにくいですね。１速に入れたりニュートラルで遊ばせないとすんなり入らないです。

いかにもデザイン優先で、メンテナンスもしにくいだろうと思いきや、とても考えて作られてます。

始めにバルブ交換しようと思い、取説みても何も書いてなくて凄い難しいのかな～と思ってたらテールレンズは丸ごと簡単に外せるし、ヘッドライトもカバーが多いけどそれさえ外せば手も入るので簡単でした。

デザインと整備性を兼ね備えてます。

まだノーマルなので写真はそのうち

カリブラの左のテール交換しました。

実は10年前に新品にしてます。

そのテールレンズなんですが内側が全然違う‼

今回外したのがシルバーの方で、交換する中古テールがグレーなんです。あと、表側も少し黒い部分の濃さが違う。

品番も形状も全く同じで色が違うだけでした。

因みに反対側のレンズは内側がグレーでした。

前期、後期とかあるのかな？聞いたことないけど…

比較できるカリブラがいないのでナゾです。

カリブラオーナーの方、是非とも内側の確認をお願いします。

それにしても10年も乗っていて気付かなかったとは…

マフラーカッター装着しました。

何で斜めに付いているかというと、いつもミニカの後ろにカリブラが停まってるんですがミニカのマフラーに溜まった水がアクセルを踏んだときにカリブラにかかるんです。

しかも駐車場は坂になってるので登り難いんです。

別にワルじゃないよ。意味があるんだよ。

最近、ミニカばっかりですが今回はカリブラです。

先日、洗車中にスプレーガンで水をかけてたら…

ドアミラーの台座の塗装が剥がれてきた！

因みに、ここは全塗装のときに何もしてない。

ついでにカーボン柄のクリアも剥がれてる…

やはり、安物だからなぁ…

という訳で再びエアロミラーを注文しました。

今度は塗装しよう。台座が黒で、本体は赤とかカッコいいかも？

ミニカにシガーソケットを付けました。

三菱純正でなくエーモンの汎用です。

電源はオーディオ裏から取りました。

どうせライターは使わないので問題無いと思います。

ミニカが来てから約１ヶ月ぐらいになりますが、ちょこちょこ手を入れてますね。最初はノーマルでいいやなんて言ってたのにね。(笑)