オペル カリブラ16V 僕の命より大切な相棒です。 人生初の愛車、17歳からの付き合い。 一生乗り続けられるように、頑張ります。 今まで、部品が無かったりして何度も心が折れそうになりました。 ドアをぶつけたときは、部品がなかなか見つからなくて諦めなければならないのかと思い、本気で泣きまし ...

遂に買いました。セカンドカーです。どう見ても営業車にしか見えない！のは最初の頃、今ではこんな姿に・・・ 4ナンバー、5速マニュアル、エアバッグ無し、パワーウィンドウ無し、集中ドアロック無し、スケスケガラスの超安値モデルです。 燃費偽装で騒がれてますが、どうでも良いですね。 でも、実際は燃費良 ...

乗りたかったオープンカー LA400Kとも悩んだけど、予算の都合と気になっていた装備が付いていて、尚且つ近場にて売っていた為、この子に決定しました。 オープンカー、ターボエンジン、LSD装備とどれも初めての仕様です。 可愛らしい見た目に反して走りはじゃじゃ馬 古いし整備性も悪く、電球交換す ...

母が乗ってたゴルフ２です。 この車は左ハンドルでした。 左ハンドルへのこだわりは、このゴルフがあったからかな？ ＧＴＩのグリルと４灯のヘッドライトとフロントスポイラーが特徴かな？

昔、母と姉が乗ってたヴィータです。 我が家の初オペルです。 多分、ヴィータがウチに来なかったら、カリブラの名前すら知らなかったかもしれません。 ＯＺレーシングのホイールにビルシュタインを組んでました。 当時の山形では、比較的弄ってるオペル車でした。

姉のアストラです。 カリブラよりも、音がうるさいです。 古いし２０万キロ以上走ってるから、内装とかの劣化はあるけど、機関はすこぶる調子良いです。 ミッションは一度新品にしてます。 どんなに事故やトラブルが起きても甦る不死鳥のような車です。 まさにフェニックス 我が家に来て約９ ...

母のＡ３です。 カリブラと比べて、迷惑なくらいレスポンスが良いですね。 山形ではＡ３を弄ってるのは、ほとんど見ないです。 アウディのブランド力というものを知りました。 8年目にして乗り換えました。 次はよりスポーティなTTのマニュアルです。

母が8年乗ったA3からの乗り換えです。 A3と比べるとターボラグが大きく、急に加速します。街乗りは2000回転以上は回さないです。それ以上はターボが効きます。 後ろがあんまり見えないです。ワイドミラーで頑張ってます。サイドミラーも巻き込みが見えないです。 シフトもクラッチも、ノーマルなのにか ...

祖母の家の軽トラです。 エアコン、パワステ、パワーウインドウ、ＡＢＳ、集中ドアロック、何一つありません。 漢の車です。

ミニカの車検の代車のR2です。 NAの4WDのオートマです。 四独、四駆、四気筒の4だらけの車ですね。でもR4では無い。惜しい！ どうしようもなく、遅く、燃費が悪く、乗り心地が悪いです。 正直、今までに乗った軽自動車で一番ショボいかも... 四独の恩恵も全く感じなかった。柔らかい足回りに ...