江基☆雄大のブログ一覧

低回転のトルクが無い…

3000回転以下が…

車重が重いのと、エアクリ変えてるからかな？

正直、立ち上がりはコンパクトカーより遅いかも…

ここはコンピュータチューンでパワーアップか!?

両方フルバケにした場合、構造変更をしないとダメなんだけど、これがまた面倒だ。

まず、リアシートの取り外し。まぁこれは問題無し。

問題なのはレールの方。

スパルコ純正ではないので、どうなるか？(多分アウト)

どうすっべ？

両方セミバケでも良いけど高いんだよ!!

軽く20万円はするだろう。

やはり、費用を抑えて車検も通るようにとなると、助手席はセミバケが望ましいかもしれない…

カリブラのシート交換計画が始動しました。

今、知り合いのショップに頼んで、ベクトラのローポジレールを落札してもらってます。
(とりあえず運転席だけ)

レールは良しとして、問題はシート。

今回落札予定のレールは、
「ボリスファクトリー」というショップで作っているそうな…

純正レールよりも安いから、品質はそれなりじゃないかな？

とりあえず、ポジションが上がらないなら良いし。

で、そのレールに付けれるシートが、

「SPRINT」フルバケ

「SPEED」フルバケ

「STAR」セミバケ

「SPORTIVO」セミバケ

の4種類です。

スパルコってセミバケとフルバケの価格差大きすぎないか？

因みに僕は、左右同じシートにするつもりです。

すなわち、運転席がフルバケなら、助手席もフルバケです!!

構造変更して、二人乗りにしないと…アウトです。

両方フルバケにするの？
バカなの？
死ぬの？

とか言われそうだけど、別に助手席なんて、滅多に人乗らないし…
(寂しい男だな)

誰にも文句は言わせねぇ!!

あくまで予定なので、変更になるかも…

まず、レールが付けられるか問題だし…

さてさてどうなるか？







追伸

昨日、危険物乙４の試験が終わりました。

自己採点は、ギリギリ合格のはず…

皆さん、合格を祈ってくださいな。

何故かウチにあった、ドリ天のパーツカタログ。

それに載ってた、スパルコのSPEEDがめっちゃ欲しい。

このシートは、フルバケでありながら、底留めという変わったシートです。

しかし、カリブラのレールが売ってないときたから、大変だ。

でも、姉妹車のベクトラAのレールは売っている。

カリブラとベクトラは、フロアの形状が同じだったはず…情報求む!!(4WDは違う)

使えるのか？

だとしたら、念願のシート交換が出来る。

ひとまず、ベクトラのレールを買ってみるか？

誰か試した人いませんか？








実は、以前レカロのシートを二脚買って、レカロ製のふざけたベースフレーム(鉄板を曲げただけの手抜きフレームで、ポジションが4センチも上がる。)に腹が立った経験があり、かなりの無駄遣いしてしまい、慎重に検討してます。

因みに、その時の出費はシートとベースフレームで、約25万円位でした。

それ以来、僕はレカロが嫌いになりました。

まともな物を作れこの野郎!!

東方プロジェクトより、

「神綺、夢子」です。

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