といちゃん@JZZ30のブログ一覧

久し振りの日記!!

にいちゃん&ﾚﾎﾞ君の
奥伊吹練習会に行ってきました!!
ｷﾞｬﾗﾘｰですっ(ｷﾘｯ


ﾁｬｸﾘｷ付けたｲﾁﾖﾝに乗りました。
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ7度半!!
ﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰ3度!!(全開起こしｗ)

すげ-前に進むｲｲ車になった。
速い速い。

あとﾅｯｸﾙ入れたら
凶器になるね。

乗り手がﾄﾞﾘﾌﾄ中に
ﾌﾞﾚまくってるせいで
ｻｲﾄﾞ利かせれないとか
ﾊﾝﾄﾞﾙがﾃﾝﾊﾟｯてたので
ﾌﾙﾊﾞｹ&4点式入れて
ｻｲﾄﾞｼｭｰ変えたら
乗りやすくなるかな-!?



そして某PUMAｸﾚｽﾀの
横にも乗せてもらた。


左ﾍｱﾋﾟﾝの進入で
右ﾘｱに加重がかかったまま
真横にすーっと進んでく感じが
凄く不思議な感覚でした。

ちょっとｱﾄﾞﾊﾞｲｽ貰ったので
試してみよ-っと。
ﾅｯｸﾙ加工車はやっぱりｲｲな-。



そして僕のｿｱﾗは
ｶﾑｶﾊﾞｰが割れてましたｗ
ｵｲﾙだだ漏れｗ
早めに気付いてよかた。
&ｲﾝﾏﾆ側でよかた。
一応応急処置はしたけど
ｶﾑｶﾊﾞｰだけ中古出ないやろな-。

どうせなら2JZ乗せようかとか
色々考えちゃうよね。
ﾌﾞｰｽﾄUPで400馬力。

ﾀｰﾋﾞﾝ変えて800馬力。



どこかで聞いた話によると
腰下1JZでﾍｯﾄﾞを2JZにすると
要は2500ccの逆1.5Jね
すると10000rpm回るｴﾝｼﾞﾝに
なるって言う話。
それもそれで気になる木。

補記類2JZだからﾂｲﾝﾀｰﾎﾞだし
ﾌﾞｰｽﾄUPで結構出そう。

それより4000ccV8の
ｽｰﾁｬｰ仕様に乗りたいな-と
鬼ﾄﾙｸ-。


次乗り換えるなら
4ﾘｯﾀｰのｿｱﾗやな。
3U載せたい。
4300ccｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ。
ｱﾒﾘｶﾝｻｳﾝﾄﾞ。







まぁ夢はﾀﾀﾞなわけです。



あ-走りて。

に行ってきました。
先輩主催で10台ちょっとで
みんなで割り勘したから
8000円でほぼ貸し切り。
待ち時間0だわな。

地元の後輩連れてって
ﾄﾞﾘﾌﾄ未経験のくせに
右の定常円を数分でﾏｽﾀｰ。
苦戦するのが定説の
左の定常円なんか
1周でﾏｽﾀｰしやがった。

８の字も頭で確実に理解してて
1ｺｰﾅｰもすぐにﾏｽﾀｰ。
その後の振り返しも成功率高し。

つか普通ｻｲﾄﾞ使うにしてもさぁ
ｸﾗｯﾁ踏んでｻｲﾄﾞ引きながら
ﾊﾝﾄﾞﾙ操作するのって
なかなか出来るもんじゃ無いさ。
それなのに目を離した隙に
すでに2速でｻｲﾄﾞ進入してた。
教えても無いのに
立ち上がりでﾀｺる事も無く
真っ直ぐ立ち上がってたし。
つまりﾊﾝﾄﾞﾙ自分で操ってた。

本当にﾋﾞｯｸﾘすると
人間笑っちゃうんだね。
才能ある奴って居るんだなぁ…

彼には本気で上を目指して欲しいけど
｢峠走りたいっす!!｣だって。
小さい夢だなぁ。
是非ﾌｧﾐﾘｰに入れて
みんなで登山したいですね。



で俺はと言うと
久し振りにﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ使って
二度と使わないと決めました。

ﾗﾘｰｸｲｯｸのﾊﾝﾄﾞﾙさばきが
何となくわかったので
ちょっと進化したかも。

あとはｸｲｯｸで良く切れる
ﾅｯｸﾙを入れたい所。





そうそう。
ﾄﾞｱﾗ会をそろそろ開きたい
と思ってたのですが
ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く

11月5日に上郷で全国ｵﾌが
あるみたいなので
乱入しようかな的な。

まぁ同日にﾂｲﾝで男の五枚があるので
それ軽く見たいんで
その後に場違いなﾄﾞﾘ車ｿｱﾗで
綺麗なｿｱﾗ達に会いに行きます。笑


ﾄﾞｱﾗ会のﾒﾝﾂは
予定どんな感じなんざんしょ-？

にｱｯﾌﾟされた動画に
軽くｿｱﾗ写ってたんだけど

俺が見たいのは反対側の
進入なんだよな-。

誰か撮ってませんか-。笑

あ1JMTの時の奴です!!

俺のﾗﾘｰｸｲｯｸもどき…。
見たい…

に行って来ました。
深夜に仕事を終えて
そのまま準備して出発。
走行会はｵｰﾙが基本だす。

岡崎の美合PAで仲間と合流。
30ｿｱﾗのちゃらお氏と
100ｸﾚｽﾀの後輩+先輩

100ｸﾚｽﾀ先頭で出発!!
ｸｫｰﾝと1Jｻｳﾝﾄﾞ響かせ加速して
PA出た瞬間ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ抜けで
ｸﾚｽﾀがﾄﾞﾛｯﾌﾟｱｳﾄ-!!ｗ
先にｿｱﾗ2台で行く事にｗ

ずんどこ走り富士川SAで
日の出を拝んで
遅れて来たｸﾚｽﾀも合流。

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲの
ｶｯｺｲｲｹﾞｰﾄをくぐり抜け
1Jだらけの駐車場で
受付を済ませて
ﾄﾞﾘﾌﾄｺｰｽに車を止めて
ﾀｲﾔ変えてｲﾒﾄﾚしてたら

皮先変臭長と
ﾄﾞﾘ天ｽﾀｯﾌが来て
俺のｿｱﾗを見るなり
｢おっｶｯｺｲｲ!!｣と
近づいてきた。

｢多分ｿｱﾗ1ｶｯｺｲｲよｺﾚ!!｣
だって。
嬉し過ぎてもう帰りたい。
｢また後で来る｣
と言い残し去って言った。

やる気出て来た!!
そしてEｸﾞﾙｰﾌﾟの走行!!
ｶｯｺｲｲ所見せたるぞ-!!

と思ってたんだけど
まぁ気持ち良く走れない事。

ｽﾋﾟﾝした車を避け続け
やっとﾌﾘｰだと思ったら
水温補正で吹けない病。
はいﾀｲﾑｱｯﾌﾟで-す。
ｲﾗｲﾗﾓｰﾄﾞ突入で-す。
わざとｶﾞｼｬｶﾞｼｬ言わせて
ﾋﾟｯﾄに戻りました。

車が目立っても走れなきゃ
何の意味も無い(´･ω･｀)


で松井一家さんの走りを
ｷﾞｬﾗﾘｰしてたら
ﾄﾞﾘ天ｽﾀｯﾌが戻ってきて
ﾃﾞｼﾞｶﾒでむっちゃ写真撮られた。
｢車高短にする上で
何か苦労した所は??｣

特に無いなんて言えないｗ
下げただけなんて言えないｗ
朝5mm上げたなんて言えないｗ

色々聞かれて帰って行ったけど
期待したら駄目だ。
まだ載るとは限らない。


そしてお昼にﾄﾞﾚｺﾝの皆さんで
ｽﾃｰｼﾞの上で愛車紹介。
ちょいと恥ずかしいよね。

車に戻ると何か勝手に
動かされてて焦った。
編集長がﾊﾞｽﾞｰｶみたいなｶﾒﾗで
超遠くから俺のｿｱﾗ撮ってた。
何かすげ-。
これは載るかな。
また色々聞かれて
写真撮られて帰って行った。

そんでお待ちかねのﾐﾆﾄﾞﾘｺﾝ。
俺は事前の調査で編集長が
1ｺｰﾅｰで写真撮ってる事を
調べ上げていたので
取りあえず1ｺｰﾅｰだけ
気合い入れて突っ込んで
後は水温上げないように
ｸｰﾘﾝｸﾞに徹した走りをした。

中々ｶｯｺｲｲ進入じゃね??
と自画自賛してて気付く。
あれ？編集長居なくね？ｗ

とここでﾀｲﾔが終了。
1ｾｯﾄしか持ってきて無いのに-
また1ﾋｰﾄあるのに-

ﾊﾞﾘｻｲし過ぎたな。
下手っぴ。


ﾋﾟｯﾄに帰って
｢今の良かったじゃん!!｣
みたいなあれを期待してたら
みんな寝てました。
はい。おはよう。

誰も俺の走りを
記録に残して無い事実。


ﾄﾞﾘ天に期待…。


そんなこんなで片付けて
396motoringの着陸ｸﾚｽﾀと
2ｼｮｯﾄ撮ったりして
閉会式では何も貰えず

大渋滞に巻き込まれながら
帰りましたとさ。

出発してから24時間が
経っておりました。

目覚めてから
30時間以上を過ごして
まともに寝たのは十数分。

さすがに疲れた。
日焼け痛い。

でもまた行きたいです1JMT
楽しかった。

次回はﾄﾞﾚｺﾝ狙ってく。
綺麗にしてく。

お疲れ様でした!!!!!!

10月16日に期待!!
しないけど楽しみ!!

今日は初のﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ鈴鹿
に行ってきました!!


でも今日はｷﾞｬﾗﾘｰ。


RB26載せたC35の先輩を
応援に行きました。


このC35の先輩
車高短免許保持者なのに
ｵｲﾙﾊﾟﾝを割ると言う
免許剥奪物の事故を起こして
1ヵ月近く放置していたC35を
今日治しました。


はい。そうですね。

今日走行会で今日治した訳。

治ったのAM5時です。


他にもｶﾞﾀが来てたので
前日から作業してたらしく
夜中に俺が合流して
そこから何やかんや作業してたら
夜が開けましておめでとう。


まぁそのまま風呂だけ入って
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの聖地鈴鹿へ。


ｴｷｽﾊﾟｰﾄな先輩は
まだまだ乗り慣れない
RB26とC35に四苦八苦しながら
頑張っておりましたが。


まぁ-暑い。

ｵｰﾙでこの暑さは死ねる。


車も人もﾎｯｶﾎｶ。


ｷﾞｱ比が合わなさすぎて
ｸﾗｯﾁの焼ける臭いが立ち込めて
大事を取って切り上げましたが

横に乗ってても乗りにくそうな車でした。
縦に行こうとする力が
半端無い半端無い。

やっぱりﾘｱだけでも
ｱｰﾑ入れるとｽｹﾞｰなぁ。
ﾀｲﾔも縦に食うNS-2だったし
車高短あるまじきﾄﾗｸｼｮﾝだわ。




なんて思いながら
ｸｰﾗｰの効いた車内で
AKBのDVDを後輩と見てました。

終わり。


しかし夏にﾄﾞﾘﾌﾄなんて
するもんじゃね-な!!









あっ第２回ﾄﾞｱﾗ祭りの件ですが
今月21日の木曜日なんて
どうかなぁと思うのですが!!



え？急過ぎますか？笑